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技师高长振放一晚上无法启动,原因很多, 第一,防盗系统故障,检查防盗线路,重新匹配 第二,发动机舱左侧保险盒故障,检查底座是不是焊点虚接 第三,缸压不足,测量一下冷车状态下缸压 第四,确定不着车的状态下,点火和喷油状态,检查凸轮轴位置传感器
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。**杰26w
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。**杰
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。**杰
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技师高长振有没有故障码, 放一晚上无法启动,原因很多, 第一,防盗系统故障,检查防盗线路,重新匹配 第二,发动机舱左侧保险盒故障,检查底座是不是焊点虚接 第三,缸压不足,测量一下冷车状态下缸压 第四,确定不着车的状态下,点火和喷油状态
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。**杰防盗没问题 我拆过两次正时 电路检查过 冷车缸压10个左右
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。**杰点火喷油正常
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技师高长振所有的系统都没有故障码,吗
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。**杰对
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技师高长振那问题还是喷油量过大,汽油泵压力高,点火弱,或者某个传感器给电脑板错误信号造成的喷油量过大, 冷车状态下水温传感器数据,进气压力传感器数据,我看一下
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技师高长振
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技师高长振这的时间有限,加我的企业微信号联系
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技师高长振师傅你好,有什么情况直接企业微信聊,稍后服务结束的话您点个五星好评,。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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吉利帝豪14款 发动机抖动无法行车 怠速过低 第一次报故障曲轴 与凸轮轴位置传感器不符然后消除了就没了 火花塞 换了,喷油嘴洗了。汽油滤芯也是换了不久。 不进挡还可以加得动一点点油,进了挡后踩油门没反应你好!先检查进排气系统有无漏气现象,再检查VVT电磁阀和清洗油道。另外有个缺陷就是他的正时链条会拉长,加长后也是这种现象,需要换改进款带油空的链条,在者就是检查正时系统
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吉利帝豪ec718,12年上牌11年11月出厂,5万公里。出现问题是没有怠速,点火需要踏油门才能点着。发动机故障灯亮。测试结果显示为凸轮轴与曲轴相对位置安装不合理。请问怎么解决?做了气节门清洗,检查怠速马达跟vvt电磁阀都没问题。
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吉利帝豪ec718顶配,12年上牌11年11月出厂,5万公里。出现问题是没有怠速,点火需要踏油门才能点着。发动机故障灯亮。测试结果显示为凸轮轴与曲轴相对位置安装不合理。请问怎么解决?做了节气门清洗,检查怠速马达、vvt电磁阀、正时都没问题。送问最有可能是什么的问题?
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吉利帝豪,14年车跑了2万公里,车子从昨天开始,打起火来点油门能加上油去油门踩到底接着熄火,不踩油门就扑打扑打稳步住,找维修店给换了汽油滤芯还有火花塞,昨天还行今天又不行了,静止状态加油门没问题,但是刚开始起步一晃一晃加不上油去,跑起来之后又没问题了,请教各位师傅
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王大哥你好,14款帝豪EC7手动1.3T,有两个故障:1、水箱风扇着车之后几秒钟就开始长转,检查过继电器,空调压力,节温器,温度传感器,都没有问题,温度达到上下水管也都是热的,线路也查了没找到搭铁,也用新风扇试车排除风扇电阻问题。2、行车中转速最多踩到三千转,3档试车踩到三千零几的转速跑到66码之后有点断油一下的感觉转速和车速就加不上了,4档试车跑到三千零几转速车速跑一百码转速和车速就加不上去了。清洗了节气门,喷油嘴,也检查了三元没积碳,火花塞也没问题,油压也正常,更换了进气流量计,以前用同款车电脑替换试车故障也是一摸一样的。为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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14年吉利帝豪Ec7打不着火,仪表显示防盗认证失败根据你所描述的现象判断 此类故障为蓄电池电压过低导致电脑模块未接收到正确的传感器信号导致故障灯点亮 可以联系当地的维修店或者出租车并电处理 打着车以后让发动机运转30分钟左右即可 为防止下次出现同样故障联系用充电机给蓄电池充电 如果蓄电池使用超过3年的 建议更换蓄电池
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帝豪Ec7打不着火,大修了,修完能打着火的,机油压力低,又打开修,合瓦了,在装车就打不着了你好,飞轮位置装错,会导至点火时间错乱,从而不能着车,曲轴后端的销钉必须与飞轮上的孔对正,如果报曲轴位置安装不当,就要怀疑装配是否正确。
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帝豪ec7费油原因,帝豪ec7费油原因是什么
帝豪 ec7 费油原因,你知道吗 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊帝豪这款车,有些车友说帝豪 ec7 费油,这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“事儿不大,可挺闹心”。 驾驶习惯 首先,咱得说说驾驶习惯。有些新
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2024-07-12
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吉利帝豪EC7没有故障码打不着车,吉利帝豪ec7没有故障码打不着车怎么回事
吉利帝豪 EC7 打不着车的谜团 嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这吉利帝豪 EC7 打不着车,还没个故障码,这是咋回事儿呢?吉利帝豪 EC7、打不着车、故障码。
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2024-08-12
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进气凸轮轴传感器作用,进气凸轮轴传感器
进气凸轮轴传感器作用进气凸轮轴传感器是现代汽车发动机中至关重要的一个部件,它与引擎的性能和燃油经济性密切相关。本文将介绍进气凸轮轴传感器的作用以及其在汽车领域的重要性。1. 进气凸轮轴传感器是什么?进
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帝豪 ec7 故障码 p2187 大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。今儿个咱就唠唠咱帝豪 ec7 车上的那个故障码 p2187 是咋回事儿。故障码 p2187 ,这玩意儿
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2024-08-09
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进气凸轮轴位置传感器故障,进气凸轮轴位置传感器故障码p0341进气凸轮轴位置传感器故障是汽车发动机系统常见的问题之一。当进气凸轮轴位置传感器出现故障时,你可能会收到进气凸轮轴位置传感器故障码p0341
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴进气传感器的作用凸轮轴进气传感器的作用在汽车引擎中的重要性不可忽视。它是一种关键的传感器,用于监测发动机进气过程中凸轮轴的位置和速度。凸轮轴进气传感器通过检测凸轮轴的运动来帮助发动机控制系统准确
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2023-08-18
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吉利帝豪EC7没有故障码没油没火,吉利帝豪显示没油了还能跑多少公里
吉利帝豪 EC7 的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这吉利帝豪 EC7 。这车子有时候咋就没故障码还没油没火呢,可把咱车主给愁坏咯。咱先说说那加速无力还有顿挫感的事儿,咋就老出现呢,怪让人闹心的。 故障谜
汽车故障
2024-08-12
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气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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2023-08-18
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p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因
p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因在汽车发动机的运行过程中,如果出现了p0016进气凸轮轴位置不合理的问题,那么这可能是由于以下原因引起的。1. 进气凸轮轴位置传感器故
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帝豪ec7夜表灯故障,帝豪ec7夜表灯故障怎么解决
帝豪 ec7 夜表灯故障大揭秘 帝豪 ec7 那可是咱山西车主们比较青睐的车型呢。咱先来说说这夜表灯故障的事儿哈。 咱山西话说这夜表灯不亮了,那可就闹心啦。咋回事儿呢?有可能是夜表灯的灯泡坏了呗,这玩
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2024-08-28