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技师阎许您好,根据您车的故障分析,如果曲轴位置传感器本身是更换过得话,你需要检测一下发动机电脑版针脚号是N加号针脚和N减号针脚到曲轴位置传感器的线路电压是不是合适吧,如果线路电压不合适线路也是通的情况下,那这种情况就是发动机模块本身损坏导致的问题。
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技师阎许您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
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宇**2
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技师阎许目前车子启动有没有问题?
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技师阎许车子铭牌给下
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宇**2
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宇**2这车就是拔下曲轴传感器也能拉开车
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宇**2就是早晨发动不好发动开着老熄火
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技师阎许
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技师阎许那你先检测一下曲轴位置传感器到发动机电脑版的两条线路电压是不是合适吧
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宇**2曲轴位置传感器我给换了
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技师阎许如果线路电压合适,先把曲轴位置传感器换了看看
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技师阎许线路电压是不是合适
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宇**2我对线路不懂
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技师阎许一条5付信号一条0.01付信号搭铁
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宇**2几号线
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技师阎许检测对电压
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技师阎许拔掉曲轴位置传感器插头检测啊
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技师阎许
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技师阎许发动机电脑版针脚号是N加号针脚和N减号针脚
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宇**2
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宇**2火线
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技师阎许钥匙门打开了吗?
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宇**2他有线插吗
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宇**2发动着车
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技师阎许没有,直通到发动机电脑版内部的
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宇**2不发动也是这伏数
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技师阎许检测一下线路通断
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宇**2还要把电脑拿下来吗
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宇**2
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技师阎许如果线路也是通的情况下,重点考虑发动机电脑版本身吧。
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宇**2
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技师阎许发动机电脑版针脚号是N加号针脚和N减号针脚或者你从曲轴位置传感器那段的线找下看看最后进到发动机电脑版那个针脚了,国产车只能这样找了,有的是有标住的。
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宇**2
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宇**2
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技师阎许好的。
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技师阎许我这边判断就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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技师阎许如果下次有任何汽车问题或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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宇**2
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宇**2
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技师阎许那基本就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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宇**2
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技师阎许好的
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技师阎许加了
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一台夏利n5高压没电,喷油嘴不喷油,曲轴位置传感器好的,火线有电,用431显示p1124.昨天消完码,车辆着火,一切正常,放一天,同样故障出现,消完码,启动会从新出现,消码时,节气门会动一下你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,如果没有曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器故障,大多是电脑问题,先检查节气门线路和电脑板看一下,看看电脑板有没有进水受潮
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夏利N5冷车一切正常,热车后发动机抖动,转数600.节气门清洗过,汽油滤换过,水温传感器换过没解决问题你好!检查一下缸压够吗!汽油泵油压够吗!气门间隙是不是过小
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天津一汽夏利N5三缸,2014年4月生产出厂!发动机无法启动,无油无火,我没有电路图,电脑检测氧传感器上游,氧传感器下游对地短路,一缸二缸三缸喷油嘴对地短路,活性炭罐电磁阀对地短路,曲轴位置传感器我换了一个还是不行,但曲位是个旧的,故障码清除后只要打马达,故障码又出现!请教大神帮我,我怀疑还是曲位或者发动机电脑!建议,检查一下喷油嘴和氧传感器,碳罐电磁阀的电源是否虚?电压低?
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请问天津一汽夏利n5飞轮打烂一齿,会影响发动机发抖吗?解码器诊断多缸失火这些都是什么原因。火花塞点火线圈也换过,油压,缸压正常其他都是好的。上面的问题会影响发动机发抖吗?
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我的车是夏利N5,车的问题是,启动正常行驶几公里后加不上油,但是怠速有不熄火,电脑检测问题是脚踏油门传感器信号弱,节气门安全检测故障。各位师傅请指教一下,找了几个师傅没修好,我一个出租司机没什么办法了,求求各位指点一下!你这个故障可以这样解决,把汽车诊断仪接上,故障出现加不上油门的时候,踩下油门踏板,看看油门踏板和节气门数据流有没有,就知道是哪个出现了问题,
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夏利N5换了方向助力模块,传感器还是没助力夏利n5这样的车,更换助力模块是不需要匹配的。它的通病是转向扭矩传感器损坏。这个情况需要检查一下相关的线路,转向电机。修复线路,更换损坏的电机,如果电机和线路没问题的话,就需要重新考虑更换,原厂的转向扭矩传感器。
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兄弟们谁对夏利n3或者n5三缸发动机熟悉的给研究研究,我这有个n5三缸的刚换过的发动机,刚开始着了车后一切都正常加油门也挺有力,怠速磨车着了一天,今天司机接车刚出门跑了20公里后回来就加不起油门了,车回来后油泵我也给换新的了,气门我也重新让配件那里给重整了,三个缸压量过后都显示7.5个,电脑,节气门,电子油门踏板,进气压力传感器曲轴传感器都换的新的,可还是加不起油门,现在就能着了车保持怠速1000多转稳住,踩油门就是没反应
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天津一汽夏利n5车方向盘总向左拐是咋回事天津一汽夏利n5方向盘总是往左跑。这种情况主要考虑四轮定位数据是否正常,其次检查一下底盘悬挂是否出现松旷老化开裂问题。
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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汽车汽油泵没电怎么回事你好,根据您车故障描述,夏利N5汽车汽油泵没电怎么回事,一,先检修油泵继电器,首先打开钥匙量油泵继电器插座一根常12v,一根ACC12V,一根打铁一根信号。如果都有这两根12V,及打铁,则先更换油泵继电器才行。
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