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技师林同军你换的的是选档机构和它没有关系,建议看看变速箱胶墩吧!希望可以帮到你不明白可以追问我
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匿名网友你好!4s说正常,共震引起,可别的档位正常
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技师林同军这不是共振引起的,你别去店了去修配厂吧!这个修配厂更有经验。
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匿名网友您好!四档档杆抖动时,向前轻扶档杆二、三个毫米,档杆抖动变轻甚至不再抖动,您估计是否是变速箱故障呢?谢谢,请多多帮
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技师林同军你的车是手动档
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匿名网友对
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匿名网友帮帮忙,我都快崩溃了……谢谢
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技师林同军问下你换完那个东西好点没你照相的那个
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匿名网友一点好转都没有!
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技师林同军这样你先按我说的去做如果没有事,你就去店里要求换变速箱吧。知能这样了必经我看不到实车
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匿名网友谢谢!我纠结的是为嘛轻轻前推档杆它就不抖了呢?
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技师林同军这个有可能是变速箱胶墩质量不好下沉了知有你4档才能感觉到,这对胶墩的判断,
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技师林同军你车一共跑多少里程了?
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技师林同军什么时候出现的毛病
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匿名网友2000公里左右,朋友发现的,以前没在意,现跑了不到一万
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技师林同军恩我知道了。按我说的去先检查没事在去电里要求换变速箱就行了。你车不是还在保的吗?
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匿名网友对
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匿名网友谢谢啦!
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求助:各位大师好!买的2014款进取版英朗GT,新车时发现车在四档行驶时档把抖,尤其四档加速或者超车时档把抖的厉害,前后跳动的感觉,但四档收油时档把儿就不抖动,其它的档位都很安静! 我总结出以下经验:四档档杆抖动时,用手向前轻扶3mm左右,或者用力将档杆后拽抖动明显减轻甚至不再抖动;有时感觉冷车比热车抖的轻点儿… 4s去过两家,无数次,换过拉线、把排档底座前移过、把车升起紧过下面的锣丝、用电脑测过发动机、换过变速箱盖上的这玩意儿,如图。均无改善… 中控被拆过N次,卡扣都不严封了,上火中… 求助群内朋友,到底问题出在那儿?……
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大师们好!2014年9月份买的手动英朗进取版,四档加速或者超车时档把抖的厉害,前后跳动的感觉,但四档收油滑行时就不会抖动了。其它的档位都很正常! 我总结了以下几条:档杆抖动时,用手轻轻向前轻扶档杆3mm左右,档杆抖动减轻甚至不再抖动;凉车时抖动的轻; 去过两家4s,调整过拉线、把档座前移、把车升起紧过几个锣丝、用电脑测过发动机、换过 变速箱上的玩意儿,如图。均无改善,请高人指点迷津
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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18款英朗怠速抖动,挂D档和N档能明显感觉出来,有的其他18款的就感觉不出来挂行车档轻微的抖动是正常的,这款车就这样
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踩住刹车时,发动机抖动的厉害,声音较大,挂到N档又好些了,请问是车有问题了吗?挂倒档或d档后发动机有动力输出有轻微抖动是正常的。如果抖动比较明显,需要检查火花塞,节气门。
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12年别克英朗热车挂前进档抖动你好,热车挂档会出现抖动,你先检查变速箱油是否足够?是否有脏污?检查变速箱散热系统是否已油温过高,导致变速箱抖动。
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别克英朗gt手动进取发动机一档起步抖动原因一档起步抖动,一是车辆发动机积碳过多或者是火花塞间隙量过大导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞。 二是车辆变速箱内部离合器压盘老化导致的,这种情况需要更换新的离合器三件套
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18款别克英朗1.0t双离合自动精英,为什么1500转方向盘抖动,整个车身有震感,每个档只要到1500都抖,转速低点或者高点就没事了,请老师傅说说什么问题,是变速箱换档时产生的抖动,建议到4s店升级变速箱软件试试。
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手动档在多少转换档最好,二档到三档,三档到四档,四档到五档
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四轮车档位图解,时风四轮车档位图解
四轮车档位是指汽车换挡时使用的档位,也是车辆在不同驾驶状况下需要选择的速度级别。不同类型的车辆和不同的驾驶环境需要使用不同的档位。时风四轮车是一款高性能轿车,它的档位设置比较特殊,本文将对时风四轮车的
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