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技师高长振你好，现在故障灯不亮了，就说明三元催化器目前正常，需要更换高品质汽油 -
qcds205923那意思是三元催化器没坏吗？只是这次加的油品太差？那有必要这次把邮箱油放掉加97号的吗
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技师高长振把之前的油用到还剩10公里，在加97号，只要灯不亮就说明系统正常，也可能传感器误报 -
qcds205923好的，谢谢，这车建议加93的就行，我一直是加93的。这次油品太差导致这个问题，那我是以后都改加97的，还是就这次试试加次呢
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技师高长振93的油是不行 -
qcds205923是呀，小加油站的不行，那以后全加97会不会对车造成伤害
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技师高长振一般不会 -
qcds205923一般不会，太吓人了，嘿嘿，我还是先加次97'以后去大加油站加93的
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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新英朗5年半6万5，发动机亮黄色故障灯，读故障码显示三元催化效率低，有说用三元催化清洗剂，有说换前氧传感器请问怎么办？你好朋友，你这个英朗的话出现发动机故障灯点亮的话，这个故障代码是三元，催化剂化老化，这种情况的话都是这个三元催化里面的二氧化是老化导致的问题，这个必须要进行更换，这个三元催化解决这个问题，还有前氧传感器更换掉。如果你想拆下来进行清洗也是可以拆下来清洗的，然后加上这个三元催化修复剂，看一下能不能成功？如果不能成功的话，再进行更换也是可以的，毕竟这个三元催化价格也不便宜。可以先进行清洗一下，然后修复剂加一下，修复一下，看一下能不能修复的过来？
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别克英朗手动挡14款 10万多公里用清洗三元催化吗你好，车辆行驶十多万公里了，这种情况建议还是做一下三元催化器的清洗，因为车辆长时间跑市区的话，三元催化器里面肯定会有一定积碳的，所以说清洗一下三元催化器对对车辆是没有任何坏处的
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三元催化气磕了一下 没漏气 有事吗？故障灯没亮这不是三元催化，只是一节排气软管，没事的，不需要处理
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别克英朗4万6公里 4 s店说要换刹车油 变速箱油三元催化清洗 三滤 请问 应该做吗建议更换三滤，刹车油，三元催化和变速箱油没有必要，
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三元催化红了要更换吗你好，三元催化烧红如果三元催化没有堵的话，就不需要更换。三元催化烧红主要检查混合气，还有检查发动机正时
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你好，我是2015款别克新英朗，可能大灯总成老化要坏了，需要换总成。想问一下有必要去4S店换吗，4S店报价很贵你好，大灯总成老化。一般是大灯罩老化。大灯罩可以修复。就不一个大灯罩，价格在200元。如果要更换大灯总成。建议去4s店更换。因为4s店的大灯罩不发黄。如果在外面维修厂更换的话。用一年半以后大灯罩就会发黄。建议你先修复一下大灯。如果实在修复不好再更换。
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我是18年的英朗，在行驶的过程中发动机故障灯亮了，去4S店检查，说是我的三元催化器老化，你好！先让维修师傅给你清洗一下跑跑看看！不行再更换！
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别克英朗gt1.5排量16年的车发动机故障码亮，显示三元催化效率低你好，这个就是单纯的三元催化坏了，三元催化这个东西，建议更换原厂配件，配件有点贵，可以去修理厂更换，会便宜很多
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车型是16款别克英朗，自动，行驶3年目前10.5w公里，10.10左右在4S更换了水箱，之后出现故障码P0420，到修理店咨询了一下，用电脑把故障码消除，再跑跑看看，结果故障码出现了，买了三盒固特威三元净，按使用添加了三次，故障码还在，请高手给判断一下，怎样能找到问题解决一下？出现p0420的故障码的话，这个是是三元催化器的问题，一般是失效，可以考虑拆洗三元催化器，对这个部位用清洗剂侵泡，吹干！这样效果比较明显。
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三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，
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2023-08-18
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
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2023-04-20
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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三元催化器回收价格，三元催化器回收价格表app
随着汽车的普及和市场的竞争，汽车尾气排放的污染问题的日益凸显，三元催化器作为汽车尾气处理的一种重要设备，不仅大大降低了汽车尾气的污染物排放，也是维护车辆正常运行的关键部件之一。那么，随着三元催化器使用
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2023-05-13
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三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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2023-08-17
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分，其主要功能是将有害废气转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命，实际上，
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂，如铂、钯、铑等，来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车的三元催化器需要清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车的三元催化器需要清洗吗了解汽车三元催化器汽车的三元催化器是一种重要的排放控制设备，用于降低尾气中有害气体的排放。它主要包括陶瓷支撑体和贵金属催化层。三元催化器通过氧化还原
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2023-10-19
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2023-10-19
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