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技师冒志伟根据你的描述以及沟通情况，是网管线路或者网关坏了 -
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技师冒志伟具体的故障代码拍照发给我 -
海**2
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技师冒志伟故障码也发出来看看 -
海**2
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海**2有时偶尔可以上电
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海**2这台半年前是水淹车，模块全部换完了
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技师冒志伟电池包有没有维修过？ -
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技师冒志伟目前看是高压电池问题。 -
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技师冒志伟你看看高压线，有没有出现腐蚀或者进水的地方 -
海**2高压电池没有进水之前拆出来看过了
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海**2
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技师冒志伟电池组你都测量过吗？ -
海**2
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技师冒志伟这个问题，估计是水淹之后引起的 -
海**2
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技师冒志伟这需要从新进行排查 -
海**2
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技师冒志伟平台这边有专业做包解决的师傅 -
海**2
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟加我企业微信 -
海**2
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海**2
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技师冒志伟你实际去测量一下Can线电压 -
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技师冒志伟我看不清 -
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技师冒志伟你读取一下数据电压多少 -
海**21.62
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海**2cAN高cAN低都是一样
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技师冒志伟1.6不行，那估计是有短路的地方。 -
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技师冒志伟拉低了电压 -
海**2
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海**2触动网关有时候可以通信正常，清除故障码又可以找车
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技师冒志伟那你这样，是网管线路或者网关坏了 -
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技师冒志伟麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，。同是修车人，感谢！
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启辰D60新能源无法启动，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：我大概给你说下可能出现的问题，1电瓶电压不足导致的预充电压达不到肯定动力电池不唤醒，2 动力电池前段电源分配控制器有问题 3机舱高压配电箱内部的启动保险废了。 建议：重点考虑小电瓶电压不足导致的预充电压不对，唤醒不了动力电池电源分配控制器。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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东风启辰D60新能源底板是几层的启辰D60EV是通过电芯到整车的四层十重安全防护设计和双重高压安全保护机制全面保证电池安全，所谓四层十重安全防护设计，是针对电池进行的被动安全防护措施。我们常见的被动安全防护体系是指将电池电芯、电池模组和电池包这三层采用隔热阻燃材料进行密封，启辰D60EV以此为基础进行升级，将“整车”层面一并纳入，实现从电芯、电池组、电池包再到整车的全覆盖，防护范围更广，而且这四个层面均用耐高温材料进行了十重以上精密绝缘处理，进而实现电池体防水、防火、防短路。电芯方面，启辰D60EV采用防爆泄压阀设计，将每个电芯用绝缘陶瓷涂层形成绝缘隔膜，这样做的好处是可以降低电芯短路的风险。之后，再通过盖板和壳体的激光焊接密封来确保电芯稳定可靠。 为防止电芯内压升高造成膨胀，启辰D60EV电芯之间采用耐高温性＞800℃的隔热垫隔开，既隔热绝缘又预留出了空间。同时利用专利级电池包模组固定支架来缓冲电池相互撞击产生的磨损，从而提高电池包的耐久性能。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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你好，启辰D60这个离合怎么调高低，为啥不能调节1.根据您所描述的故障原因有，这款车设计离合器是不可调整的，离合器高只能更换离合片的
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启辰D60智能钥匙不管用 打车必须把钥匙当到一键启动上 用应急启动按着我发给你的故障码排查方法测量一下这个故障
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启辰D60二次启动启动不了，只有把故障码清掉或者断电才能启动。故障码报P1651根据故障描述以及故障现象，是由于钥匙系统存在问题，针对这个问题给出钥匙系统电路图
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18年启辰D60一键启动增加智能钥匙，感应线圈没信号，原车遥控也匹配不上去了您好，根据您的描述以及现在的故障现象，把这个工商代码发给我，我看一下，我们来确认一下这个故障点。把这个故障点确认好以后这样处理还是会比较方便一点的。
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我车启辰d60 ，2018款，自动豪华版，现在电脑版一个电熔烧坏，导致汽车方向盘不灵，散热器不停转动，因为电熔烧坏，看不清型号，没法更换电熔，所以问一下能不能告诉我电熔型号。？你好，你要问这个电容多大型号我想应该不会有人知道，毕竟这东西内部如果有烧掉的，或者损坏的，全部都是直接换总成的，几乎没有人去维修这个东西。 所以这种情况，要不你就找个同款车把这个模块拆下来去看一下电容是多大的，要不你就直接去换个模块总成。
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启辰D60报故障转向监测继电器车子打不着火清楚故障码可以打着车，一亮故障码钥匙门能点亮但打车没反应这个故障的话，一般来说是那个机舱保险和智能配电模块。也有可能是车身控制模块，只是车身控制模块的可能性更小一些。
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18启辰D60后备箱未锁的情况下后备箱按钮有反应 锁上之后后备箱按钮打不开 钥匙和前面开关都能开锁反应后备箱按后备箱按键无法开启，后备箱开启条件是检测到遥控器钥匙信号，然后按开启按键，后备箱才可以开启。电脑检测有车外天线的故障码，建议先更换天线，清除掉故障码后，在试一下是否可以正常打开后备箱。如果仍然打不开的话，需要检测一下遥控器钥匙电池，附近是否有信号干扰等情况。
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挂R档熄火，熄火后重新启动不着车，等几分钟或者来回PRNDL档位重复挂档多次能着车，不着车检查是没高压火，解码器检测不到故障初步判断是由于挂档震动，造成线路虚接引起失火，首先检查点火线圈打铁点，正常。进一步检查，发现搭铁线上方线路损坏。
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日产启辰D60行驶中电源管理模块故障
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