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技师于雷你好 清洗过后 加油门跳的时候 看看压力表 是什么数值
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匿名网友低压低了点,高压高了点,在之前的基础上
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技师于雷具体是多少?
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技师于雷因为压缩机 就是受压力控制的 你压力不对 它就是要保护 明白吗?
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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10年第一批进口发动机的新奥拓,手动,行驶63000公里,近几个月出现抖动(怠速时感觉车身方向盘比以前振动感强烈,刚启动时还好,过一会就开始了),发动机故障灯偶亮,在ssss和外面都维修过,问题依旧。维修时,清洗过节气门,油嘴,更换火花塞(外面换过,到ssss后又换原厂的),拆卸检查发动机支座胶套没有问题。跟ssss师傅询问过读取故障含义,模模糊糊说是点火不好。做过跳火试验,火花正常。 至此困扰半年无解~~~ssss的车间主任说三缸车抖动根本无解,让我去适应车。那问题是60000之前为何不抖?? 在此请教高手,谢谢
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铃木奥拓,启动加速一切正常,行使几十公里后,车子加速时放炮无力,越踩油门越慢,关钥匙后接着打开就正常了,过一会又出现这个现象 ,这是什么原因?是不是系统出现了问题?您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,铃木奥拓,启动加速一切正常,行使几十公里后,车子加速时放炮无力,越踩油门越慢,关钥匙后接着打开就正常了,过一会又出现这个现象,这种情况原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
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11款奥拓,怠速不稳,堵车时候挂空档,还会灭火有时候,修车师傅说是,节气门那传感器,还有怠速电机,换掉,是这个问题吗?建议先清晰节气门跟怠速电机然后去四s店做节气门匹配,匹配应该是不收费的,匹配不行的话就可能是怠速电机有问题,看下怠速电机是否卡滞,
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上次发现开空调怠速不稳空调一开怠速降到400后空调电磁阀就关闭,判断是怠速马达问题,已经更换,今天怠速关电动窗怠速非常不稳在1000---400左右跳动,发电机刚刚换过发电电流是14.1,请问这个是什么问题这种情况应该是怠速马达有问题或者是车辆车身搭铁线有虚连的地方,如果更换新的怠速马达无法解决问题,只能检查相关的车身搭铁线路!
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汽车发动机怠速时声音大,发动机转速在2000-3000范围内忽高忽低,转速跳动很大根据您的故障描述以及进行分析,检查怠速阀和节气门是否过脏引起的,必要时进行清洗试车就可以。
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奥拓快乐王子突然没有怠速了这种情况一般都是怠速控制系统,工作不良,一般是要检查一下怠速电机的线路还有传感器的线路是不是正常,怠速电机,还有节气门位置传感器,如果怠速电机更换了,不起作用,那么就要更换节气门体总成。
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12年铃木奥拓,八万公里,刚洗的节气门,没洗之前也是,启动后怠速2500--3000转,原地七八分钟也降不下来,(这时水温也上来了)我就开十多公里后,怠速会很慢很慢的降下来,行驶中踩下离合,怠速还会飙升到两千多,请问应该是什么情况这个建议处理一下发动机积碳更换怠速电机
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车放在怠速上差不多有一个小时了突然就熄火了,全车没电了你好,那这种情况可能是发电机坏掉了,发电机损坏造成不发电,怠速的时候一直使用电瓶里的电量,当电瓶电量耗完时就会出现熄火,全城没电,需要您找维修人员去帮您具体检查下,更换新的发电机才可以解决
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长安铃木老奥拓怠速马达在哪里你好。怠速马达固定在节气门体上 黑色的部件。需要电机旋转无卡渍 电路系统正常。排除漏气。如果怠速还是不稳或者高 在更换怠速马达。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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