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技师许晓蕾你这款车是液压助力，越快越轻是正常的！在低速的时候方向盘很重，高速行驶的时候反而很轻，这种情况的出现，是因为车辆助力选用了液压助力。液压助力由于是一种机械性的助力，是不会根据车速来进行调整力度的，低速时由于轮胎摩擦力比较大，所以会觉得方向盘比较重，而高速时轮胎高速运转，摩擦力相对比较小，所以就会比较轻。反之电子助力在低速行驶时，会比较经常出现转向的需要，所以需要比较轻的方向，方便操作。而在高速行驶时，为了避免突然变向造成的侧滑甚至侧翻，会让方向盘变的比较重，确保行车的安全。 -
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匿名网友以前感觉高速方向重的、这久感觉有点轻、行驶到100迈方向轻的扶不住！之前到156迈都不有出现过？ -
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技师许晓蕾如果和之前差距很大的话建议检查一下方向
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广汽三菱七座车四驱说明如果是7座车的话那应该是欧蓝德车型，这车采用的是适时四驱方式，就是自动切换两驱与四驱，是传统的AWD。这里做一下解释：AWD 已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换 AWD全称为全时四驱系统。要了解全时四驱，首先要知道什么是分时四驱（PART-TIME 4WD）。分时四驱是最常见的四驱系统。之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。由于没有中央差速器，在转向时前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。而当路面附着力良好时，轮胎就很难打滑。因此，如果在附着力良好的路面上是不能使用分时四驱的。这也是分时四驱得名的原因。在了解了分时四驱之后，再了解全时四驱就比较简单了。全时四驱就是在分时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解。因此，它可以用于任何路面。全时四驱也由此得名。在全时四驱的基础上还演化出了恒时四驱（分动器不带2驱模式）。恒时四驱采用的是智能型分动器，这种分动器可以根据需要输出不同的驱动力至前桥。好的智能型分动器可以实现0－100%的动力输出变化。但是还有一点不得不说，就是某些厂家宣传的所谓全时四驱或恒时四驱。真正的全时四驱或恒时四驱是时时刻刻都有驱动力向前驱动系统输出的，而那些所谓的全时四驱或恒时四驱系统则使用的是黏性耦合器式分动器结构。这种分动器在正常情况下是不向前驱动系统输出动力的，只有当需要时（爬坡或后轮打滑）才向前驱动系统输出动力。如果从这个角度来讲，或者严格意义上来说，这是不能算作全时四驱系统的。
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铂金斯100马力发动机为什么会高温你好铂金斯100马力发动机水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可 水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热； 假高温。 原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。 解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决希望我的回答可以帮到你
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单桥货车后轮主胎磨损比边胎磨损历害是代么原因?你好这个情况是车子数据不对需要四轮定位、当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。其他轮胎磨损异常的原因如下： 1、轮胎的中央部分早期磨损 主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 2、轮胎两边磨损过大 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触工作而形成早期磨损。 3、轮胎胎面出现锯齿状磨损 主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 4、个别轮胎磨损量大 个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 5、轮胎出现斑秃形磨损 在轮胎的个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向不顺，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。 轮胎的使用寿命 一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。 比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。
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海马7X在高速时，方向盘是不是会变沉？在低速时变轻？你好，高速时方向盘会有轻微的变重是正常的，低速轻也是正常的，为了高速时有很好的手感
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一档时轻轻的踩刹车会熄火吗轻轻踩刹车，车辆还没有停止的情况下是不会熄火的。只要车辆动，那就不会熄火。
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货车过地磅怎么过才轻？，在过磅前，可以提前加油门让车辆的速度快一些，然后观察后视镜，当后轮离磅接近1M的时候，猛踩刹车。这样车子停下来之前两个后轮就已经离开地磅了，这种空挡快速滑行过去就会轻很多了。 其次也可以擦着地磅通过车道，这样在过地磅时也能导致重量轻一些，在过磅之前，先观察磅的两侧有没有尖锐的东西（会伤及轮胎），确保收费站的车道不会被车辆轮胎上的螺丝擦到，车辆在通过地磅时，速度尽量慢点或者快点，这主要是跟地磅的灵敏器有联系，角差不同，其重量也会相差10kg左右，所以尽量让轮胎擦着磅秤通过，这样也能起到减轻重量的作用。 最后也可以通过缓慢的通过地磅的方式，也可以减轻过磅的重量。主要的操作方法就是在轮胎转动3-5CM时就踩一次刹车，先让车辆停下来一会，然后在放开刹车让车辆动起来，通过这样反复的操作，让车辆缓慢的通过地磅，大概就是车辆从第一桥到第四桥过完需要花费10分钟的时间。通过这样缓慢的通过地磅的方式，对于减轻车辆的重量也是非常明显的。
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堵车时刹车轻轻点一下就刹死怎么回事呢你好大佬。。。。 堵车的时候踩刹车轻轻点一下就杀死，这种情况下有两种可能性。 第一个，这个是属于正常现象 第二个，ABS进入模式导致的 因此需要更换刹车油后在尝试有无现象发生
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朗行1.4t手挡转向机在高速时沉好还是轻好你好，这个在高速行驶时因为速度比较快，这个转向越重越好一点，因为高速行驶速度比较快，这个时候方向盘的灵敏度比较高，稍微转动一下方向盘就会偏移的，所以说越重越好。
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车胎轻轻碰到别人的车身会不会把别人车的漆刮掉？ 车子倒车时轮胎往左转碰到了另一个车子的头部，会刮掉漆吗？对方已经露出黑色铁皮了车胎轻轻碰到别人的车身会不会把别人车的漆刮掉车子倒车时轮胎往左转碰到了另一个车子的头部轮胎的可能不大主要看是不是钢圈碰到了
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君越高速行驶时加油有轻微的嗡嗡声这种现象主要是高速行驶的过程中。发动机的这个转速是比较低的，就是说加油门的时候，发动机转速比较低，输出的扭距不足，就会出现轻微的这个声音的。这个没有任何影响的正常使用。
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迈腾方向变沉的原因，迈腾方向变沉的原因是什么
迈腾方向变沉，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊迈腾方向变沉的事儿。你说这开车吧，本来是件轻松愉快的事儿，可要是方向突然变沉，那感觉就像是开着车去打仗一样，心里没底啊！ 转向助力油脏了 咱河南话里有句
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凯越碰过方向沉什么原因，凯越方向很轻什么原因
凯越方向沉，咋回事儿 咱河南话里，有个词叫“得劲儿”，形容东西好用、让人满意。要是咱的车开着“得劲儿”，那感觉，真叫一个“中”！可要是车开着“不得劲儿”，比如方向盘沉，那可就“崴泥”了。今天，咱就来聊
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博越车重原因，博越车身为什么那么重
博越车重原因，博越车身为什么那么重 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊博越车重的事儿。你有没有想过，为啥博越车身那么重呢？是因为它用料扎实，还是有其他原因呢？咱今儿就来探究探究。 轻量化的挑战 轻量化，这可是
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方向凉车轻热车重原因，凉车方向轻,热车方向重不自动回正是什么原因
方向凉车轻热车重，咋回事儿 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车的一个小毛病：方向凉车轻，热车重，还不自动回正。这是咋回事儿呢？别着急，听我给您慢慢儿说。 凉车轻，热车重，咋回事儿 您呐，先别慌。这可
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方向太轻的原因，方向太轻怎么办
方向太轻，咋回事儿 各位老表，今天咱来说说车上的一个小问题，方向太轻是咋回事儿？有些老表开车开着开着，感觉方向盘轻飘飘的，心里就有点发毛，生怕出啥事儿。其实，方向太轻不一定是啥大问题，可能是下面几个原
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2023-12-25
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