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技师高长振您好!没有按键,方向盘右侧的杆子向里挑就是喷雨刮器水。 觉得有帮助就请采纳一下!
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你好 我的车是16年吉利新帝豪 手动档 最近忘记关大灯,把电瓶放完电,然后把电瓶换了,车子一键启动的 ,一按启动就显示方向解锁失败,也无法启动并且仪表等不亮,玻璃也能动,请问大师怎么弄啊,拖到修理厂,他们检测电脑也进入不到那个OBD
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你好 我的车是16年吉利新帝豪 手动档 最近忘记关大灯,把电瓶放完电,然后把电瓶换了,车子一键启动的 ,一按启动就显示方向解锁失败,也无法启动并且仪表等不亮,玻璃也能动,请问大师怎么弄啊,拖到修理厂,他们检测电脑也进入不到那个OBD您好 根据和您的沟通 建议1.检查DTC相关信息
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14年11月生产的吉利帝豪手动精英车型,跑了2万7千多公里,刚买车冷车启动瞬间转速1800转左右,然候掉到750转,后做两次保养后一直冷车启动瞬间最高在1400到1600转,今天早上同样是冷车启动(车子在外面放了一夜,第二天早上启动)瞬间转速才1000转,然后掉到800转,启动时转数上升感觉软绵绵的没力一样,慢慢上去的,不像以前启动有那种爆发力一下子就上去一样,请问这个正常吗?
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我这里有一个19年的吉利帝豪。但具体是哪一款我描述不来。然后等下我把车型信息发以图片的方式发送过来。现在就是说前面左边发生碰撞以后拆装过仪表和发动机。现在嗯,一键启动能点亮仪表。马达没有任何反应。直接接马达,不能启动车辆。我手上只有431解码器。然后那个遥控正常。仪表会显示防盗认证失败。解码器扫描系统的话能扫到发动机和网关。其他的全部扫不出来。发动机汇报防盗故障。嗯,您帮我分析一下费用可以续加。关键是想解决问题。维修建议:1检查CAN线电压是否正常 2 检查CAN线线路是否正常
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师傅们好,我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型,目前行驶3万公里,现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况,出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关(一键启动)才能将发动机熄火,熄了火后全车不断电,点火开关亮的黄灯,锁不了车,abs报警消失后,全车恢复正常,能正常熄火,锁车,这种情况在行驶过程中时不时的会出现,请教各位大师傅这是什么原因(出现abs报警时,要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电,才能锁车,从新点火,任然是哪些问题,除非行驶过程中abs报警自动消失,一切才恢复正常)
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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