-
技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查,咱这个车辆减震器平面轴承磨损以及损坏的话会导致在那个打方向回位不好的问题。拆卸减震器进行更换就可以解决这个问题了老板,这个和电动方向机是没有多大关系的老板 建议:更换减震器平面轴承解决这个问题 以上故障诊断是根据我 (十年 维修 (本田咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
匿名网友什么铭牌?
-
技师杨继坤你好老板
-
技师杨继坤我看到你的这个提问了
-
技师杨继坤不需要车辆名牌
-
匿名网友故障码维修师傅确认没有
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友电子助力
-
匿名网友方向机是电子助力
-
技师杨继坤电子助力的话
-
技师杨继坤这种情况的话,只要我们转向角度数据都是正常的
-
技师杨继坤这个就不用考虑这个方向机模块的问题
-
匿名网友我也觉得方向机应该没问题
-
技师杨继坤先考虑一下这个机械方面问题产生了这个故障就是这个减震平面轴承
-
匿名网友其他好像也没什么能出问题的
-
技师杨继坤对了,其他方面的话也不会出现问题了,
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
-
技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
-
技师杨继坤
-
李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
-
九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
-
九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
-
各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
-
师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
-
八代雅阁下支臂胶套老化!120以上刹车方向盘抖动!转向球头有量!问下支臂胶套好换吗?不换下支臂可以吗胶套老化需要更换,如果能买到单独配件就不需要换臂总成,刹车方向盘抖是刹车盘不好需要换,转向拉杆球头间隙量大,也会导致方向抖,不稳定的,需要更换
-
雅阁4万公里,换什么波箱油比较好,换多少升,什么牌子4万公里不需要更换变速箱油。6万公里再更换。
-
七代雅阁下支臂球头和F6球头能否通用不能通用,f6下支臂球头有个台儿,雅阁下支臂球头圆度比f6要大
-
老款雅阁2.4的羊角球头,新发来的有一个卡簧,不知道装在哪个位置,以前的没有这个卡簧卡簧卡在球头下面
-
十代雅阁 四轮定位数据都是好的 方向盘往左偏那就是这个4轮定位还是没有做好的。这个主要是这个方向机。左右两边的这个拉杆没有调整好。去四s店做4轮定位,做完四轮定位之后,让这个师傅把车辆开上,在路上试车。根据试车方向盘的这个程度来调整方向机左右两边的拉杆。这样就可以调整好的,需要多试几次,多调整几次。你去四s店里面再让他做,就按我刚才说的这个方法,做完之后让四s店的师傅进行试车,然后。试车的过程中需要调整方向机左右两边的栏杆。多试几次,多调几次就好了。
-
朗动方向卡滞真正原因,朗动方向卡滞真正原因视频
朗动方向卡滞,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说朗动方向卡滞的事儿。你说你开着车正好好的,突然感觉方向盘有点紧,或者转起来有点卡卡的,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 方向卡滞的原因 1. 首先,
汽车故障
2024-06-27
-
方向卡滞的原因,方向卡滞怎么办
方向卡滞的原因,方向卡滞怎么办 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车方向卡滞的事儿。你说这开车吧,最关键的就是方向得好使啊,要是方向卡滞了,那可真是让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿
汽车故障
2024-06-21
-
更换转向横拉杆球头的原因,更换转向横拉杆球头需要多长时间
更换转向横拉杆球头的原因,更换转向横拉杆球头需要多长时间 关键词:转向横拉杆球头、更换、四轮定位、安全隐患、车辆维修标准、螺纹数值、轮胎、方向、倾角数值、元宝梁、前束、四轮定位调整。 更换转向横拉杆球
汽车故障
2024-07-12
-
换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
-
下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
-
下摆臂球头胶套损坏原因,下摆臂球头胶套坏了的表现
下摆臂球头胶套损坏原因,下摆臂球头胶套坏了的表现 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车下摆臂球头胶套的那些事儿。 关键词:汽车、下摆臂球头胶套、损坏、表现、原因、维修 什么是下摆臂球头胶套 首先,我们
汽车故障
2024-07-10
-
车子行驶跑偏什么原因分析,车行驶跑偏怎么回事
车子跑偏,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊车子跑偏这个事儿。你开车的时候有没有感觉车子往左或者往右跑偏啊?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。 跑偏的原因 1. 四轮定位不准。这可能是
汽车故障
2024-07-19
-
方向不回位原因,方向不回位原因有哪些
汽车方向不自动回正,要检查这些地方 咱河南话里,汽车方向不自动回正,就叫“方向不回位”。这可不行,得赶紧去检查检查。咱先从简单的地方开始,看看胎压正不正常,轮胎磨损严不严重,拉杆球头松不松旷,方向机卡
汽车故障
2024-07-05
-
两前轮跳动是什么原因,前轮左右晃动有间隙是什么问题
前轮左右晃动有间隙抖动,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车前轮左右晃动有间隙抖动的问题。这是个啥情况呢?其实啊,最有可能的就是球头坏了,间隙大了。要是方向的球头上下间隙大了,车子就会前轮左右晃动,这
汽车故障
2024-06-26
-
下摆臂球头损坏原因,下摆臂球头损坏原因有哪些
下摆臂球头损坏的现象 关键词:下摆臂球头、损坏、现象、方向盘抖动、跑偏、异响、抖动、跳动、摆动、转向不灵敏、胶套破损、油漏、转向生硬。 咱河南话说“事不过三”,这“下摆臂球头损坏的现象”,咱今儿个也
汽车故障
2024-06-26