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技师王宇180
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技师王宇希望可以帮到您 祝您用车愉快 如有不懂可继续追问
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发动机冷却液调节器55597008
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发动机冷却液温度传感器 多少钱
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你好 宝马发动机温度过高 冷却液 水泵坏了 换一个要多少钱13款宝马3系328Li你好 宝马发动机温度过高 冷却液 水泵坏了 换一个要多少钱?原厂的电子水泵是4510元。
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发动机热冷却液会变多,发动机冷冷却液会变少发动机冷却液会变多的话,出现这种现象。这个主要是这个发动机的冷却系统里面有空气,如果说更换完防冻液之后里面的空气没有排干净的情况下,这个发动机工作的过程中温度比较上升,他这个冷却液就会变多的。如果说这个冷却液随着使用它这个会越来越少,出现这种现象的话是需要检查这个水箱水管水泵连接的位置,看下有没有漏水,如果说没有漏水的话,这个就是。发动机的汽缸垫冲了导致的,发动机出现了烧水的现象,这个防冻液就会变少。主要去检查这几个方面就可以了。
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冷却液进发动机冷却液进发动机一般有两种原因:发动机缸床垫损坏及发动机油散热器损坏,如果缸床垫损坏需要大修发动机!
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发动机控制系统,发动机冷却液温度传感器电路输入职高1、如果电压低于4.9伏,测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、如果电压高于5.2伏,测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。3、如果发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常,而电压仍然不在合理范围内,则发动机控制模块有问题,需要更换。冷却液温度传感器:它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ecu收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
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p011700 发动机冷却液传感器1-信号太小p011700 发动机冷却液传感器1-信号太小,指的是缸盖后边的水温传感器,下水管上的水温传感器是冷却液温度传感器2,电子节温器里没有温度传感器,只有位置传感器!
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P0599故障码 发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高您好,这种发动机报冷却液,节温器加热器控制电路过高,建议直接更换节温器问题直接可以得到解决。
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发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高根据你的描述,车辆是14款创酷报发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高,这个情况一般都是节温器上的传感器损坏导致的故障码,更换节温器头就可以了,因为传感器不可单独更换,用万用表测量电阻就可以了。
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发动机节温器打不开,放掉冷却液就节温器就打开了您好,师傅,第一,车辆发动机冷却液亏损,这种情况需要等车辆发动机冷却,以后检查一下防冻液是否亏损,如果亏损的话,补充防冻液就可以。 第二,车辆发动机电子扇不工作,那这种情况需要检查一下,相对应的,保险丝,继电器以及电子单本身是否有问题? 第三,车辆发动机节温器损坏造成的发动机冷却液系统不循环,这种情况需要更换新的节温器。
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发动机冷却液灯不亮,发动机冷却液正常温度是多少
发动机冷却液灯不亮,发动机冷却液正常温度是多少了解发动机冷却液灯的作用发动机冷却液是维持发动机正常运行和防止过热的关键组成部分。当发动机冷却液温度过高或过低时,车辆的冷却液灯会亮起,提醒驾驶员检查发动
汽车发动机
2023-07-29
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发动机冷却液不满,发动机冷却液正常温度是多少
发动机冷却液不满,发动机冷却液正常温度是多少发动机冷却液简介发动机冷却液是汽车发动机中非常重要的液体,用于保持发动机温度的稳定,以防止过热。发动机冷却液主要通过冷却系统循环在发动机内部流动,吸收热量并
汽车发动机
2023-07-28
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发动机冷却液少的原因,发动机冷却液少怎么办
冷却液减少的原因 冷却液减少的原因有很多,主要有以下几种情况: 1. 渗漏:冷却系统可能存在漏洞,如水泵、水箱、水管等部位,导致冷却液泄漏。 2. 蒸发:发动机在工作时,冷却液会受热蒸发,特别是在高温
汽车故障
2024-07-11
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发动机冷却液,发动机冷却液多久换一次
发动机冷却液:何时更换?在汽车保养中,发动机冷却液的更换是一个重要的环节。发动机冷却液扮演着关键的角色,它确保发动机正常运行并防止过热。然而,很多车主并不清楚发动机冷却液的更换周期。本文将向您介绍发动
汽车知识
2023-08-31
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发动机冷却液消耗过快怎么回事发动机冷却液换一次要多少钱
发动机冷却液消耗过快,原因是发动机冷却系统有漏防冻液的地方。比如水管破裂,水箱破裂,水三通变形漏冷却液。必须检查发动机四周的水管,有渗漏的痕迹就必须更换漏冷却液的部位。 1.一般是水三通漏冷却液。水三
专家讲堂
2022-10-08
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发动机冷却液过少的原因,发动机冷却液过少的原因有哪些
冷却液减少的原因 冷却液减少的原因有很多,主要有以下几点: 1. 冷却系统有漏洞,比如水泵和水箱。 2. 加注防冻液时,防冻液管路中有空气。空气排尽后,防冻液的液位会下降。 3. 发动机气缸垫坏了,会
汽车故障
2024-07-11
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发动机冷却液消耗过多原因,发动机冷却液消耗过多原因分析
发动机冷却液消耗过多,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机冷却液消耗过多的原因。你有没有遇到过冷却液消耗过快的情况?别担心,我来给你分析分析。 冷却液消耗过多的原因 1. 散热器损坏或漏水。这可
汽车故障
2024-07-11
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发动机冷却液多久换一次
发动机冷却液六年或者8万公里更换一次。 1.原厂的冷却液都是长效型,一般6年更换一次即可。一般长效冷却液10年更换一次即可,但是发动机正常工作温度为100℃左右,冷却液会有一部分蒸发,所以当长期蒸发会
专家讲堂
2022-12-26
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发动机冷却强度的调节
为了使风冷发动机在不同工况下保持在最合适的温度范围内正常工作,需要随时调整其冷却强度。负荷增大时,排气温度升高,温控阀开度增大,进入液力耦合器的油量增加,风扇转速增大,风量增大,冷却强度增大;相反,当
故障维修
2022-05-11
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长安冷却液传感器故障,长安p0118发动机冷却液温度传感器电路高电压
各位老表,今天我们来摆一哈 P0118 故障码是啥子意思。这个故障码通常表示发动机冷却液 温度(ECT)传感器 1 电路电压过高。 啥子是 ECT 传感器 ECT 传感器是个啥子东西呢?简单来说,它
汽车故障
2024-07-16