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技师黄卫标踏板支架活动的地方都要润滑,喷除锈剂或者液态黄油,润滑后,故障排除!
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没有过不去的坎现在升缩可以了
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没有过不去的坎黄油摸在哪里啊师傅
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标喷除锈剂或者液态黄油,喷我手指的地方。前后都要。
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技师黄卫标也就是这个踏板支架,它活动的地方都要润滑。
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没有过不去的坎要拆下来?
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技师黄卫标不用拆呀,把车升起来就可以喷了
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没有过不去的坎好的,我明白了
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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没有过不去的坎真可以了,谢谢你
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技师黄卫标记得好评喔!
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路虎揽胜柴油09年 落车架换发动机 换完 现在 可以开钥匙门 但是打不着车 有没师傅可以解答一下抬完车架,更换了发动机,打马达没反应,要先搞刹车,排完空气就可以打马达了!
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07年路虎揽胜4.4排量,遥控钥匙可以解锁,但锁不了门,锁门喇叭叫一声,车内中控锁按钮可以正常开关,我用电脑读了四门两盖数据流都是关闭状态, 还有一个问题,后面两个电动门窗没有反应,左前也控制不了后面四个门锁全部都不上锁,可能是摇控器有问题!具体要检查!
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14年路虎揽胜柴油的 有时快停车时会自动熄火 启停也不管用 换掉钥匙门 重新打火就可以了仪表上会显示这个东西 并且是在自动路况模式下才出现的故障码跟熄火没关系了,熄火那里我建议您清洗一下油路看看吧,柴油格换一下!仪表显示那个全地形的四驱,两驱模式是正常的。可能切换的
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你好 我这个车是路虎揽胜欧规柴油版的 这段时间老出现这个问题 第一次出现 用电脑解除了 第二次出现 把三元催化等一系列相关配件全部清洗了 第三次就是上周 人家给我爸系统做成了美规系统了 可是今天又出现了 这是什么情况 现在加油门没有劲 但是 直线一直开能开到130或者140建议检查三元催化有没有轻微堵塞了
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我们老板开的路虎揽胜创世加长版,行驶9800公里,2017年2月生产,6月份买的,期间4个月,我可以怀疑它是库存车吗? 目前开了三个月,LED仪表盘一闪一闪的,而且不能调亮度。还有左侧电动踏板开门关门都不工作,我有理由怀疑这辆车是翻新车或者库存车吗?这个还不算是库存的时间
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您好,我是一期款路虎揽胜。然后我现在出现的情况是这样子的,就是你。启动车子,中控的媒体系统有问题。这个问题呢,就是它会卡死在收音机的那个界面上。你收音机你换不了台,你只能控制音量的大小,蓝牙可以正常连接,但是蓝牙是放不了歌了。蓝牙通话那些都是没问题的,然后现在就是不知道怎么办了,然后我重启测,测几次之后,现在收音机就是显示一个不可用的一个状态下,媒体系统这个板块进都进不去。
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你好,我这辆陆虎揽胜运动款买来开了一万公里的时候,什么问题都没有。但自从去陆虎4S点做了保养以后,这个汽车喇叭有时候按不响了,开到4S店,问4S店的师傅,他们上去一按就响,不放心,叫师傅拿仪器检查线路,结果一切正常。但开回家,这喇叭有时响,有时候又按不响!请求师傅解答!还有,开到120码的时候,这仪表盘上跳出一行“性能受限”这油门最怎么踩,结果这速度都上不去了,心情不爽!这没保养前,什么问题都没有的啊!这一保养后,不是这个问题,就是那个问题,烦都烦死了!
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路虎揽胜运动版2.0T柴油版,跑了8万多公里,有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子,用滤斗加的,后来亮了故障灯,显示过滤器已堵,是橘黄色的灯,用电脑消不掉,后来把尿素壶和管道全部清理了一遍,以后故障灯没有了,跑一段时间以后,故障灯变成黄色,这个灯好纠结,匀速跑消了,跑几十公里又有,反复的消,排气管上的传感器插头也清理了一下,还是有,但是是黄色的警示灯,提示排气过滤器已满,请问大师们是哪里出了问题,你好,根据你的描述和完整的情况,你的这种现象,我建议你更换一个过滤器总成,再观察一下。
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我是2009年的路虎揽胜,目前开了一万三千公里,之前出国了让别人保养,具体保养内容不清楚。这两年我自己保养,基本不上路,车一直放着没动,两年跑了80公里吧。我现在每年更换一次机油机滤,不知道车不开还需要做什么保养,我网上看油液不开车也会变质,不知道哪些油液必须按照年限更换?4S太贵了,不是必要的我就不换了,麻烦给我列一下各种油液不开车的最晚更换时间。另外有什么平台或者门店更换可靠价格合理呢?如果太脏了也需要进行更换。
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
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