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技师谷志超你好,不开空调怠速稳不稳?
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匿名网友不开好着呢
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技师谷志超哦,开空调增加发动机负荷,这是正常的,清洗一下节气门
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技师谷志超希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快,如有疑问请追问,我将第一时间为您解答,认证技师李本海感谢您对汽车大师的支持👍👍👍祝您端午节愉快👏👏👏
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技师谷志超还有问题么
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匿名网友节气门火花塞点火线圈都弄了还是不行啊就差杂箱没打开了
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技师谷志超那就的换换汽油滤芯,清洗喷油嘴,确保供油充足,提升动力
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匿名网友跟变速箱应该没有问题吧
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技师谷志超与变速箱无关的
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匿名网友谢谢啊,祝节日快乐
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技师谷志超不客气,节日快乐👏👏👏
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前天例行保养,换了机油5w-30,机油滤芯,燃油滤芯,空气滤芯器,空调滤芯,安装没问题,走出保养点,发现车子比之前的时候声音什么的都小了很多,开车回家,走高速发现车子的仪表盘上的故障指示灯突然闪动,闪过的频率时时有时时没有,也没能即使拍下仪表盘的照片,回家检查也没发现哪里不对如果发动机故障指示灯偶发性点亮的话,您具体的故障必须要用电脑来读取一下故障代码才可以确定是哪里问题?去检查一下,更换完配件,空气滤清器是否安装到位?
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2012款上汽明爵MG6,前些天下雨,着车显示黄色三角形叹号,动态稳定控制故障,然后空调打开有显示但不出风制冷。重启车后,警示不见了,但空调依然不工作。昨天想加油,结果油箱盖也开不了了。请问是哪里问题呢?还有油箱盖怎么开,没油没法去修车了。这种情况是动态稳定系统的偶发性故障,需要您用电脑来清除复位一下就可以解决!
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。这种情况需要测量一下缸压是否正常,缸内是否失火,测量燃油压力是否正常,把火花塞更换了,清洗一下发动机缸内积碳,看气门间隙是否可以调节,调节一下
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今天早上暴雨,过了几段涉水地区,分别有三段路,最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子,静止下可以淹没轮胎了,行驶过程中没有熄火,开过去之后开始后怕,时间大概是10点左右,然后下午2点左右出门开车,点过加速怠速都没任何问题,在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟,然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟,之后上车倒车出现卡顿现象,非常明显,一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉,然后挂d挡也出现这样问题,之后踩油门走又完全没问题,就这样办好事在开回家,之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的,现在我不确定发动机到底有没有进水?车子也能开,也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。您这是没有什么问题的可以放心行驶的
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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请教大师 感谢大师耐心阅读 6速湿式双离合变速箱 目前出现了几个异常情况 1.需要频繁d r档切换时 例如回家停车入库时 挂入档后反应迟钝 特别是挂r档 不给油门 几乎4秒左右才会有动力 2.挂r档 会听到车底传来 哗啦哗啦的声音 类似手动挡挂档时的异响 持续时间不长.档位挂上以后就没了 但是声音比较大 3.低速时松油门 给油门顿挫严重 4.3档行驶时 例如遇减速带 踩刹车减速 变速箱会降到2档 但是过程很慢 减速后给油门2到3秒后才会降到2档 同时有较强的顿挫 这些问题有共性吗 是同样的故障吗 感觉好像都和变速箱反应迟钝有关 节气门 火花塞 都没问题
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2010年mg6手动1.8T 7万多公里 最近车太肉 之前2档不关牵引力控制11秒到100 官方8.8 现在14秒才80就断油了 停下车怠速很不稳定 需要重新启动 偶尔方向盘变重 定速巡航开关反应迟钝 持续一会就提示故障 高速140再踩油速度就降下来 再也上不去了 需要重新启动 之前跑过190 现在没有推背感 100以上加速一点一点往上走 发动机故障灯亮过 显示涡轮增压传感器坏了 换了以后没有明显好转 现在调取电脑资料有个节气门的什么故障 清洗过后还是老毛病 当地又没有4S店 请问有没有可能是ECU问题 还有左倒车镜不能加热 右边正常
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名爵电子档从空档挂入p 档需要踩刹车吗挡位的挂档方法如下,空挡挂p档是需要进行踩刹车的,空挡挂d挡是不需要踩刹车的,以及空挡挂倒档也是需要进行踩刹车的
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挂D挡或R档时怠速抖动是什么原因
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名爵6踩刹车挂D挡和R挡熄火这种情况的话,一般是这个液力变矩器有问题,有可能装的时候,这个液力变矩器和飞龙憋着劲。不行就得拆开之后重新装配一下。主要还是这个变速箱的这两个故障。变速箱的这个扭矩信号错误,这个故障有可能有问题。因为变速箱在挂入档位之后。发动机需要给这个变速箱提供扭矩的。如果说发动机的扭距这个传感器检测的信号有问题。会给发动机电脑信号,有可能会导致发动机熄火的。
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君越2.4开空调怠速不稳,君越开空调d档怠速震动
君越2.4开空调怠速不稳,君越开空调d档怠速震动问题描述开空调时,君越2.4在怠速时出现不稳定的现象,特别是在D档下怠速时还伴随着明显的震动。这个问题让很多君越车主困扰不已,究竟是什么原因导致这种现象
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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QQ没怠速打不着车怎么回事儿
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自动挡怠速不给油不走
随着人们生活水平的提高,汽车已成为出行最重要的方式。然而在使用过程中,人们会遇到各种疑问。今天,我们编辑要解决的问题是:自动怠速不加油就不走。先来说说情况一:如果是在非常颤抖的坡道上,自动怠速不加油就
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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