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技师杨继坤看一看废弃阀
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匿名网友是漏气吗?
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技师杨继坤不是是废气阀堵了气不通了会有出口捎的声音
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匿名网友油品不好会堵吗?
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匿名网友我之前加了几次品质不好的油
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技师杨继坤不会
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匿名网友对了,我稍微打下方向盘就间断一下,之后就又有了
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匿名网友是不是跟方向盘有关呢?
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技师杨继坤不是皮带想的吧
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匿名网友我也怀疑过,因为我自己也不懂
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技师杨继坤可以去检查哈哈
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匿名网友因为离4S店太远
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匿名网友要是这样最好去检查一下了
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
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车是奇瑞艾瑞泽5。17款cvt时尚版本。18年6月生产出厂。目前跑了2w2公里。 从今天早上开始冷启动就可以听到,钥匙拧开启动,启动机拉动的同时伴随着嗡嗡嗡的回声一样的响声,熄火重新启动就没有。只有冷车有。到了单位停车了6个小时再次启动就再次出现。 因为没办法上传视频,所以声音我没办法给您发过去。麻烦于师傅给说一下具体什么问题,多谢先将皮带去掉,如果没有的话就是起动机。
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师傅好,我想咨询个问题,我是奇瑞艾瑞泽7,这个车的发动机和新A3同一个发动机,就是1.6dvvt的发动机,之前听好多群友说A3 1.6还有艾瑞泽7改气后跑个万儿八千公里的有气门塌陷的现象,好几个都说过,我是改气后才知道的,我就用着吧,六千公里时改气的,现在已经三万两千公里了,烧气也跑了两万多公里了了,目前一点儿问题没有,就想知道以后会不会发生说的气门塌陷的问题?谢谢各位师傅!
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18年的奇瑞艾瑞泽5,跑了2万5千公里。 从过年到现在发现,从冷车启动之后,在行驶一段距离后,停车怠速,会听到中网里面传出来有节奏的类似啸叫一样的呜呜声,声音挺大的。打开机盖发现声音是从左侧方向助力泵一直到右边空气滤芯盒,这一段空间就可以清晰听到。去了很多修理厂,用听诊器听不到类似的声音。声音只有这一个区域有,发动机位置是没有这个声音的。故障现象是车头前部异响,维修历史:由于车辆受过撞击,可能发生了松动。建议:检查前部保险杠检修异常部分
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你好,我是2015款奇瑞手动瑞虎5。提车一年多,跑了25000公里。现在发现有时候早上冷启动车辆,发动机盖下面会有“滋滋电流声”,特别明显,像火花塞在一直放电一样,而且我注意听了一下好像就是第一个火花塞哪里发出来的声音。有一个月左右了,不是天天有,而且有时跑了一段路过后发动车辆同样存在。没影响使用,所以没去4s看,离得远。望高手解答一下,万分感谢
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奇瑞艾瑞泽5,CVT目前3万3公里。最近几天回家过年,老家没有地下车库,室外停车,冷车启动以后哒哒哒的响,大概将近1分半钟到2分钟的时间,哒哒哒的声音逐渐变小,然后消失。 之前一直停在地下车库冷车启动就没有这种哒哒哒声,地下车库温度基本五六度左右。室外停车零下五六度左右,就有这个声音了。为什么会这样呢?什么原理呢。热车没有这个声音,热车我观察了三天了,很安静,热车发动机咪咪的很好听。这种情况如果是停在室外,冷启动预热到发动机水温上升发动机声音恢复到正常再去行车就不会有什么影响了
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17款艾瑞泽5 自动挡。冷车启动之后怠速稳定,转速正常。但是只要是从冷车状态行驶到3公里,4公里的时候,仪表盘水温刚到中线不一会儿。停车怠速,就可以从车头中网处听到发动机舱里面传来类似嘟嘟嘟或者嗯嗯嗯的高频有节奏的响声。如果上车继续行驶1 2公里,此类声音就慢慢变小消失不见了。 从过年冬天开始一直到现在天气热起来一直都是这样,每次冷车行驶3公里4公里停车怠速都可以听到这种声音水箱附近的话,那一块就是变速箱这一块发出来的声音。这一块放心,绝对没有任何问题。特别在那个电磁阀那个地方声音可能会更大,因为那块有油压的调节流动。其地方没有这种声音,其他地方不会出现这种声音。声音的话就是变速箱这块发出来的,而主要集中的就是变速箱油泵和他的电子阀发出来的工作声音。其他的话只要不是发动机皮带轮那一块跟其他地方都没关系,其他地方没有这种声音。
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我是艾瑞泽5自动挡车子,cvt变速箱,现在1.3w公里,嗡嗡异响近最几个月出现,停车怠速只要挂n挡p挡(空档)就会不停嗡嗡响,挂d挡r挡后声音马上消失,车跑起来声音也会消失,只要停车怠速空档就会有,打开发动机舱听具体异响红圈面传出来的,我发现,冷车启动后跑几公里后停车听嗡嗡响最大化,在继续跑几十公里完全热车后声音会变有所变小,现在车开没问题就空档怠速嗡嗡响。。 以为是助力泵问题,换了助力泵,没效果。。求解,感激不尽。。如果有那些表述不明白的地方,请师傅问我,我可以继续补充不需要处理的,请正常使用情况即可。更换可能没什么效果哦。
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余师傅你好,我的车是17款艾瑞泽5。019cvt变速箱。目前状况是冷车打火异响,冷车自检完以后,拧钥匙打火,起动机工作一瞬间就会伴随有嗡嗯~的一声异响,只要是转速表超过100转,我这边还没松开钥匙,发动机还没有被正式启动起来此异响就会消失。此状况并不是每天冷车都会出现,但是只要是出现都是在早上冷车状态下,异响时有时无,有时候会连续一周早上冷车打火异响,有时候连续一周都没有。请指教,谢谢。根据故障问题分析,车辆启动瞬间有异响声,并且更换发动机多个零件故障依旧,目前只有发动机后方的飞轮、液力变矩器和变速箱这方面没有检查验证,鉴于车辆已多次处理且未找到异响故障点,经分析和探讨,建议下一步检查飞轮齿牙和轮盘、液力变矩器,也有可能是其他师傅分析的变速箱转子泵出现故障,这个没有能够一次性判断故障点的方法,只能逐个进行检测验证,至于维修处理方案,去跟当地经销商沟通协商或者跟厂家反馈协商处理。
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艾瑞泽3有点往右跑偏,大概跑个五六十米后会偏半个车道,方向盘一直都是正的,做了四轮定位,说数据还好,说就是右边主肖有点后移,微调了一下效果不明显,但总是觉得不舒服,然后又去了4s店说没事不用管就把我打发走了,总之问了几个师傅回答不一样,不知道到底有没有问题,做四轮定位的师傅说俩边的距离不一样,就是右前轮有点往后去了一点,就是比左侧的轴距短一点点,不知道要不要修,我的是新车开半年,7000多公里,没有碰撞过
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