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THQCWXFWZX他是进气管哪里吸气 生意大 我自己听着也不像是气门室盖 -
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技师冒志伟到修理店看看，这车的通病， -
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技师冒志伟那是气门室盖里面的单项阀导致的可能需要更换气门室盖来解决问题
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新科鲁兹手动挡事故修车后2300转开始发动机共振。事故切了右边前纵梁。去4S好多次了，支架排气管也检查了，都没有找到共振原因。现在不管什么速度，怠速一样震动。2500赚油门踏板跟着一起振动，之前怀疑车架问题，现在仔细排除也感觉不是。 平时怠速能感觉车子有一点振动，是整体，不是那种细碎的发麻，有点抖。 问题车子的动力都没问题啊。8500公里。是不是科鲁兹特有的手动挡。自动挡同款车型没有，打开发动机窗，而且怠速发动机振动看到也比我的安静点。共振尤其晚上清楚，2500转有点昂昂，过了就没有，加油门发动机还有嗯嗯嗯的声音。怠速转速指针稳定。
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各位大佬帮忙看看！我是不是被坑了…… 我是11年的的小科，自动挡，汽缸床冲了两三次了，水箱里面有机油，车子开到80码左右就一抖一抖的，后来没管它，演变成现在开的速度很慢都会一抖一抖的，而且发动机声音很大，像使不上力似的，去年也冲了一次气缸床，然后那边修理厂说帮我磨了一次缸盖，这次把车子拿去修，换了个修理厂，人家说这次要大修，打开了看了下，说以前修理厂的那个人根本没用机器给我打磨，只是随便处理了一下，收了几千块钱！今年现在车子又这样，这个修理厂的人说这些项目一共要6400多块钱，我也不是很懂，感觉不修又没有办法，想问下大家懂修车的，这个价位合适吗6000多价格还能接受，但还是可以跟他讲价，外面一般5500
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雪佛兰科鲁兹掀背，1.6自豪，两年车龄，22300公里路程，七月十号发现，仪表盘上出现方向盘带感叹号标志，紧接着出现，转速表和水温表同时乱跳现象，熄火马上恢复正常，去4s店检查说没问题。开回来没过两天倒车时同样出现问题，又去4s还是没解决，这中间总共去了五次4s，第五次他们说abs模块检测有问题，更换后，开回来后第二天同样出现之前问题，现在又放4s店还没有查出问题，本人也从精通维修下载上面看到过这个问题的帖子，说是通信模块的问题，而4s店每次去都是把线路拆了喷油，然而并无效果，跪求厉害的师傅给出维修建议，谢谢【车型：科鲁兹】
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你好 我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里 现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了 机油尺已经快搭不到了 去修理厂检查不漏机油 他们说那就是烧了 但是启动后冷车轰油门没有蓝烟 但不知道跑起来有没有蓝烟 排气筒里很干净没有黑垢 这种情况属于哪种程度的烧机油？他们说修就要拆发动机 我如果每次发现缺了就补点机油进去 不去修的话 对车会有什么影响？如果去修拆发动机对车又会有什么影响？可以修好吗？之前向您咨询过 以为是机油的问题 但是换了一款全合成的机油还是这样对于机油品质引起的问题，你可以打开发动机加机油的盖子，看看里面的油泥情况，如果有很重很明显的油泥，说明目前使用的机油有问题。 对于烧机油，可以先拆节气门，检查一下进气支管里面机油是否比较多，如果是，就要检查气门室盖。 如果里面没有明显的机油，只是有点油迹，说明是发动机烧机油
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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你好，我得是雪佛兰科鲁兹16T两箱，旗舰版。汽车动力不足，正常百公里加速在十秒内得，现在要15秒多，而且高速130就跑不起来了，这车标准是205时速最高。大概四个月前出现了一次发动机故障灯，去检查说涡轮增压坏了，要换五千多，朋友说不要换会被坑，犹豫工作比较忙也没时间去换，修车师傅说不影响车行驶跟安全，只是没力声音变大，时间久了就忘记了，现在要过年了想起去弄涡轮增压了，去了两家修理厂检查都说涡轮增压没问题，是正常得，我还逼着他们拆下来检查了，也没问题，可车子就是没力，然后又去检查进气管道，也没问题。下午才去得，节气门进去管，链接底盘那个接口，他们拆不下来，说要拆前保险杠才行，就简单得检查了下里面说没有问题，然后我开车走得时候车就更加没力了，还会抖，于是再去找修理厂检查说没装好，我也摸了下，都是松得，轻轻都能摇动。没装好我开了半个小时左右车没力会抖还熄火，仪表盘没有跳出故障灯，我开始去检查得时候修理厂就说气管道没问题，漏气会跳故障码。进气管没装好我开半个小时也没亮故障灯。请问下我这个是涡轮传感器坏了，还是什么问题首先检测是否有故障记录，其次建议观察数据，观察怠速时，车辆的长期燃油修正系数，进气压力，进气量，发动机负荷。 然后观察挂上档位和不挂档位时的变速箱数据，主要看发动机转速，输入轴转速，输出轴转速
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了，烧天然气，也没劲，冬天难启动。启动后声音大要死，当当当的，还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了？当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了，换了气门，换了机油散热器。好了，一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上，冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油，他们说是管道里没洗干净的，过段时间多换几次水就干净了。我开了两天，每天也就来回几公里，检查发动机油是好的。第三天，我值班，把车停办公室外，晚上还是零下几度的，值班24小时，想去市里，上高速，早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了，一马达打着，凑合开了三公里停家门口，打电话，他们赶紧跑来了，倒进两瓶清洗发动机的，转了二分钟，把机油和水换了，然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车，开了几天机油又出来了，这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后，感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大，后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了，好了不跳了。现在还是没刚修好有劲，而且声音大，怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音，修理店为解决这个问题，又把正时反复检查拆了又装，没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了，我实在不想修了，再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油，防冻液，机油散热器换三个，还赔了不少钱。我想想，算了，打架吵架也没用，开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速，踩油门会发出呲啦啦的声音，油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油，被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了，也没有换。大神们帮我看看，这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决？我想那次机油里进水变奶油色，我又打着开了二公里，他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了？或者已经把曲轴，瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了，但是一马达就来了。
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12年手动1.6科鲁兹，9万公里，气门室盖渗油。车子启动和正常行驶时排气管都是白色蒸汽，没有明显蓝烟。就是偶尔换挡后给油猛了车底后部会哒哒哒铁丝碰撞似的响几声，同时车后冒出一股很大的烟（都看不见后边车的程度，分不清蓝烟还是白烟），此时如果继续给油发动机会突突响动力明显下降，松油后几秒钟就恢复正常。冒烟基本没啥规律，偶发性的，一天能遇见一两次吧。现在开车都是悠着劲踩油门呢。另外发现机油下的特别快，检查废气阀到节气门的管里有油，怀疑废气阀坏了。在网上看到这个车废气阀统一召回了，今天去4S店直接给换了气门室盖总成（包括废气阀），开回家路上想试试故障还有没有，挂档猛踩油门结果又冒烟了。而且这次持续时间更长，踩油门干冒烟都不走了，松了油门怠速都冒烟。没办法熄火启动两次才正常。停车检查，拧开机油盖发现吸力变得特别大，都有呜呜吹酒瓶的声音了。请问这冒烟是什么情况？烧机油等机械故障需要拆开维修
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12年手动1.6科鲁兹，9万公里，气门室盖渗油。车子启动和正常行驶时排气管都是白色蒸汽，没有明显蓝烟。就是偶尔换挡后给油猛了车底后部会哒哒哒铁丝碰撞似的响几声，同时车后冒出一股很大的烟（都看不见后边车的程度，分不清蓝烟还是白烟），此时如果继续给油发动机会突突响动力明显下降，松油后几秒钟就恢复正常。冒烟基本没啥规律，偶发性的，一天能遇见一两次吧。现在开车都是悠着劲踩油门呢。另外发现机油下的特别快，检查废气阀到节气门的管里有油，怀疑废气阀坏了。在网上看到这个车废气阀统一召回了，今天去4S店直接给换了气门室盖总成（包括废气阀），开回家路上想试试故障还有没有，挂档猛踩油门结果又冒烟了。而且这次持续时间更长，踩油门干冒烟都不走了，松了油门怠速都冒烟。没办法熄火启动两次才正常。停车检查，拧开机油盖发现吸力变得特别大，都有呜呜吹酒瓶的声音了。请问这冒烟是什么情况？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个并没有太大问题，你可以先开着，换完以后应该就可以解决了，其他的不会有太多问题。先开两天看一下情况
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大师你好！我的车是2010年的雪佛兰，科鲁兹，现在6万多公里。最近它出现的情况是，不管什么时候，启动延迟了将近以前的一倍还多。还有刚刚启动之后，如果人为的熄火了，紧接着第二次启动，它就好像是马达带动两三圈就停了！钥匙关了重新启动还是那样，而且这种情况会连续几十次，就是启动不了，这时候关钥匙，下车，关门，休息十几二十分钟后，重新发车的话，就是时间长点，但总是可以一次性启动。有时候刚刚上车启动也会出现这种情况，但刚刚上去启动就出现这种情况的机率不多，。请问这是什么情况，可以维修吗？应该怎么修理？出现这种情况，是什么原因，它的毛病在哪里?谢谢大师！
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大切诺基启停不工作的原因，19年大切诺基启停故障
19 年大切诺基启停故障，咋回事儿 中进 4S 纪师傅说升级电压程序就可以了，半小时搞定，感谢纪师傅。目前开了几十公里正常。有此类故障的车友及时去检查一下，虽然不影响开车，看着故障码挺闹心的。车挺好开
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2024-07-05
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科鲁兹p0106的故障码，科鲁兹p0106故障码怎么解决
科鲁兹 P0106 故障码的困扰 嘿，咱青海的伙计们呐！今儿个咱就唠唠那科鲁兹车上的 P0106 故障码是咋回事儿。这玩意儿可把好多车主给整迷糊了哟！ 故障码的含义 P0106 故障码呀，它就意味着咱
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十一代思域主动降噪模块在哪里 嘿，各位思域车友们！今天咱来聊聊十一代思域的主动降噪模块到底藏哪儿了。这主动降噪模块啊，就好比是车子的“小耳朵”，能帮咱把车里的噪音给“听”见了，然后再用魔法把它们变没了
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怠速突突声是什么原因，怠速突突突的声音
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