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技师段衍镇他右后叶子板这个位置的话它比较薄,另外的话这个位置是一个整体结构。这位置只要是轻微刮蹭的话,一般都得需要整形或者是焊接,所以这个位置呢,出现了轻微的焊接都是没有问题的。虽然是属于事故车,但是一般都是小事故。这种情况不影响车辆的使用没有问题的。
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技师段衍镇如果只是内衬这个位置轻微的焊接,这种情况就是小事故,没有太大影响。小事故对车辆主体没有影响的
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技师段衍镇只要管住位置的话,它本身是没有做任何防锈处理的。只是在一个位置出现这种轻微的锈蚀是没有影响。
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大师用户c2ffa2右后翼子板内测骨架焊接 >9cm,没事啊,不属于事故车嘛
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技师段衍镇他右后叶子板这个位置的话它比较薄,另外的话这个位置是一个整体结构。这位置只要是轻微刮蹭的话,一般都得需要整形或者是焊接,所以这个位置呢,出现了轻微的焊接都是没有问题的。虽然是属于事故车,但是一般都是小事故。
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大师用户c2ffa2
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大师用户c2ffa2底盘划伤呢
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技师段衍镇这种底盘的刮伤没有引起底盘的变形,对车辆的主体也是不会造成任何影响,对车辆的使用也没有问题的。
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大师用户c2ffa2好的谢谢
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技师段衍镇嗯不客气的。
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技师段衍镇下面是我的企业微信,如果你想要升级更全面的服务可以加我的企业微信,继续为您服务。现在平台提供包解决服务,不解决问题不收费的。
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇如果您对我的回复满意的话麻烦给个五星好评。谢谢,祝您生活愉快,工作顺利,万事如意。
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2014年英菲尼迪qx50打不着火检查油泵不工作,插头没电,保险丝全检查了没有问题,不知道哪个是油泵保险检修保险丝或更换汽油泵控制模块即可
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您好。2018款英菲尼迪QX50四驱菁英版,加速到30公里左右的时候丢油会有很明显的顿挫,在市区开需要频繁在低速区间加速丢油,对驾驶感受影响挺大的。去4S店检测过了,没有检测出问题。根据客户反应问题,开启发动机制动就是利用发动机的扭矩辅助减速,所以就会出现所说的顿挫,属于正常情况。
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师傅您好,我的车经常落锁后,没有碰它,自己经常防盗报警十分烦人,如何解决这个问题或者关闭防盗报警, 现在手动钥匙锁车十分麻烦,感谢,希望可以解决,19款英菲尼迪QX50由于客户反应车子停车在锁车的状态下,车子会自动报警,车子会自动报警,可能是车门没有关好或者后备箱没有盖到位,或者前机盖没有盖好,或者是开关的损坏,询问得知,客户维修过前机盖,建议客户检查机盖锁以及机盖锁开关,机盖是否盖到位等
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我的车是13款英菲尼迪QX50 2.5进口版的。跑了两万三千公里了。前几天朋友用电脑插了一下,现在的情况是车辆起步不落锁,前雾灯开关打开雾灯不亮。大灯换到远光近光不亮,请问是什么问题。
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我的车是13款英菲尼迪QX50 2.5进口版的。跑了两万三千公里了。前几天朋友用电脑插了一下,现在的情况是车辆起步不落锁,前雾灯开关打开雾灯不亮。大灯换到远光近光不亮,请问是什么问题。
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英菲尼迪q50撞了油底壳,车子开到100迈以上飘晃,开起来人都晃,速度越快越晃,换了油底壳四方架,在四s店换了下摆臂两条平衡杆开口胶前减震,在两个专业的地方做过四轮定位,也问过汽修大师,轮胎没变形气压2.3.问题还是没有解决希望对英菲尼迪熟的大师帮看一下,是不是还要匹配什么
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大师,有一个问题想请教你一下,最近刚订了一台英菲尼迪QX50三十周年限量版,4S店告诉我内饰只有黑色的,白色内饰需要等很久,于是我就妥协了要黑色内饰,但是我从网上看这款车内饰只有白色没有黑色,由于买车的时候跟卖家杀价杀的比较低,所以我在怀疑有没有可能是搞了一台四驱精英版来蒙混我
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你好,2015款东风英菲尼迪qx50,生产时间是2017年2月,现在已经行驶了6万6千公里。 在行驶至大概5.5万公里时,出现了转向有弹簧一样的异响,但是声音特别小,而且这个异响只有在40km/h以下才会出现,质保期内去4s店检查,索赔了方向机,但是换了之后异响依旧。再去找4s店时,因为异响很小,4s店检查师傅说听不见,没问题,都是好的。我自己在外面找修理厂,修理厂师傅也说听不见异响这个转换柱的话上下都是有一个轴承的,这个轴承的话位置可以进行一个加油润滑看一下。着重考虑一下转向管柱问题。不处理的也不会产生影响的。
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我卖的是英菲尼迪Q5O,跑了4万来公里,在我跑了2万多公里时到4S店包养,4S店说前前刹车片磨损厉害要换,当时就换了,换了不到两年时间,最近刹车时有刺耳声音,越来越严重,到4S店检查,说前刹车盘磨损严重要换,我想不通,前轮刹车片更换而后轮刹车没换过,反而后轮刹盘完好,这是不是更换的刹车片有问题导致磨损了刹车盘,我该如何和4S店理论?根据您描述的前轮的刹车盘片磨损的程度要高于其后轮得,这是由于惯性原因,再其次查询这个零件号属于原厂配件
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您好,我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版,19年4月17号提的车,马上两年了,公里数两万五千左右。 问题是这样的:车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音,不明显,我没注意,大概又开了两周左右,咔咔咔的声音变得非常明显,保持转数1500转,咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火,熄火这样的情况出现过两次,然后怠速等红灯的时候抖动,抖动非常明显,然后加速的时候一耸一耸,这样的情况也出现了两次,耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了,车子在店里放了三天,检查出来的问题是车子燃烧不好,燃油过稀,然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说:喷油嘴,进气都帮我清洗过了,然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸,说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了,这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了,1500转的咔咔声没有,熄火,抖动都没有出现过。但是现在有几个问题,第一是发动机声音感觉和以前不太一样,我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的,感觉和以前不太一样,但是又说不出来,有时候我以为是心里作用,然后第二点,轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音,和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显,不容易听到。 然后我想问几个问题,第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您,现在您听了是这个问题导致的吗?(打个比方说跟我讲喷油嘴堵了,我就说奥,因为我不懂,但是懂了人听了可能就笑了,因为喷油嘴根本不可能堵)就这么个比方。 第二点,我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音,非常不明显,这是什么原因,是正常吗?还是还有问题存在。 第三,跟我讲的原因是燃烧不好,燃油过稀,那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况,就是说修过了,这个问题就修好了,还是说现在只是暂时好了以后还会出现,除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况,我们那里有个中化石油,就在我家附近,加油方便,而且我看中化石油门店也比较多的,价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加,后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好,之后我去中石化加了几次,但是嫌麻烦,基本上还是中化的加的多。油一直加的95首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的,当然不是说喷油嘴全部彻底堵死,只是说喷油嘴前面积碳过多,导致喷油嘴的喷油受到影响了,如果彻底堵死,基本是不可能得,如果彻底堵死就不喷油了,这样是没法正常开的
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