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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果每次出现顿挫时候的变速箱内部阀体数据流都是不对的话,内部油液也是干净的,阀体电磁阀本身以及到外部模块本身之间线路通断以及模块插头接触都是合适的话,重点考虑变速箱模块本身吧。 建议:重点考虑变速箱模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧。
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大师用户2a0af1
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技师阎许出现顿挫时候,变速箱系统能不能进去,如果可以进去的话,你把出现顿挫时候的变速箱数据流发我看看
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技师阎许车子铭牌也给下我
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大师用户2a0af1什么铭牌
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技师阎许哪年的车子
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大师用户2a0af12016年的
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技师阎许路试一趟把出现顿挫时候的变速箱阀体数据流发我看看
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大师用户2a0af1跑起来没有问题
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大师用户2a0af1驻车状态挂档会有顿挫感
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许顿挫时候驻车档位和仪表档位显示是不是一致的?
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大师用户2a0af1是的
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技师阎许跑起来没有顿挫,那肯定内部没有问题的,驻车状态下顿挫的话,一般都是换挡模块冲击大导致的
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技师阎许
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大师用户2a0af1有时候跑起来运动模式和雪地模式的同时在仪表盘上闪现
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技师阎许出现问题的话,把驻车辅助模块到变速箱模块之间线路电压数据看看。线路电压以及线路通断都是合适的话,重点考虑驻车辅助模块本身。
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大师用户2a0af1是昨天换了一个换挡杆球后跑了2KM左右,停车后,在一个上坡时起步时abs和发动机故障灯亮了就出现了原地挂档顿挫
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技师阎许如果确定行驶中不会顿挫,只是在驻车状态下顿挫的话,你就是按我上面说的检测
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技师阎许驻车辅助控制器本身的可能性大
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大师用户2a0af1有几次跑起来刹车停下的时候有感觉一抖
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技师阎许刹车踏板踩下去之后,驻车辅助控制器肯定也会给变速箱模块给信号的,如果驻车辅助控制器本身有问题,你把刹车踩下去之后,变速箱模块没有收到制动输出信号,肯定会一抖一抖一抖的
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大师用户2a0af1车子没有驻车辅助
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技师阎许
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技师阎许驻车状态下会顿挫,你说没有驻车辅助?
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大师用户2a0af1车打着火后挂档顿挫
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技师阎许那你还是最好路试一趟看看变速箱阀体数据流吧
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技师阎许变速箱内部油液脏,以及阀体电磁阀,外部到模块之间线路都会的。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许平台月中有客户维护的活动,问题结束之后您给我个五星好评,我这给您申请一张一毛钱提问的券,一天就20张,先到先得
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标致2008,可以着车,挂不了P档,其他档位正常,挂P档,仪表就没有档位显示了,事故车,但没撞到波箱
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请问大师,我的车子东风标致2008,突然出现刚点火就显示P档位,然后就乱档了,挂P档却显示是R档或N档,就是显示不了D档,怎么回事?急估计是档位开关坏了,不过还需要做进一步检查才能确定
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东风标致2008 2015款。1.6 t罗兰版.上次35000公里保养之后发动机故障灯常亮了,加速没以前有劲了,转速升的也慢些了,急加速踩一会,保养灯也会亮,正常再开开,保养灯又灭了,这个情况要如何解决才好? 问题二,等红绿灯,起步踩油门转速升高,不走,挂N档,再拉回D档,就又走了,这个问题偶有发生,已经很久了,这个问题是否可以不用管?还是要进行维修?此车仪表有警告灯亮,如果是发动机故障灯亮的话,就需要诊断仪调取故障码,此车车龄不长,发动机出现机械问题的概率很小,应该还是和燃烧与尾气排放有关系。变速箱问题因为发生的概率太低,去了几次修理厂都找不到问题,初步分析,可能是档位拉线不到位或者档位信号出问题。
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东风标致2008 2015款。1.6 t罗兰版.上次35000公里保养之后发动机故障灯常亮了,加速没以前有劲了,转速升的也慢些了,急加速踩一会,保养灯也会亮,正常再开开,保养灯又灭了,这个情况要如何解决才好? 问题二,等红绿灯,起步踩油门转速升高,不走,挂N档,再拉回D档,就又走了,这个问题偶有发生,已经很久了,这个问题是否可以不用管?还是要进行维修?就目前来看,车辆可暂时继续行驶,但请尽快找就近修理厂检测具体原因,造成发动机故障原因有很多,所以先用电脑检测看看故障代码,才好做进一步分析。变速箱也是需要看看有无故障码,还需要借助诊断电脑看看相关参数,如果没有故障,对变速箱匹配,同时建议更换变速箱,但是从故障现象来看,应该是变速箱内部存在问题的。
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标致2008自动时尚1.6L,几天前路口挂N档等红绿灯,绿灯亮后,挂D档踩油门没有任何反映,当时看了转速表,是怠速没熄火。试了好几次重踩也没反应。最后关钥匙熄火,再点火又好了。前天又出现一次,是行驶中D档直接没反应,还是熄火重开才可以。 今天在附近的微修店看了下,用电脑读过行车电脑,有3个故障,两个是“油门踏板传感器信号故障”,一个是“刹车灯信号故障”, 维修工就把油门踏板接插口重接了下,将故障清零,说再出故障再看。 今天下午又出现行驶中报发动机故障,之后又是D档油门无反应。 另外车子两年来一直有发动机故障报警,接电脑显示都是“油门踏板传感器信号故障”,去4S店和微修店看过几次,都是清零或重接一下,说试试看。4S还说可能是加装定速巡航引起的。以前报故障车子开没有任何问题,现在这样油门突然失去反应,感觉很不安全。不知道怎样明确彻底地解决。 下图是今天出故障时拍的去4S店检查油门踏板线束,如果没有问题就更换油门踏板
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自动挡在P档挂不进去了这种情况需要检查刹车开关以及P档锁止电磁阀是否工作正常。
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标志2008手自一体变速箱。14版的4档变速箱能不能改6档?标志2008手自一体变速箱。14版的4档变速箱能不能改6档?【车型:标致2008】可以改装的,不过费用比较高,如果不是改装爱好者,不建议改。
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标致2008一档和倒挡有时候挂不上。请问是什么情况?
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新年好,标志2008不挂挡起步没事,挂挡起步走车头里面知知的电流声,好像是哪里接触不良是的,速度上来80迈就没有了,以前是很小的声音,现在声音有点大,什么原因此车型号的变速箱AL4的,新车(挂挡)都有此电流声的,是变速箱内电磁阀工作的正常电流噪声!现在的2008车装车自动变速箱是6AT爱信自动变速箱,挂挡是没有此电流声的!
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标致2008自动挡,等红灯挂N档,然后绿灯,挂D档,行车电脑出现运动模式和雪地模式,然后立刻加速无力,钥匙关闭重新启动这种现象消失。大师你遇到过?
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