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技师王朋您好! 汽车大师的团队是数千名在职在岗的一线4s店/维修厂的维修师傅组成的,专注汽车的维修与保养,我们也很想帮您解决问题,但新车导购(二手车评估,交通法规等),电动车,摩托车等,与汽车维修保养无关的这类问题我们可能没法及时回复您,请您谅解,如果您有养车和维修类问题咨询,我们会在第一时间为您做出解答! 祝您生活愉快!
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我车是东风日产/骐达. 车胎气压应该是多少,我咨询过售后服务,服务人员说前后轮都是2.5,但我按2.5的汽压充完感觉车胎压力不是很足. 我想问的是再充足点行不行?车胎足点或瘪点对汽车有没有害处?另外前轮称重大,把前轮比后轮多充点行不行.请细说谢.
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日产风神二代汽车,电脑检测出凸轮轴和发动机爆震故障码,修理厂说要更换分电器总成,请问大师们,这有什么关联啊?汽车打火没问题,就是着火后,感觉喘动,不是很顺的声音。
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东风日产阳光,1年半的车。行驶1万公里。离合器踏板踩下不回。没有离合器。经检查离合器分离轴承泄压漏油。坼开变速箱换了一个离合器轴承问题解决。但是又开了两天问题重现是什么原因。配件用的是副厂件,不是原厂件
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我的是东风日产骐达1.6带涡轮02年的车,在5个月前车辆发生过一次严重的抖动,但全车故障灯没亮,到4S店也检查不出什么结果。但自从那次抖动之后到现在,我感觉车辆的减震系统像失灵一样,普通的路面都会有明显的震动,但4S检查几次都说没事,可我明显感觉有不妥,我也不敢叫人家拆开。按你分析会是哪里出了问题?
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师傅:我2013年5月购买东风日产骐达车,至今已跑了三万五千公里左右。原放置一个星期甚至半个月不启动,电瓶都不缺电,最近一个月车只停驶了三天左右就无电了。此种情况出现了两次,均是请车帮助才启动,去4S店经仪器检测电瓶及线路完好正常,没有放电的现像。请问是什么原因?电瓶问题。使用原厂电瓶检测仪可以检测电瓶的好坏。除外可以采用断开电瓶线,放置两天,然后装上,起车正常,说明电瓶没问题,否则,就是线路放电问题。
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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温馨提示你的爱车于26号在我检测中心检测,车况及四轮数据合格,尾气PTO103超高值001,合格,大灯近灯合格值,前轮转速在起伏测试轴上测试,测试偏重,后轮侧偏重,望就近4S店检测一下刹车片及刹车系统及手刹系统及底盘三角架球头轴,淮北市汽车检测中心寇湾分检站,望下年及时检测,检测中心祝你双节日快乐 请问大师这是什么原因?更换刹车片清洗润滑分泵
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你好我的车是郑州日产尼桑皮卡发动机是KA24型,上个月换了离合器片跟分离轴承,自从换了这两样东以后车速到80一过,5挡变速箱就走嗡嗡的响声像是吹口哨一样,去找了修理厂问了是不是他们没有安装好又把车架起来重新检查了都没问题,可响声噪音还是会有高速一加油门声音还会更大,没换离合器和分离轴承之前是什么声音也没有的,自从换了就是声音就出现了,配件也换的是原厂的,我的车是用油跑的,偶尔用天然气跑
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师傅您好,我的车是11年的日产逍客雷,2.0CVT,早上天气冷的时候,冷车启动有时发动机故障灯长亮,踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下,像往前窜的感觉,然后放刹车起步时油门轻了车不会动,踩重点就上3000转车才动,等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮,但症状消失,车子动力什么的都恢复正常了,故障码消过好多次,但还是会出来,请问一下这是什么故障?会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因?用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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老车09年郑州日产锐骐,发动机ZD25TCR,从五月份开始有行驶中熄火的现象,当时能马上点火继续走,后来逐渐恶化只能行驶四五十公里左右就熄火,需要等一会才能启动,在此期间清理了油路和油箱,都挺干净正常,听修车师傅的建议加了电子泵,依然没有解决问题。后去服务站最初只有egr线路开路,和相位传感器信号错误并且故障码可以清除。分两次更换了曲轴传感器和凸轮轴传感器,没有解决问题,,又换了一家汽修厂检测凸轮轴传感器信号低于下限,又换凸轮轴传感器,连续换了三个也没有解决,在此期间修车师傅检查了线路,说没有事,现在只要跑二三十公里左右就熄火,并出现大量故障码,有十几条,这是越修越坏了。请教还有救吗?电脑检测出:空气流量,节流阀,还有油量控制这块提示线路开路,断路,需要重点检查这儿,建议找修电脑板,修线路的认真检查维修,建议留车
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