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技师陈东根据故障现象描述,建议用解码器读取一下车辆和变速箱是否存在异常,如果无异常情况下呢,分两个阶段来检查。 ①第1个发动机燃烧系统是否存在异常,就是燃油修正是否存在异常数据。 ②第2个车辆超过一定时速的时候呢,会出现加速,暂时还没反应。这个呢建议检查一下变速箱。 经过客户本人检查。发现废气阀管脱落,建议重新插回去进行入室,看看故障现在是否消失,如果消失的话,那就是发动机燃烧系统存在异常导致。
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无**1什么问题?
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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无**1大师,在时速80公里,加油门的时候,感觉提不起速度?
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技师陈东
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技师陈东
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无**1超过这个时速就正常,就是加油门的那瞬间感觉油不上来。电脑检测无故障
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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无**1
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技师陈东您好,这个是废气管,一般内置一个单向阀
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无**1大师,我手指的这个管子,我发现是托脱离了,是不是这个原因,这个管子一边是接发动机,一边是接近进气管
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无**1我发现接进气管的这边是脱离了
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技师陈东会有轻微的动力影响
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技师陈东装好试车故障依旧吗?
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技师陈东
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东风风光580 2016款手动豪华型 1.5T涡轮增压 第一次犯病的时候是在16000公里左右 正在行驶中 突然给不上油了 踩油门也加不起来速度 转速表也在下降 然后再踩一下油门 车子的速度和发动机转去也升上去了 然后还没有故障灯 换了汽油滤芯就好了 又跑了2000公里左右这个毛病又再次犯了 请问是为什么这个情况就是要重点检查一下,是不是碳罐的问题?
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东风风光580怠速间缺抖动此车出现怠速间歇抖动,诊断仪检测出2缸失火的问题。将2缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴与其他缸对调后依然2缸失火,建议检查汽油压力,进气漏气,燃油修正,氧传感器信号,2缸的气门密封这几个地方。
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2017东风风光580,怠速忽高忽低,是不是还熄火根据描述发动机怠速忽高忽低,需要先检查一下进气系统是否存在漏气然后再检查节气门以及发动机的长期和短期燃油修正是否正常
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东风580涡轮增压烧通红,停车怠速不稳如果有某个气缸的点火线圈烧坏会造成缺缸没有燃烧的可燃混合气会在进入涡轮增压器时受到高温而被点燃,这样就会造成烧红。考虑到你说怠速不稳。可以先重点检查一下,看是不是缺缸造成的。
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东风580cⅤT1.5T,怠速上下700一2000摆动,要么怠速过高2700一3000下不来,挂D档车都不走,还要重新发动不挂挡,原地启动。怠速也是这样的,就要把节气门清洗了,在观察一下,还有读取发动机有没有故障,
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17年风光580手动1.5T怠速有时侯游车怠速会升到三千转,有时会底到自动熄火,高压包火咀汽油格节气门气已换你好,发动机怠速不稳游车首先检查节气门有没有问题检查。检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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东风风光580变速箱电路图cvt 变速箱的东风风光580,电脑报低电压,我找了很多资料依旧没有找到变速箱电路图,和维修技师沟通,除了电路图我们可以从简单的故障码一个个入手,
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东风风光580发动机1.5T,怠速不稳,容易熄火,加不上油,请问是什么问题?加不上油,怠速抖动原因有: 1.节气门损坏,发动机线束故障,进气系统漏气,进气歧管压力传感器故障,发动机电脑损坏等。 2.拿诊断电脑读取发动机数据流发现进气歧管压力偏高,检查进气歧管没有漏气,拔掉插头怠速稳定,测量进气歧管压力出去供电搭铁正常 判断进气歧管压力损坏。 3.更换新的进气歧管压力,试车故障排除。
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东风风光580没有怠速
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东风风光580怠速不稳定您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,所以这种情况你就要去测量一下他的这个就是近期系统因为目前我是看到经济系统肯定是有问题应该是有漏气
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