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技师柳志伟用棉布擦掉
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今天小孩在车里把巧克力豆洒在了前挡玻璃下方的空调出气孔里面(中控上方的空调出气孔),不知道会不会对爱车产生什么影响?怎样才能清理出去?很担心车内温度高了巧克力豆融化后粘附到电路及其他地方,影响行车安全!
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10年的朗逸车,驾驶位的后座位的底部毛毡被我不小心将食用油倒到上面了,有好几斤,各种处理都不能彻底,时间长了有很浓的霉味,想将这地毡换掉,能不全车换就不全换尽量不全换,问题主要集中在那个位底部,该底部四周和其它三个座 位都没问题,这情况能换吗,费用在多少?谢谢!
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你好,我的车是480的柴油发动机。上次跑高速的时候,水箱有漏水,跑一会儿,就显示水温过高。我停车检查。发现发动机里面就没有水了。但是把那个排空气的那个打开,它里面就全部出来的是水蒸气。我就加了自来水进去。又启动。连续重复了这样四五次吧!每次换了水之后能跑五六十公里吧!我想问一下这样子对发动机影响大吗?我现在准备把水箱换掉。还有我换掉水箱之后还应该检查其他什么东西。我现在心呢嗯,出了这个事之后有点忐忑不安了。
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今天上午跑了一趟400多公里的高速 到地方后 车内和车外出现一股类似于液化气一样的恶臭味 相当浓烈 让人呕吐 后来发现味道是机舱里面发出来的 晚上准备出门 上车后车打不着火 咔咔两声后 没声音了 车上所有电器都不通电了 不工作了 仪表盘发动机故障灯亮了 还有机油灯也亮了 再过几秒后 仪表盘也熄灭了 现在车没反应了 请问我该现在该怎么办 哪里的问题 ?本人今天刚到农村 急死这个需要更换发电机和电瓶的。
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用,加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后,不到半个小时,点火困难。接着中途跑着熄火,后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器,排完空气才能打着火,后正常使用。现在第二次出现同样的问题,而且更严重:车子加了散装柴油1小时后,点火时间延长。担心加了水,清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后,勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后,转速能上4000左右,发动机故障灯亮了,先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查,因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后,排空气。照样打不着火,而且听声音只有启动机在响,没有爆燃迹象,车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题,后把高压出油管拧开状态下点火,没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了,想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题,需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上,否则的话,系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流,来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修,否则的话会造成其他的故障。
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我的车是04款丰田普拉多2700,05年12月上牌,表显十六万公里,发动机在低转速时不响,在2300转时,开始岀现哒哒哒的声音,好像是敲缸的声音,另外排气管口的味也很难闻,经4s店师傅听疹检查发现声音岀在发动机与变速箱连接的地方,怀疑是变矩器响,后拆下变速箱及变矩器检查,无故障排除变矩器异响,重新装车后,又经发动机逐缸断油检查,四缸断油后异响消失,师傅怀疑四缸活塞套损坏,要大拆发动机,想请教一下,这样的响声还会有什么其它的原因造成,尽量先排除其它的原因,变速箱等就白拆啦,发动机能不动尽量先不动,谢谢!
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
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这个方法可行吗? 全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大 故障现象: 在驾驶室内,发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。 故障诊断过程: 找个安静的场地,让发动机怠速运转,确定声音为咕噜咕噜的声音,将发动机转速稍微提升, 会听到声音略有减小,节奏加快。将发动机熄火,打开发动机仓盖,将发动机正时上罩盖拆 下。 将发动机正时上罩盖拆下后,检查张紧轮的指针位置。 现在多见的是指针向顺时针方向偏过凹口。 在安全的情况下起动发动机并怠速运转,找一把长一字螺丝刀,按下图所示小心的用螺丝刀逆时针方向慢慢,慢慢地推动张紧轮上的指针,并注意咕噜声音的大小会逐渐减小。(注意推动指针不能离凹口太远)这时就可以确认咕噜声音就是正时皮的噪音。 将发动机熄火,将正时皮带的张紧度向小调整,调整到发动机怠速运转时指针在凹左右摆动为好。(此调整可能要反复几次,达到声音最小时止,但注意正时皮带不能过松) 接下来最好还要检查下发动机支点的安装位置,支点上的孔与车身上的孔要对齐,必要时调整。 如果此时声音还不能达到用户接受的程度,最后可以试下加装下图的平衡块试下效果。 拆下发动机支点中间的螺栓,将左下图中的组件装上。(螺栓30Nm+90度,垫片在平衡块下面) 故障原因分析: 正时皮带罩盖为较大密封空腔,其中还有中间的发动机支点部分,正时皮带过紧时的摩擦声音 在空腔内产生共振,通过发动机支点传到驾驶室内。 故障处理方法: 调整正时皮带张紧度,调整发动机支点位置,加装平衡块。 专用工具/设备: T10499、T10500N、扭力扳手 案例点评及建议: 因噪音传递复杂,噪音位置判断至关重要,前期诊断及检测手段是影响修复的重要因素。另维修过程中应注意规范、标准,避免因操作不当引发新的问题。
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
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大通T60国六柴油发动机加速无力大同这款国6的柴油发动机出现加速无力的情况,常见的原因有燃油滤芯出现堵塞,高压泵油压不足,喷油嘴雾化不良以及尾气排放出现异常,此车的尾气排放一旦出现问题,发动机电脑会立刻进入保护状态,从而限制发动机的动力输出。此问题您可以先将电池断电半小时以上,让控制系统复位之后再试一下,还是同样的问题。用诊断仪观察燃油压力,增压压力是否正常,以及发动机电脑中是否存在尾气排放的故障码。一旦出现故障码,根据故障码的提示进行检查和维修。只是对于油品要求较高,平时一定要使用国标的柴油,并且每次保养的时候都要更换柴油滤芯,以免劣质燃油造成高压油泵和喷油嘴出现问题,以及导致尾气排放出现异常。从而造成发动机出现启动困难,抖动和动力不足的故障。
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哈佛h5柴油版北方打不着吗
标题:哈佛H5柴油版北方打不着吗哈佛H5柴油版 简介哈佛H5柴油版是一款备受关注的SUV车型,广受消费者喜爱。它的表现在南方市场一直不错,但北方市场却存在一些问题,究竟是什么原因呢?本文将探讨哈佛H5
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柴油发动机动力不足的原因及解决措施柴油发动机动力不足是车辆使用过程中常见的问题之一。动力不足可能会导致车辆加速不畅、行驶困难,甚至影响驾驶安全。本文将从柴油发动机本身的问题和外部因素两个方面,分析柴油
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