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技师蔡旺新年快乐！ 您说的这种情况，最好马上检查一下后轮手刹是不是有卡滞。 您说的那个弹簧是固定手刹片的，相当于定位销。如果弹簧没有安装，或者安装后使用中掉落，会引起手刹片卡滞，引起轮胎转动受阻。 所以会对油耗和动力有影响，相当于拉着手刹在跑 -
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匿名网友请问这个一定要去4S店还是找个好点的修理的地方就行。 我距离4s店比较远 -
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技师蔡旺找个技术好的修理厂也可以的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师蔡旺不客气
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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霸道4000.每年一万公里，养车费用多少保养维护按单次一千，一年两次两千。保险八千，油费按一万算。一年养车费两万左右。其他费用未考虑。
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我的普拉多4.0有点费油出现，这种情况有可能就是氧传感器，也有关系的，氧传感器如果说，监测到尾气不对，排放有两不对的话，也会存在这种问题，喷油嘴喷油量过大。也会导致费油。节气门儿，进气的内部积炭增多，也会存在这种问题，这就得一步一步排查，一步一步检查。
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刚满一年的一汽丰田35.5排量的普拉多，4万2千公里咯，需要更换刹车油吗？刹车油从油壶外看起来还很清亮。原车刹车油质量比较好，建议您再跑两万公里进行更换
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07年普拉多vx，上坡没劲，有噪音，费油，平道开还行，12万公里，上个月因为车抖的厉害，换的喷油嘴和三元，积炭保养都做了，感觉车就是不抖了，但动力和费油还是不行，这是什么问题啊，怎么才能解决上坡没劲，费油，现在不抖动了，油泵压力测一下，还有汽油滤芯要换一个，费油想降低可以处理气门积碳和燃烧室积碳。点火，喷油，积碳，火花塞方面主要影响动力，点火就是火花塞，燃烧室就是发动机气缸内部，活塞上部的积碳，把这个积碳好好清洗一下。
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仪表上有多两个轮子是什么意思，还有刹车有撕拉声音这个指的就是前轮两个方向的指向性。在打方向的时候它会有转动。
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vv7有霸道2700费油吗那肯定是vv7更加好用啊，平均油耗都要达到15到16个油。所以相对来说，肯定是2700更加省油。
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你好.汽车费油厉害了您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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丰田2700刹车软还低，换完刹车片两个后分泵还有刹车油，换完就软的很
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