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技师冒志伟新年快樂!如您所说,有油标尺的,抽出来检查一下,缺油会引起升档慢,温度升高的对变速箱不利。一线维修技师为您答题请您参照解决,祝您生活愉快。
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匿名网友4s店说没有查看的地方
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技师冒志伟怎么可能呢?难道不需要加油吗?
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匿名网友我也不知道啊
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匿名网友在外面修理厂也找不到
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技师冒志伟在变速箱上下之间有个大螺丝拆掉加油,也是油位孔,加到刚好流出来为止
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匿名网友谢谢
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技师冒志伟不谢,您的满意是我们汽车大师前进的动力
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匿名网友还有就是车速提不起来,也就跑一百,火花塞,点火线圈,都换了,节气门,喷油嘴都清洗了,是怎回事
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技师冒志伟空档转速能提起来就是变速箱问题
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匿名网友奥
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匿名网友查看三元催化堵没堵怎看
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技师冒志伟空档加大油门转速不上升,排气管气流没有冲手的感觉就是堵了
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匿名网友谢大师,有问在请教
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技师冒志伟不用谢,您的满意是我们汽车大师前进的动力
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你好,我是2015年新polo,手动1.4L,现在行驶了41700公里,刚跑了一趟远途,1800多公里,出发之前去修理厂保养换机油的时候,维修人员看到左半轴那块有点漏油,说是要换油封,照片看一下怎么回事呢?漏油是变速箱油吗?问题大吗?如果是会不会变速箱油漏完啊这个要更换油封,不然油少了。变速箱磨损增加
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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1.8自动挡的科鲁兹油底壳靠近变速箱大瓢位置处漏油,将变速箱抬了之后换了后油封,安装完毕还漏油,检查不是油封漏的油,请问和油底壳有关系吗?怎么解决了……
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11年10月 高尔夫6旅行版(15年12月初买的二手)、升起底盘、发现变速箱下面有挂油(清亮不粘、可擦拭)、这种情况是左前半轴油封漏油还是变速箱漏油啊? 半轴油封漏油的话、漏的也是变速箱油么?、另外昨天去4S请他们帮我看看那边的状况、4S说要拆下 才能确认情况、(最头疼的是、变速箱里程61000多、里程表显示42000多、4s告诉我这种情况 很可能大众会拒绝变速箱质保)
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14年的车,4W公里,CVT变速箱,加油的时候用D档,地板油也上不了2000转,而且地板油的话声音很大,但是提速不是很快,请问发动机正常吗,真正要提速必须S才可以,我用D踩地板油,我感觉声音大提速慢,就像手动挡的车必须换挡了,但是开车人不减挡,有点背挡的那种感觉,最后祝所有师傅新年快乐,猴年大吉!
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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14年的车,4W公里,CVT变速箱,加油的时候用D挡,怎么也上不了2000转,而且地板油声音很大,但是提速不是很快,请问发动机正常吗,真正提速必须S才可以,我用D踩地板油,感觉声音大,而且有共振,提速慢,像是手动挡的车,必须换挡了,但是开车人不换,有点背挡的感觉,请问是发动机问题,还是CVT就是这样,最后祝所有师傅猴年大吉,新年快乐
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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师傅您好。我的车是福特蒙迪欧13款2.0T。最近开着感觉变速箱换挡慢。换挡顿挫,而且每次深踩油门提速也慢,但是发动机声音很大。9万公里的车!前几天去4S店检查、师傅说要换变速箱阀体。我怀疑是蒙我的,想问一下有什么好的解决办法。换一个阀体要差不多3000块钱你好,故障现象加油门时发动机转速可以上升但是车速没有明显的跟上,再结合这款变速箱来说应该是变速箱内部打滑了导致故障。先检查故障码,是否存在类似P0733,3档齿轮比失效的相关故障码,那就是变速箱内部打滑了,需要维修变速箱处理。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的是2005年的爱丽舍,前阵子发现底盘下面漏油,但漏的不多,就一点点,但每天都漏,找了好几家修理厂,说是溢轴油封漏油,都说不用管,我也就暂时没换油封,可最近车子刚启动完声音特别大,一档和二挡不太好挂档,有时候挂不进去,我想问问这跟天冷了有关呢,还是变速箱漏油有关,我们这新疆最近晚上都零下7,8度了,应该怎么办呢?建议你先更换机油再检查一下变速箱油看看少不少,少了加点,天气冷了热一下车应该就好挂挡了
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