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技师孙晓哲根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,看故障代码,这个和后氧传感器有问题啊,检查一下线路!检查一下线路,线路没事。可能是氧传感器有问题 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友发动机故障灯会亮
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匿名网友前后氧有更换过
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匿名网友换的不是原厂的
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匿名网友车起步慢加油门有时加不了速
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技师孙晓哲你好,看故障代码,这个和后氧传感器有问题啊,检查一下线路!检查一下线路,线路没事。可能是氧传感器有问题
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匿名网友
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匿名网友线路图麻烦发一下
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技师孙晓哲好的,稍等一下
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匿名网友氧传感器四条线到电脑板几号针脚也帮我提供一下
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友这个故障码会影响车起步慢加油会🈚️反应吗?加速🈚️力
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匿名网友油泵测怠速有3.6公斤
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技师孙晓哲一般不会影响
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技师孙晓哲三元催化,检查一下
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匿名网友
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技师孙晓哲三元催化有没有赌塞
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匿名网友这个进气歧管压力传感器看数据流三元是有一点堵
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匿名网友我加速到三千转稳住油门,进气歧管压力传感器🈶点往上后在降下来
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匿名网友
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技师孙晓哲数据流读取数据后氧的数据
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匿名网友这个是我测的前后氧电路数据电压
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匿名网友这样量出来线路是没有问题吧
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技师孙晓哲嗯是的
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技师孙晓哲三元催化有问题,也会报氧传感器故障
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看下数据流
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技师孙晓哲数据也变化,
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技师孙晓哲
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匿名网友后氧数据变的慢
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匿名网友三元催化器堵数据流看那个
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匿名网友看进气歧管压力传感器压力数据流吗
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友
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匿名网友你看下我这样加油门数据流
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匿名网友是有点堵
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技师孙晓哲先处理这个故障,在试试车
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匿名网友这样加油门的数据流你看是不是三元有堵
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技师孙晓哲这个看的不准,你拆下来,前氧检查一下看看
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技师孙晓哲故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲您这边可以按照我的思路先修一下,您如果修不好,搞不定了,您再过来找我,我留一个联系方式!尝试我们平台包解决服务,百分之百确定故障点,避免你走弯路,耽误时间!不解决问题不收费!需要的话你加我微信沟通! 麻烦问题结束给个五星评价,平台会送你优惠券,下次可以抵扣!谢谢!
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现代ix35发动机抖动,加速慢亮故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,建议先检查确定发动机机油液位是否正常,如果没有任何问题检查进排气系统是否存在泄露的情况,节气门接口,进气歧管接口,喷油嘴密封圈,真空管路,碳罐电磁阀软管,碳罐电磁阀是否长通,检查排气系统是否漏气,排气歧管接口,排气管接口,氧传感器螺纹接口,三元催化器是否堵塞,如果都没有问题,检查测量一下燃油压力,正常燃油压力为350kpa,观察燃油压力值是否保持压力,确定燃油品质是否正常,检查喷油嘴是否滴漏堵塞,如果燃油系统一切正常,检查一下进气压力传感器,是否污染氧传感器是否污染,如果都正常,测量氧传感器到发动机电脑插头之间的信号线路是否存在虚接异常情况! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代ix35发动机故障灯亮,熄火重启后台速表不转发动机不息火。 您好,现在的发动机故障灯亮熄火,重新启动以后,发动机不熄火,相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆系统程序的问题导致的这种现象临时处理,可以打开发动机机盖,把电瓶线负极拆掉等5到10分钟再装上。 第二就是车辆的车身控制模块有问题导致的这种现象,这个是需要用电脑读一下故障代码,根据故障代码做进一步的诊断和分析。 第三就是相关的线路,有连电的地方需要排查一下线路和车身控制模块。
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2010年北京现代iX35,2.O发动机故障灯点亮,动力差,发动机大修过,帮忙看一下是什问题?嗯,读取数据流,看看凸轮轴实际位置和当前位置 还有这个机器是刚刚修好么 那这样试试吧,直接给电磁阀通电瓶正负极看看发动机有啥反应!如果有反应抖动,那说明问题出在电磁阀,线路,电脑方面
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现代汽车行驶中突然冒黑烟,停了一会儿又正常了,读发动机没有故障码,是什么原因呢车辆问题,冒烟的问题如果不是经常出现可以不用考虑,这种情况我也经常遇到过,就是刚才说的,积存在进气歧管里面的油,吸到气缸里面燃烧导致的这种情况,动力不足的问题,先确定一下是发动机是否动力不足,确定问题后再确定是发动机本身动力不足还是变速箱内部打滑,发动机动力不足需要检查测量一下燃油压力,燃油品质,和喷油嘴是否堵塞,进排气系统是否堵塞,点火系统是否正常!
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这边有一台北京现代ix35 2.0排量发动机 2010年的 现在已行驶98000公里 有个故障码 B1613 CAN通信超时-CLU 请问是哪里出了问题?
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10年北京现代Ix352.0,发动机故障灯报警,行驶加速不畅,该问题是更换机油后出现的,已更换过缸盖上两边的调控阀和凸轮轴链轮,故障依旧,有下图故障代码,请问是什么原因。导致这个故障就是1机油控制阀2CVVT总成3机油泄漏
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2012款 现代ix35 2.4l 今日更换火花塞后 发动机怠速抖动 挂入d档抖动更加严重 发动机故障灯亮黄灯 一缸失火 但是转速拉高后 抖动解除了检查正时系统是否正常,检查气门及活塞密封性
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你好,我是2010年的现代ix35,上次发动机坏了,我换了三个副厂的,在一直故障灯亮起点,是正时有问题你好,根据你说的这种情况,你检查一下发动机正时有没有问题! 检查一下机油控制阀,检查一下vvt轮 出现故障码,电脑读下数据流,看看凸轮轴实际位置与标准位置有没有差别! 还有就是可能发动机控制单元有问题也会引起!
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现代ix35更换电瓶后,车子发动后一直抖动,然后自动报警,发动机自检故障灯亮起,重新启动还是一样,问下是什么原因?这种情况是您断电瓶导致的节气门报的故障,解决方法您可以踩入油门踏板将其转速到1000转,保持5分钟,自动复位学习试一下。
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北京现代ix35 2010款 目前110000公里,前段时间发动大修完成,跑了2000公里后更换机油后,发现机油机油传感器渗油,遂将其更换,第一次更换原厂的,怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障,重新更换品牌传感器,故障灯消除,跑了几公里后怠速750转时,机油故障灯又亮起,求如何消除那如果是这样的话,原因还是很多的。 对于2010年出厂的X35 老说 这种车配备的还是老款发动机,如果出现机油压力灯报警 可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净 行驶一段时间之后,这些胶质和积炭全部残留到油底壳,最后导致滤网堵塞 机油上油不足 压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮 或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。 如果您最之前那个漏油的传感器还在的话,我建议您最好是把这个新的传感器拆下来,把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器,这个灯立马消失的话,或者恢复正常的话,那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题,而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件,原厂配件只提供4s店,除了4s店哪里都买不到。 如果之前那个旧的传感器找不到了,那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去 就肯定可以解决,无非就这两种情况,第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的,第二就是你所更换的传感器有质量问题。
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