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技师于雷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：从目前来看，要么高压部件插头接触不好，要么那个高压部件控制器内部绝缘值不对，也有可能是预充保险有问题。 建议：变速箱不会的，这种情况就是高压部件插头或者控制器内部绝缘值不对引起来的，或者就是动力电池内部那组单体电芯亏电导致的问题。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师于雷你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，然后你把你动过的所有的高压部件插头接触都看看有没有虚接或者插头有没有破，互锁 -
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大师用户df87b1车子刚进4s店，还没排到 -
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技师于雷从目前来看，要么高压部件插头接触不好，要么那个高压部件控制器内部绝缘值不对，也有可能是预充保险有问题。 -
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技师于雷如果确定这些都是合适的话，读动力电池所有模组最高最低单体电芯电压温度数据流 -
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大师用户df87b1前阵子，大概一个月前，4s店跟我说是高压电池有问题 -
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技师于雷会的呀 -
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技师于雷只要确定我上面说的这些都是合适的话，你就读动力电池所有模组最高最低单体电芯电压温度数据流 -
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大师用户df87b1今天是高速抛锚，完全无法启动了，后来救援搭电发起来了 -
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技师于雷动力电池内部模组又亏电，肯定会下高压滴 -
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技师于雷那你就要通过数据流找出不行的那组单体电芯 -
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大师用户df87b1现在拖到4s店了，说小电瓶完全没电了，还说如果dcdc故障必须更换 -
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技师于雷DCDC不用换的 -
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技师于雷找出动力电池那组单体电芯不行换了做均衡就行 -
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大师用户df87b1我发现最近温度低了还是怎么，小电瓶确实不充电了，今早发车，热车后电压显示15v多，这个应该不正常吧 -
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大师用户df87b1你们上海有门店吗？4s店开价太高了 -
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技师于雷那PT c加热控制器也需要看看的啊，控制器内部插头绝缘值都看看吧 -
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技师于雷有的，都放假了呀 -
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大师用户df87b1 -
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技师于雷不上电肯定整车网络拓展图不对呀 -
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技师于雷你试试把诊断接口供电搭铁电压以及通讯针脚电压电阻数据也看看 -
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技师于雷测试电阻把电瓶线拆掉在测试 -
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大师用户df87b1dc是充电的 -
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大师用户df87b1现在又说变速箱导致的高速抛锚 -
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大师用户df87b1 -
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技师于雷变速箱不会的，这种情况就是高压部件插头或者控制器内部绝缘值不对引起来的，或者就是动力电池内部那组单体电芯亏电导致的问题。 -
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大师用户df87b1这回是变速箱报故障，电池包没报故障 -
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大师用户df87b1你们门店在哪里，上班过来吧 -
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技师于雷那肯定还是那个高压部件内部或者插头线束绝缘值不对引起来的啊 -
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技师于雷正月初八 -
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技师于雷你可以加我下面的企业微信联系，到时候联系 -
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技师于雷如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师于雷 -
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技师于雷如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》 -
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技师于雷一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧 -
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大师用户df87b1怎么加？ -
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技师于雷 -
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技师于雷扫码添加就行 -
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大师用户df87b1对了师傅 -
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技师于雷你说 -
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大师用户df87b1我每天70公里的来回，小电瓶电不足，是不是考虑小电瓶先换掉 -
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大师用户df87b1dc是正常供电的 -
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技师于雷可以的 -
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技师于雷小电瓶有问题，预充电压肯定建立不起来，没有预充电压肯定也不会上高压的 -
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大师用户df87b1小电池其实就换了一年整 -
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大师用户df87b1理论上新电瓶不会有这个问题吧 -
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技师于雷那估计肯定合适的啊 -
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技师于雷是的
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你好谷老师，我这辆车这几天早上启动都要搭电才能启动，昨天突然间亮了很多故障灯，混动故障灯亮后，续航电用完，发动机就不能工作了，然后叫了拖车，这和蓄电池有关系吗请先更换蓄电池后试车。如果还有故障码出现的话那就需要检测故障码来查看故障点。
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你好，我有台名爵emg6混动进水，水淹到换挡旋钮位置，刚开始换了一个荣威ei6的拆车换挡旋钮上去，档位都能显示，就是没n档黄灯一直闪，车辆能启动。选档仪表档位也显示，就是选不上档，回不到p档。后刷电脑编程，编完以后档位不显示，仪表也不现实档位，又买了一个拆车的荣威ei6p档执行机构，和一个新的emg6换挡旋钮。换上去表演还是不能启动，档位也不显示。故障码如下。高压故障你这个车的话需要读取数据流看下是p档驻车机构还是SCU问题，从你发的故障码看是P档驻车机构存在问题导致的。
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故障码全部亮起！！！！！！！！根据您给我发的故障码来看的话，是曲轴位置传感器出现了问题，建议您与正常车辆导换一个曲轴位置传感器去试车，如果现象无法重现，那您需要更换传感器，但是您这个车的话已经超过了十万公里，无法正常质保了，需要进行自费维修，正常，您这个车辆的质保期是三年十万公里
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出事故之后，主副气囊都爆了，现在修好老是亮发动机故障灯，用电脑消掉还是亮，是什么情况，气囊是修好的发动机故障灯亮原因有： 1.传感器故障，传感器插头线路，发动机电脑损坏等， 2.拿诊断电脑读取发动机系统故障码显示，氧传感器加热1电路故障，判断氧传感器损坏。 3.更换新的氧传感器，试车故障排除。
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没电了 电瓶换了 车子启动不了根据你的情况描述你这是电子转向管柱锁故障，需要更换锁总成，然后在线匹配不然换新的也是无法启动。
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您好，我的车跑了8100公里，做了2次保养，最近一次保养是9天前，现在显示发动机排放故障你好，排放系统故障，一般都是燃油品质问题造成的这种情况，建议加点高标号汽油！然后抽空去4s用电脑读取一下故障码，看一下具体故障码是什么，然后清除一下故障码就可以！这个排放系统故障不影响车辆正常行驶的
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报绝缘故障 电池绝缘值1.几兆欧 控制器绝缘2.6兆欧那这款车量出现这个故障的话，需要检查以下几点？第一需要测量一下peb电力电子箱的学生电阻。第二，检查一下。变速箱据缘电阻第三检查高压电池包内部绝缘电阻第四确认一下。空调压缩机的绝缘电阻是否正常？
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新能源货车突然不会走了是怎么回事新能源车辆如果突然不能正常行驶的话，有以下几点需要进行检查第一？看一下仪表上的混动。高压系统的故障指示灯是否点亮了？如果点亮了的话，那说明高压系统是存在问题的。第二，您需要检查一下大灯喇叭是否可以正常工作，如果可以工作说明低压蓄电池是没有任何问题，如果不能工作的话，应该是因为低压蓄电池电压过低导致的。
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新能源汽车自充电对电池有影响吗?大部分都是6-8年。6年后,新能源汽车电池的故障频率会增加,还可能出现续航里程减少、存储容量低、充电慢等问题。因此,新能源汽车的电池在使用6-8年后应立即更换
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名爵EmG6高压不上电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：把你动过的所有插头接触都检查一遍以及各个控制器之间互锁电压数据也看看确定合适的话，读动力电池模组单体最高和最低电压数据以及压差数据流发我看看。确定合适的话，读动力电池模组单体最高和最低电压数据以及压差数据流发我看看。 建议：重点考虑动力电池模组放电异常导致的不上高压电。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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