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匿名网友冬天出现多一点,夏天有吋一两月出现一次
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技师许晓蕾您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!第一,打火一点反应也没有,先检查一下电瓶电压。若没问题,主继电器插角有没有腐蚀或虚接的,打启动时测量一下启动机插头电压是否正常,若不正常,在检查一下启动机继电器以及继电器的线路
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匿名网友电瓶,起动马达,都换了新的,线路也检查了,放在修里厂几次,一打就着,也找不到问题,开回来偶尔出现这种问题,放一天又打着了,过上一段时间,又偶尔出现
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技师许晓蕾打不着火时,测量一下启动机插头电压是否正常
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匿名网友正常,点火开关也检查了,修里工也弄的没办法,请问还有其他地方出现问题也影响打火
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匿名网友洁气门都清理了
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技师许晓蕾若打启动时启动机插头有电压,启动机一点反应也没有,那就得检查启动机本身了
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匿名网友起动机,电瓶换了新的,是不是泵油有问题
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技师许晓蕾你现在打车不一点反应也没有吗,若油泵有问题只是会不着火,但启动机也会运转啊
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匿名网友噢,打火一点反应没有,插入药匙,指示灯全亮,继电器也吸合,可打火时一点反应没有,就是手机存电座那开始有电,可一打火就灭了,车没一点反应
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技师许晓蕾侧量启动机插头有没有电,车身搭铁线是否有虚接的
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长安欧诺跑了11万打着火熄灭了打10来次才打着车子点火困难的原因及解决办法如下: 1、火花塞点火能量弱:有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。更换火花塞即可。 2、汽车积炭导致的点火困难:在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积炭,清洗喷油嘴可解决问题。 3、蓄电池亏电:蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。 4、排气管堵塞:排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。 5、燃油路低压不足:低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
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dl250打不着火怎么办你好,打不着火原因有以下,1,考虑电瓶亏电,启动不了马达。可以通过搭电或更换电瓶处理。 2,燃油管路中的燃油压力低,重点检查下汽油泵的压力,汽滤是否堵塞。 3,点火系统,检查下点火线圈,火花塞以及到点火线圈的线路。 4,检查下发动机的缸压,机械故障。 5,使用专用的诊断电脑来读取故障码,有些摩托车使用通用型诊断电脑就可以读取故障码,在维修的过程中,一定要使用正品配件。同时,在平时用车时,一定要定期保养,并且在保养时,一定要使用正品的油液和配件,否则也会损伤摩托车。
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汽车有电有油打不着火,这是什么原因呢?您好,汽车有油有电打不着火的可能原因有: 第一,分火线部分所致,存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞积碳多等问题;在发动机启动时,有明显的起动机工作的声音,说明供电没有问题,起动机如果能正常工作,可能是油路被堵住,供油跟不上去。 第二,电路存在一定的问题: 如果发动机启动时,没有起动机工作的声音,或者声音比较杂乱,同时仪表盘上的灯光持续闪烁,说明电路存在一定的问题,可能是点火线圈或者火花塞老化。汽油泵压力不够。 第三,气缸压力不足等原因都会导致启动不了!解决方案: 第一,优先排查火花塞和气缸压力。把火花塞拆下来,观察火花塞上面是不是很湿,或者低碳很多,必要时清理或者更换火花塞再试车,汽缸压力必须要有8斤以上。 第二,这是汽油压力是否有300KPA左右! 第三,电瓶启动电压必须要有9.6伏以上。 希望我的回答对您有所帮助。
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车刚开时发动机故障灯和机油灯亮是什么意思?开一会再重新打火又恢复正常了就是发动机启动之后行驶的过程中,这个发动机的故障灯和机油灯都是亮的,然后过一会这个重新打火又恢复了正常,这种现象还是有问题的,就是说这个机油灯亮,有可能是机油缺少或者是机油泵的压力不足,或者是机油压力传感。有问题导致的。还有就是发动机的故障灯亮,也就是说明发动机也出现了故障,有可能是燃烧不好或者是火花塞有问题,或者是加的汽油的油品不好,这些都是有可能的。这种情况就是说重新打火之后又恢复了正常,那就说明这几个方面只是出现了偶发性的故障,只要重新启动之后这个故障消失,那就正常使用就可以了,没有多大关系的。
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一脚油门发动机故障灯亮了然后没有了您好,亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 亲~(^з^)-♡,你好,踩一脚油门故障灯亮,然后又没有了,说明是偶发性的故障,,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,
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日产轩逸发动机抖动不报故障码1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。 解决办法:更换部件。
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燃气汽车急加速顿挫感明显是什么原因燃气汽车在提速时有很强的顿挫感 有很多层面能造成车子顿挫或一窜一窜这类状况发生,在其中最普遍的就是火花塞发生常见故障。燃气的主要成分是甲烷气体,甲烷气体对比起汽柴油更不易点燃,因而假你沒有拆换上燃气专用型的火花塞就很可能造成废气点燃不充足,进而发生加快顿挫的状况。次之我们在应用油改气车系时必须留意操作方法,冷车启动时需要先用汽柴油开展热车,当温度做到70度上下时再转换成燃气,那样做是为了能保障安全驾驶的 平稳性。 用汽油没事儿用气加速顿挫 有很多油改气车系都是会发生这个状况,发生这类加速顿挫的情况大部分是主板和火花塞的难题。假如在改成燃气车时沒有一并拆换燃气车专用型火花塞得话,燃气非常容易发生点燃不充分的的难题(这也是为什么烧电没什么问题,用燃气时就不正常的首要缘故)。次之油改气士坂假如发生问题会直接影响到汽车的气路。
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广汽传祺gs4冷车启动后故障灯亮第二次启动就正常是什么原因您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:广汽传祺gs4冷车启动后故障灯亮,第2次启动就正常是什么原因? 相关方案如下:第一。冷车启动时故障灯点亮此时可能是冷启动时,发动机存在了相关故障代码。有可能出现了失火的情况,建议您到维修店用诊断电脑读取一下相关故障代码。如果出现了失火的故障,检查一下火花塞以及点火线圈多数为火花塞,可能间隙偏大,导致冷车启动时出现了失火。 第二,另一种情况可能我们能启动时燃烧不太好,出现了失火,还有一种情况,可能是燃油系统的压力不正常,也会造成冷,启动时可能出现了。燃烧不好的情况。可以测量一下燃油系统的压力,来判断是否有压偏低了。或者是氧传感器可能报了故障代码,由于冷启动时燃烧不好,尾气不达标,可能出现了氧传感器相关故障。读取故障码之后,如果是报的氧传感器偶发性故障这种我们可以清除故障代码,然后再试一下车不在,出现那么就没问题了。如果第2天冷车启动还出现故障代码,此时我们就需要进一步的检查测量更换相关配件了。 另外我补充一句。第2次启动没有了,说明它可能是一个偶发性的故障代码。不是实际性的故障代码,所以说二次启动它会消失。建议您到维修店通过解码器调取一下故障代码,看一下故障码是否为失火故障。如果是失火故障,可以检查一下火花塞多数火花塞的问题大一些。 希望我的回答能够帮到您。
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crv怠速抖动已解决1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。 解决办法:更换部件。
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别克君越车当仪表盘上发动机故障灯亮起时,字幕上出现(发动机动力不足)是什么原因?你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的,所以排气均匀,气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了,排气管会有明显的突突声,也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃,行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功,动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化,因此会导致发动机内部受力不平衡,引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同,怠速不稳时转速表也会来回波动,而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律,转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高,抖动加剧,所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机,有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力,其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡,缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足,所以行驶中需要踩更多的油门,因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%,比如你的车原本平均油耗为百公里8升,那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法,让发动机保持怠速运转,然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应,那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题,其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作,都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯,比如定期更换火花塞,你可以适当延长更换周期,但不要一套火花塞开到报废都不换,以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理,否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油,避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题,那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
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