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技师刘东这样看来,首先要看看有没有管路漏气的,先排除漏气,然后点火系统都换了,喷油嘴也调换了,可以排除,那么一般出现在机械部分,检查摇臂,顶珠,气门,然后大修过了,气门积碳或者磨损可以排除,那就可能问题出现在顶珠那里,可能有发卡现象
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技师刘东故障码拍我一下
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匿名网友
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匿名网友车子抖的时候,是主动静态的,重新发动就是消极的
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技师刘东稍等
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技师刘东
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技师刘东你这是发动机摇臂、顶筒发卡,发动机机械问题,车子几万公里了,也有可能气门有问题
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技师刘东拆开检查
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匿名网友二十七万
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匿名网友挺住检查过
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技师刘东
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技师刘东
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匿名网友摇臂我看了,就有一点点间隙,很小
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匿名网友他这个故障很奇怪,就冷车会出现一次,重新启动就都正常了,怎么跑都正常
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技师刘东顶筒也没有发卡吗?那这样就要找气门关闭不严
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匿名网友这个车子二十五万左右大修过的,烧机油
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技师刘东
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匿名网友你说的是滚珠发不发卡吗
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技师刘东是的
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匿名网友滚珠我拆下来的时候,转动滚珠感觉有一点发卡,当时没换,和其他缸对调的,调好后开了二十天又出现这个故障的
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匿名网友要很用心能感觉到有一点发卡
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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匿名网友气门的话,意思是拆进气管观察吗
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技师刘东
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匿名网友现在不烧
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匿名网友刚修两万多公里,现在不烧
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技师刘东大修过了?
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匿名网友嗯嗯,大修过
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技师刘东当时气门有没有更换
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匿名网友二十四五万的时候
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匿名网友换过了
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技师刘东外围确定不漏气?
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技师刘东
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匿名网友外围不能确定,因为没有烟雾测试仪,
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技师刘东有漏气现象也会这样的
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匿名网友挺桶是他原车的,没换过,我说的用心感受到发卡,是因为当时就一缸有感觉发卡,其他缸没有
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匿名网友进气支管漏气吗
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技师刘东
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匿名网友对,因为上次,是一缸有点发卡,我和三行对调过,调过之后好了,开了二十多天今天又报一缸了
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技师刘东
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匿名网友他这个和正时活塞环没关系吧
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技师刘东车子冷车好启动吧
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技师刘东活塞没有关系
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匿名网友还可以,启动没什么问题
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匿名网友冷车怠速也没问题,就冷车跑起来会出现
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技师刘东
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09款 奥迪A8L 4.2 尊贵型 有没有大神遇到 故障八缸火花塞老是淹 导致缺缸 怠速抖动 点火线圈 火花塞 喷油嘴 都已更换过 火花塞跳火正常 喷油嘴用LED试灯查看喷油嘴供电闪烁正常 缸压150psi
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行驶过程中亮发动机灯和EPC灯,发动机抖动,靠边熄火后再次启动又恢复正常,故障码也熄灭。偶尔又会出现。故障显示:气缸3检测到失火,气缸抑制 。检查了缸压 对调了点火线圈 火花塞 喷油嘴 故障依旧你好,根据你描述的这种情况,测试出汽油压力是没有问题的,需要检查点火线圈的供电打铁以及信号喷油的供电以及信号是否正常,需要用示波器进行检测信号。确定没有问题,重点检查电脑本身。
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07年奥迪A8L 3.2排量 发动机行驶有抖动 气缸5监测到不发火 P0305对正极短路故障 之前换过点火线圈火花塞 然后故障依旧 最后我拆下进气岐管把5缸喷油嘴跟4缸调换了一下 故障还是一样 但是中途我拆进气岐管的时候看到5缸进气口上面好像不喷油 其他5个缸看到进气口都很干净 说明喷油正常 但是车主反应熄火后再发动就不抖了 但是开到90码往上又开始抖动 然后侧滑灯也亮 不知道是什么原因 哪位师傅给个准确答案 谢谢了根据你的描述,需要测量一下汽缸压力,跟其他缸互换一下喷油嘴,点火线圈以及火花塞,进行排除问题
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一辆08年奥迪A8 v6 2.8的 之前因为电瓶没电发不起来打过两次电 打着都正常 就这一次 他车子发不起来 别的修理厂呢把他电瓶拆下来充过电 装上去也发不起来 拖回来之后检查了点火有 缸压有 平均在8个左右 就是不喷油 火花塞拆出来点火头都是干的 所以现在想请教一下在喷油嘴两根线上面串个试灯,启动看下试灯会不会闪烁,不闪烁说明电脑板没有喷油信号,可先断电或者检查一下电瓶电压,不行就需要重新对电脑板进行数据编程
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奥迪a8d3 bbj发动机,换了正时皮带,发动机抖。电脑检测发动机工作正常换了6个点火线圈和火花塞,节气门喷油嘴清洗了。用电脑读无故障,发动机转速720保持稳定。跑起来一切正常。停车状态转速到1000也不抖。胶蹲是电调的,拆下来看了都不漏油。这是怎么回事?
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车型:2010款 A8L 3.0 FSI 百年纪念版 公里:279146 问题:发动机黄灯 描述:黄灯亮了几个月了,最近开始偶尔发生启动困难需要踩油门才能启动。去修车店洗了节气门、进气道;更换了氧传感器、火花塞、喷油嘴、冷却液传感器,故障仍然存在。 个人发现在路口踩刹车等红绿灯的时候,车子有明显不正常抖动,挂入P档抖动消失。 请问这是什么问题?电脑检测依然是报混合气过浓什么的,感觉被修理店坑了。你好车主根据你的描述打开机油盖会有汽油味着重检查一下高压燃油泵是否泄露 需要把泵拆下来检查一下
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06年奥迪a8 3.0l 着车起步后加速就会感觉突突,车子整个发抖(转速在1800转到2000转),然后油门给大就没问题了(3000转到4000) 如果从开始起步就油门给大会出现esp故障,然后转速不稳,接着车子怠速就没有了,然后给油起步会duang一声,结果加速什么也不突突了,就是在刹车的时候会熄火,然后电瓶灯就亮了。困扰非常久了,求大师解救,万分感谢。(节气门清洗了,火花塞也换了,空虑也换了,快愁死了)关键是突突这个毛病,去修理店儿也找不到问题。
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奥迪a8l3.0四缸点火促动,车抖得厉害,有汽油味根据故障代码,应该检查四缸点火线圈是否有问题,检查火花塞,喷油嘴现在拆了么,没拆根据故障现象你测一下点火线圈线路,和其他刚对换一下点火线圈! 然后喷油嘴你换了!暂时排除! 然后你读取一下数据流油轨压力!
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奥迪a8l,12缸,开空调发动机抖动,有时候epc灯亮,多缸失火你好,看故障码,,123456这些都是一侧的!看故障码还有节气门传感器相关的!这个失火也有可能是节气门影响!同时就是喷油嘴,火花塞会影响!先检查节气门是不是节气门坏了!排除那个!在测汽油压力,保压看看是否泄压!可能判断下喷油嘴是否滴油!混合气浓检查空气流量!
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昨天咨询你的奥迪A8 现在读失火数据就是4.5.6.8失火,其他没有,还是抖动,点火线圈缸压喷油嘴全部搞了,还是报失火建议方案:通过数据流来看失火的,数据频率,四五六八缸比较严重,而这几个气缸的点火线圈,火花塞全部都倒换过,然后喷油嘴也全部都换了,故障依旧,那么,外围涉及到的已经排除,那么接下来就是发动机内部,发动机内部包括气缸压力和进气凸轮轴,还有凸轮轴,摇臂轴承,这三点,
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冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动,但是在热车状态下却无法打着火,这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢?首先,我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
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冷车不能启动,会影响启动的就是点火线圈没有点火,火花塞间隙大了,喷油嘴堵塞喷油不好,汽油压力不够都是会影响冷车不能启动的。 你需要检查冷车汽油压力,汽油压力低了会影响,或者自己来回开关几次钥匙在启动,
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