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技师崔志强你好,你有多久没有清洗节气门?
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匿名网友节气门清洗过了
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技师崔志强喷嘴呢
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潍柴P12发动机改的燃气车3年了,最近加油门车突突突的感觉,慢慢的踩油门踏板稳在1500左右转速先是往下掉一点然后才会升到1500转,踩到底等个1-2分钟才能升到2000以上,如果是油门踏板一脚踩到底根本没有反应,现在车根本跑不起来30-40码的速度(感觉只有低速没有高速),别给我说是什么改完气的车就是没有烧油的利索,是车出毛病了我才来问的,谢谢,调了下减压阀怠速也没有了油门根本加不起来,
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关于名图跑高速的时候油门问题?大师进来帮忙解答一下,本人新车刚过首保,满载上高速,问题出现在,高了速120不加油门,速度慢慢降下至80左右转速1500转的时候,在踩油门提速油门提速,反应很迟钝,踩一下没反应,在踩一点还是没反应,在加一点的时候转速突然提到2500-3000转,车子就突然冲出去的感觉,1500转的时候踩了两次油门,转速没有变化,保持在1500转,在稍微加一点的时候油门就突然加速到2500-3000转了,而不是缓慢向上升,我试过切换到手动,档位一直都保持在6档,请问大师这种情况正常么?低速行驶的时候没有问题的。去过4S店,因为无法试车到120码,就说是正常的。谢谢大师帮忙解答!万分感谢,
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你好,我的是16款的新轩逸,17年3月份上牌的,跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的,一直会出现那种保持在一个速度,一直不换挡的,要一直踩着油门保持一个转速,如果松油门的话车速会马上降下来,不踩油门的话会越来越慢的,只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡,速度到一百多过后松油门,发动机才会转速回复到一千多到两千的样子,然后会不踩油门车速会一直往上加,要踩刹车才可以,这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况!谢谢!!!因为车速不是很快,松油门后,车辆会受到各方面阻力,所以速度会下降。
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14年车,3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟(室外温度在1度左右),挂1挡起步到两千转后挂2档,这时突然感觉车子动力一下子没劲(像挂4档5档似的但没有抖动),踩油门没有反应,就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速,不论在哪个档位,转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲(有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压),此时发动机没有那种(高档位低转速加油门的共鸣声),只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了,故障消除! 维修史: 更换火花塞,水温传感器,全合成机油(5w-40银美孚),变速箱油,汽油滤芯,空气滤芯 清洗节气门,喷油嘴,三元催化(打吊瓶清洗) 现在故障依旧存在!检测过数据流,不知道该怎么办了!要是能排除故障大红包答谢!
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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15款本田xrv,现在85000公里,正常保养,现在的问题就是每次踩油门发动机转速到1500左右就有异响,在驾驶室停着就是发动机舱的中间部分传来的,天冷明显,冷车明显,异响时能感觉到从油门踏板到方向盘有震动,高于或者低于这个转速感觉异响会低很多,比如长时间维持80时就基本没有感觉,但是收油重新加速就还是会感觉到,原地踩发动机没有异响的感觉,挂档踩刹车也没有,把车升起来挂D档跑也没有,但是在路面上正常跑就有,这个车有节油功能,打开节油后异响可以瞬间减小很多,检查了很多次,感觉哪里都没有,松涨紧器换过两个,其他的基本都是原车,求帮忙解决下,您的方法真能解决问题得情况下,我会给您发红包的。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下波箱油位是否正常,电脑读取自动变速箱内部是否有故障代码,如果没有就是波箱阀体泄压导致。希望能帮到您!祝你生活愉快
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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沃尔沃80l,11款,6速双离合变速箱,现在15万公里,一直没问题,这几天突然发现,热车状态下,比如60码我踩点刹车到了40码左右,再慢慢加油门,车子转速到了6000转都不升档,发动机巨响,然后松油门再踩还是要到5000才升档,并且车子一冲。昨天换了变速箱油出去跑了几十公里还是有,个人感觉就是车速下来了,档位还在高档,就是不降档,也不知道这个是不是离合器打滑,起步没有这种现象,只有我说的比如60踩点刹车到40左右再加油门才会出现。大师帮帮我,必有重谢,车子没有任何故障码。
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