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技师韩怀超你好,需要排放空气,
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技师韩怀超更换油管,内部会进入空气,刹车内部是不容许有空去存在,所以要排空气,就没问题了
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匿名网友自己能动手弄吗?我们这里的师傅不太负责瞎搞.自己弄的话怎么弄求方法
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技师韩怀超一个人来回踩刹车,踩几脚然后踩住不放,另一个人到每一个轮胎上找到刹车分泵上的放气螺丝,松开放一下油拧紧,然后在踩刹车,就这样重复,直到每一个轮都是出的油不带空气,刹车踩硬了即可
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匿名网友需要拆下轮胎吗?
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技师韩怀超如果不知道在哪,就需要拆,前轮还可以,后轮就不好弄了,
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技师韩怀超你换哪个轮的油管,刹车油有没有漏完,如果没有,可以先放换油管的这个轮子,试试,如果刹车恢复正常,其他就不需要了
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匿名网友它是一个开关还是什么呢?
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技师韩怀超只是一个10扳手拧的小空心螺丝
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匿名网友就是最近都很软有时侯甚至轻轻的一脚可以踩到底
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技师韩怀超专门放油用的
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匿名网友哦谢谢明天试
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技师韩怀超如果实在不行,就找一个懂行的人,几下就可以解决,
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技师韩怀超好,明天试试,其实很简单的
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匿名网友我们这边师傅都是瞎搞,就象不给他钱一样的.还是自己动手丰衣足食的好.谢谢了师傅
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技师韩怀超不客气,
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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你好想问问夏利n3刹车软我刚换了刹车片,刹车油,刹车盘,两个分泵。还是不好使还是特别软怎么办根据你的描述,需要把刹车管路里面的空气重新拍一下,还有检查一下刹车管路,看一下有没有堵塞的现象。还有就是这个车的这个分配阀,看一下有没有问题。
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车右前刹车分泵不回位踩下去直接就抱死了,松不开,换新分泵也是这样您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你可以对它的刹车分泵的软管吹一下,看一下有没有堵塞?因为他金属管是不存在堵塞的,唯一的就是这个软管
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夏利A+三缸踩刹车油门升高怎么回事啊?你好,踩刹车怠速轻微升高是正常的,因为踩刹车是刹车真空泵的空气被吸入进气管,进气增加了。如果上升范围过大就不正常了,这种情况需要考虑刹车真空助力泵泄压漏气
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老外吐槽:根本用不着技术 掌握这7点国人就会“乖乖”来买车
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