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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,三个缸,不可能两个缸缸压比较低,一个缸压缸压比较高的,2-3缸的缸压比1缸的缸压低就不正常, 建议,先拆缸盖检查气门,再检查活塞环, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李培雄针对这个问题有没有检查或者更换过什么?
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大师用户e7291c更换了直通排气头段
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大师用户e7291c我是修理工,自己的车
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大师用户e7291c没有故障码
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技师李培雄这个问题是修出来的还是开出来的?
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大师用户e7291c开出来的
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技师李培雄只是怠速抖?跑起来正常?
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大师用户e7291c数据流长期燃油修正7,短期-2.3
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大师用户e7291c对,跑起来正常
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大师用户e7291c怠速抖动,偶发故障
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大师用户e7291c时有时无,没故障码
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大师用户e7291c我自己修了两个多月没修好
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技师李培雄之前有碰过碳罐电磁阀有问题,也会出现怠速抖动
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技师李培雄把碳罐电磁阀堵上或者更换试试,
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大师用户e7291c碳罐电磁阀我看了
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大师用户e7291c没问题
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大师用户e7291c国六的车带吹洗泵的
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大师用户e7291c测量了电压降
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大师用户e7291c
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技师李培雄间歇性的,如果你正常的情况下去检查,可能看不出问题的
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技师李培雄把电磁阀先换了
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大师用户e7291c看数据流像是漏气,用烟雾测漏测了七八遍
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大师用户e7291c电磁阀我换了三四个了
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大师用户e7291c现在又换回原厂了
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技师李培雄现在能试出故障现象吗?
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大师用户e7291c可以
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技师李培雄还换了什么?
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大师用户e7291c
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大师用户e7291c油路气路全查了
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大师用户e7291c
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大师用户e7291c缸内积碳也洗了
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技师李培雄出现故障时的数据。录视频看一下
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大师用户e7291c加微信?
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大师用户e7291c我有视频
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技师李培雄平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
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技师李培雄
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大师用户e7291c加你了
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大师用户e7291c哈喽?
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大师用户e7291c我说你要是确定气门漏气我抬缸盖了?
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大师用户e7291c你有故障案例么?气门漏气的数据流
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大师用户e7291c或者这款车的实际维修案例,别说可能,找你就是百分百确定问题的
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大师用户e7291c人呢?
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大师用户e7291c??
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技师李培雄发动机缸压低,气门或者活塞环漏气都有可能
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技师李培雄用内窥镜看了没有拉缸的情况,气门的可能性比较大
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大师用户e7291cPCV阀漏气呢
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技师李培雄这种情况要就先拆缸盖检查
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技师李培雄漏气你不是都检测了吗?
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技师李培雄pcv漏气不会导致缸压低,,
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大师用户e7291c你知道这车PCV工作原理么?
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大师用户e7291c要是怠速时负压流量大,有没有可能歧管压力也高呢
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技师李培雄会,但是不会导致缸压偏低,
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大师用户e7291c这车原厂数据压缩比就是10-1啊
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技师李培雄2-3缸的缸压比1缸的缸压低就不正常,
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技师李培雄三个缸,不可能两个缸缸压比较低,一个缸压缸压比较高的
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大师用户e7291cOK 那就抬缸盖
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技师李培雄好的,
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技师李培雄都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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车子打着火以后,怠速1300,有滋滋滋响声,怠速回到700,就不响了,挂档一加油门,又有响声了,送开油门又没了。再点一下油门,又有了,送开油门又没了。就这样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你上面描述的车辆启动以后有声音问题,这种故障现象的话不排除我们这个发电机皮带出现这个宽松的这个声音出现,还有就是控制电子阀出现故障,也会引起这个问题以上两个问题可以做一下,这个同步维修,解决发动机出现声音问题,车辆都在质保期内可以免费维修 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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从D挡换到N档。发动机转速就下降是怎么回事?怠速有点低在档位里面,有动力传输,负荷会高点,转速也会好点。在n挡,切断了动力传输动力,怠速会低一些,正常的也是要600-700转左右
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怠速挂n挡和p挡有哒哒哒的声音,挂d挡反而稍微安静一点,什么情况车主反应怠速挂n档有哒哒声,初步判断可能是真空泵异常导致,需要更换处理
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麻烦看一下怠速转速正常吗?这个转数的话,并没有什么问题的,只要不抖,怠速在1000以内,基本就没什么问题。变速箱有问题的话,仪表会亮故障灯提醒的。
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科鲁泽19年怠速熄火您好,根据您的故障描述。做以下解答,,发动机怠速熄火,模块报0700,需要进入变速箱模块读取故障码,根据变速箱内部故障码进行检查排除,需要检查变速箱模块,压力传感器以及线路方面。
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15款科鲁兹,怠速不稳,您好,根据您的描述以及现在的裤衩形象,如果说其他所有都已经排除了,那咱们直接就考虑他的这个电瓶看是不是因为有问题导致的它怠速不稳。其他的就没有什么原因了
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你好,我的车凉车快怠速都正常,就是凉车1300转,一分钟后900转,现在的情况就是凉车快怠速也是正常的,现在出去开了一圈之后,回来挂p档跟n档现在有时只有600转,有时800转,有时900转,这是什么情况啊,油耗也高了,节气门洗过了,刚洗了第一天还好,第二天又不正常了,下面是正常的时候跟现在不正常的时候的照片。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况直接给他清洗一下节气门做个匹配就可以了,就基本上能解决了,他没有别的啥问题。就这样去处理
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19年雪佛兰科鲁泽故障灯点亮,同时伴随怠速偶尔熄火,怠速不稳,报故障码如下!!!该如何检测根据描述的故障提示,怠速抖动熄火故障 我给您诊断思路是,电脑检测一下具体的故障码,检查一下模块以及部件之间的线路,端子是否接触不良,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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22款科鲁泽 1.5L自动档 ,凉车行驶时发动机1400转以上时,发动机舱内发出噔,噔,咯噔咯噔,噔的异响,节奏随转速变化,无论在什么档位都响!水温上来异响减弱!怠速和空档加油时没有异响建议把水泵的插头拔掉试试,挂档加油有负荷才响,检查皮带张紧轮,
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加速踩油门时有异响,哒哒哒,速度上去就没听到了,只要加油门就有声音,上坡明显些,,,怠速加油大油门才听到轻微的声音
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jeep自由人发动机怠速抖动无故障码
问题描述: Jeep自由人发动机怠速抖动无故障码导语: 汽车发动机怠速抖动是许多车主常见的问题之一,特别是Jeep自由人车型。然而,有时候这个问题却不会触发任何故障码,导致车主难以定位问题所在。本文将
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科鲁兹检测到发动机三缸缺火 发动机怠速抖动 故障灯点亮,加速发闯
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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