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技师王利国大可放心，这是灯光转向辅助系统起作用，很多高档车上都配有这功能。每种解码器读取的码都会有略小差别，只要故障灯没点亮，方或正常使用。 -
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匿名网友仪表盘上没有故障！但这是他们店里众泰专用解码器解的故障清除不掉！我就想知道新车怎么会有这样的问题！ -
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技师王利国这情况大可放心使用，如果不放心可以找同一年份，同一配的车作对比。 因为国产车不同年份的车上配置会经常变化的，更加人性化，可以说是改进。 具体问到底就要向汽车制造商了解情况。
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众泰Z500新车！当我打开大灯的时候再打转向等它的前雾灯就自己亮了！这是解码的事儿还是灯光组合开关有问题？？
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开的领动，五月份的车，8月提的，开了2个月出现转向辅助灯自动亮，也就是有一次，熄火后，转向辅助灯也不灭，左右调整方向也关不掉，离开150米远也不会自动关，然后到4s那换了个传感器，就是方向盘里面的传感器。可是突然有时候那灯又自动亮，总是右边那个转向辅助灯，左边那个还没有发现，汽车也显示请检查角灯，可有时候又不亮，昨晚听房东说我那个灯又自动亮了，搞的我烦死了，我现在是觉得应该不是传感器问题，应该是其他问题，是不是灯座和灯泡或者线路有虚接问题？？
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我帮我老爸提问，我老爸的车是众泰t600前几天刚换蓄电池（之前车老是偶尔能打着火偶尔打不着），今天上班还是没打着，晚上我拿钥匙给你试了一下，车门打开后，踩住离合，刹车就是打不着火，显示器一直显示钥匙图标不知道怎么回事，也不知道是不是钥匙电池不够还是蓄电池电量不足，然后我拿了备用钥匙打开车门发现不行，就把备用钥匙里的钥匙插入车门，打开后车子突然发生警报，一直响，我也不知道怎么办，显示器一直闪红灯，而且显示器的电量好像不怎么亮，后来把引擎盖打开蓄电池断点后就不闪了（左右方向灯闪烁不停，而且亮度很低）通电后又亮了，请知道的朋友，帮我解决下这个问题，实在不行就只能找4s店了，但是车子打不着火，去不了4s店。在线等，挺急的！谢谢各位。您好根据您车的故障现象分析，启动时除了仪表有个钥匙图标，启动时发动机是否有运转的声音？有没有启动时起动机带动发动机运转的声音？首先要先确定电瓶有电，不亏电，如果电瓶亏电了，也会引起这种现象的！检查一下电瓶是否亏电！建议您先帮电试一下！找台小汽车用他车上面12V的电瓶用帮电线连接到您车的电瓶正负极桩头上面（注意正极电缆线夹两台车的正极桩头，负极电缆线夹两台车的负极桩头）然后您上车启动您的车！如果启动着车就是因为亏电引起的防盗系统故障！检查一下某个车身电气或者模块异常工作导致的电瓶亏电！ 如果帮电后还启动不着车那就是车子防盗系统确实存在故障，和电瓶没有关系了，这种情况就需要检查一下遥控器钥匙与点火开关及点火模块，防盗模块之间的通讯线路及数据信号传输是否存在故障，需要用诊断电脑检测一下防盗系统也就是车身模块控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！
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师傅您好！ 我的09款福特嘉年华右侧前后转向灯都同时时好时坏，不好的时候，打右转，仪表盘右转指示灯只亮一下，就熄灭，也没有“咔嗒、咔嗒”转向灯指示声音，同时右转前后灯都不亮。打双闪及锁车时，右侧转向灯也都不亮。等我要去4s店修车时，在路上又好了，每回都这样。4s店说是好的，没法修。 最近又去了回，到了店里灯又好了，我强烈要求找个水平高的师傅给看一下，结果那个师傅说是转向器（打转向灯的开关）坏了，五百块换一个。换上之后好了，一天之后老毛病又犯了。 请教一下，这到底是什么原因？谢谢！
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我是12款1.4T自动豪华版速腾，在车灯上加了一根有转向灯功能的日行灯条，灯条有三根线和一个变压器，一根控制日行灯的，一根控制转向灯，还有一根是搭铁线，接线方法是直接在总成后面找到原车日行灯和转向灯的线分别并联。车子通电后，一切正常，日行灯条和原车日行灯都亮，开近光灯时都熄灭，打转向灯原车转向灯和灯条日行灯变黄色同步闪。但是只要一发动汽车，日行灯就频率非常快的闪烁，而且电脑报错。打转向灯的时候也只有原车转向灯亮，日行灯条的转向灯没反应。这些都是发动汽车后才有的，一开始通电未发动汽车都正常，这是怎么回事呀？现在把灯条的控制日行灯的线不和原车日行灯控制线并联，单独接AC，日行灯就常亮了，可是原车日行灯控制线控制的日行灯是在开近光灯时熄灭的。我不想接AC上常亮！哪位师傅能帮我解决下难题，我想让后装的日行灯条在发动的情况下日行灯和原车日行灯一样控制，就是通电亮开近光一起熄灭，转向灯在打转向时也和原车一起亮！
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开的领动，五月份的车，8月提的，开了2个月出现转向辅助灯自动亮，也就是有一次，熄火后，转向辅助灯也不灭，左右调整方向也关不掉，离开150米远也不会自动关，然后到四s那换了个传感器，就是方向盘里面的传感器。可是突然有时候那灯又自动亮，总边那个灯，汽车也显示请检查角灯，可有时候又不亮，昨晚听房东说我那个灯又自动亮了，搞的我烦死了，我现在是觉得应该不是传感器问题，应该是其他问题，是不是灯座和灯泡或者线路有虚接问题？？
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我的车上次1月6日在4s店做保养检测出来说方向机有个元器件坏了，故障代码发生时间说是2015年10月1日上午九点，联想到那个时间我们宁波小区正好发大水，小区有20多辆车抛锚。那时候我的车没啥问题就在继续开着。太平洋保险公司说4s检测出来的故障代码发生时间那是一汽大众的事，不能作为理赔的依据，说只有现场照片有才可以提交申请，晕，那时候车子没问题拍啥照呀。这次那大雪天第二天出现红灯，说是转向系统故障，请不要驾驶车辆。车辆拉到4s店了，太平洋保险公司认定我没有现场照片，说只有故障代码发生时间和4s维修人员的说渗水迹象说没用，请教下，我应该怎么处理比较文雅，或者有其他绝招呢？
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车是:上海大众朗境14款1.4t 问题是:开始是喇叭和多功能方向盘上的键不灵了，后来换了一个气囊游丝，但是失去了方向盘助力，师傅说要解码器清理故障，清理好后我就去开车，结果一出门方向盘往右边打死的时候就是一下失去助力，方向盘故障灯一下就又亮了，后来又开回去又用解码器弄，弄好了后还是往右边一打死就出现同样的问题，今天是第二天了，车子一直还停在汽修店，我担心就算修好了以后，会不会开着开着一下就失去助力，那样的话好危险，特别是跑高速的时候你好，根据你的描述，前面是转向角度存在问题，多功能方向盘按键的背景灯闪烁这种一般都是接触不良导致或者多功能按键本身存在问题。
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各位大师：您好！ 我的ML350启动开了一会转向等都正常，突然发现转向杆没有回原位，于是回位重新打右转灯亮了几秒就灭了，试左转灯也一样亮了几秒就灭了，这是我按双闪，双闪正常，之后再试左右转灯都不亮。 停车购物约1小时后一切完全正常，这是怎么回事啊？ 去4S用行车电脑检测了说是转向开关故障，但是是偶发现象，删除故障代码后 让我观察
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我的2015款中华V3在2000公里的时候往左打方向变重了 开了几天之后就恢复正常但是后来打方向就会有卡卡卡卡的异响 一开始就是往左打和回方向异响后来不管怎么打都有异响 在开启转向灯的时候异响更大 而且现在在掉头的时候因为打方向比较多卡卡的声音很大 感觉车身跟着有震动一样 而且现在方向变轻了 以前速度提起来之后方向会变重 现在不了 车辆在平路的时候也咯咯咯地响 去4S店里问也是只会说正常正常
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