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技师聂金建您好,你下次停车停好了,不要拉手刹
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伟夜sss红绿灯也不拉手刹吗?
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伟夜sss我这种情况正常吗?
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技师聂金建啊?你停一会都会这样啊?
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技师聂金建我怀疑你的刹车分泵不回位,导致啦刹车盘,所以感觉会跳一下
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技师聂金建我建议你去4s检查一下刹车,或者找师傅试车,看看是你的错觉,还是刹车问题
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伟夜sss才跑2000公里
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伟夜sss4s店说是动力输出
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技师聂金建s档是比d档感觉会好点
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伟夜sss我朋友和我一样的车 他的不会
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伟夜sss是的
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伟夜ssss档很正常
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技师聂金建你送来刹车就会跳,只有两个可能,第一是你车动力很好,第二是刹车有问题
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技师聂金建松开
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伟夜sss1.6L
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伟夜sss自动挡
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伟夜sss动力不好
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技师聂金建你可以在没人的地方试试,踩刹车停车,松开刹车等一会,然后点一点点刹车便于挂档,再跑
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技师聂金建看看还有没有那种感觉
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技师聂金建如果没有,就去看刹车,如果有,那就去刷新变速箱模块
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伟夜sss试过刹车踩一点点不会
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技师聂金建那就是刹车有点咬,你可以无视这个毛病,没有什么影响的,你要么就是刹车太重了
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伟夜sss为什么s档不会
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技师聂金建s档叫运动模式,动力会大一点,就像你挂d档带油门起步一样,当然就感觉不到
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伟夜sss每次跳动是当松开刹车 车走了大概5公分左右
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技师聂金建什么意思?你的意思不是刚起步的时候跳?而且跑了几米开始跳?
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伟夜sss起步5公分后跳动
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技师聂金建😂
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技师聂金建那你去做一个变速箱配置设定吧,4s怎么把你打发走的?这个不是毛病,配置有的车能好,有的不能好
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技师聂金建还有其他疑问吗
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伟夜sss设定麻烦吗
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伟夜sss等下去4s店
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技师聂金建不麻烦,就像手机下载app一样
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技师聂金建好的,希望我的回答对你有所帮助,等你4s回来再找我
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伟夜sss好的
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伟夜sss还有换档是有明显顿挫感 前3档
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伟夜sss也可以设定吗
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技师聂金建可以尝试一下
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变速杆像拨空了一样,挂不进档位。吴老师:我的新宝来手动1.6,行驶5.5万公里,前几天,一档起步后,挂二档时好像当时离合没踩到底,感觉变速箱里有什么东西脱落,变速杆像拨空了一样,不能挂上其他档,一档慢速行驶了200米左右,期间挂了好多次,变速杆像拨空了一样,挂不进,感觉还打齿轮。突然一下又好了,换挡像以前一样平顺,档位清晰,这几天再也没有出现过挂不进的问题,怎么回事呢?还用到4S店检查吗?
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您好,我的汽车是大众宝来1.4t自动舒适版,已用1年半,已有5天没有用了,停在平地,按正常操作,空档停稳拉手刹再熄火进p档,今天早上启动时声音响的很大一会就小了,但进d档是听到车子下面“哐”的响了一下,很大的金属响声,看了一下底牌和轮胎没发现什么,请问这是什么问题。
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2017款宝来手动时尚型,目前行驶9万公里,3天前车子起步那一会像是左后轮出现轻微哐啷哐啷轻微异响,开一会又没了,这几天每次车子起步都会有这种情况,车速上去后这种声音就没了,昨晚到途虎升起来转动后轮也没发现异常,后来我让师傅试,刚开始他没听出来,因为这个声音很轻微,不注意听是听不出来的,后来又有一个在旁白听的师傅说可能是变速箱里的轴承磨损过大,声音从变速箱里传递到后轮去的,出现异响时并没有踩刹车,请问这是什么情况?你好师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议先检查变速箱油位是否正常。检查一下差速器。检查半轴是否有间隙。希望能帮到您,祝您生活愉快。
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19款的大众新宝来1.5l自然吸气自动挡!现在27000公里!从大概8000公里左右就开始哒哒响!具体表现是,一档加速,转速差不多达到1800-2000转的时候就会哒哒哒哒的响,声音非常大,关窗在车里能清楚的听到。二档升三档的时候也是一样。然后速度起来声音大了就听不到了。。凉车的时候轻微,车越热越响的厉害。。。我看网上好多跟我一样人投诉,这是敲缸吗???4s店说是正常的声音,我加了95的油也加了添加剂,什么用都没有!!根据你描述的故障现象,建议您先把发电机皮带拆下来,看一下声音有没有变化,若没有,调节一下正时皮带涨紧度试试。
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13款大众宝来,自动挡,65000公里, 今天在行驶途中,仪表台上红色电池指示灯突然亮起来,紧接着ABS灯和另一个灯(图标像上面有辆车,下面有两条S线线)跟着一直亮,按喇叭声音变小了,车窗关的速度很慢,档位也一直在3档,别停了也不跳档,起步提速很绵,也是一直3档,不会换档,而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大,当时不敢停车,就一直开到修理厂,熄火后,车发动不了了,经修车师傅检查说是发电机坏了,要换发电机,在这里请问下各位师傅,发生的一系列问题是否和发电机有关?这样情况安全隐患大不大,如果换了发电机以后需要注意什么?建议先检查发电机发电量
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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宝来1.6自动档,暴雨经过一段积水的十字路口,大约半分钟,没有熄火,低速行进中稍加些油门,溅起水花进前格栅了,随后从前机舱盖边缝隙冒出水蒸气来,是不是水溅到热的发动机上吧?大约又行驶了一个小时,回家后熄火。看到还有少许的水蒸气冒出,打开机盖看,肉眼看没发现什么异常。但心里有些疑虑和担忧,请问下一步该怎么办好?请问这样涉水后车子可能会有问题吗?尤其是发动机有没有可能进水?需要去4S店检查哪些涉水有隐患的部位或部件?如果真有什么问题的话,车子没有单独的涉水险,维修可以走正常的车损险吗?请业内的专家给予指教,谢谢!
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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s档和d档哪个起步快
S挡和D挡哪个起步快, S挡和D挡的症状一开始基本是一样的。如果是在激烈驾驶的情况下,S挡的速度更快,但是会有一些延迟。 车辆上的D档是正常的经济驱动档。车辆正常行驶时,这个档位输出动力相当平顺,只有
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2022-05-11
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一、自动挡车起步7个步骤自动挡车起步相比手动档车更加简单,以下是起步7个步骤:1.将钥匙插进点火孔,并将车辆调整为D挡。2.轻踩刹车,起步前先确认保险带已经系好。3.轻轻踩油门,感觉到车辆开始前进,松
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自动档d十d一何时用视频
何时使用视频自动文件的“D”和“D-”请参考手动模式。一般用于堵车,上坡下坡。超车时,也可用于正常行驶。在手动模式的状态下,驾驶员可以自己升档或降档,相当于开了一辆手动挡的车。这辆汽车不会自动换挡。往
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二档起步真的不好吗?为什么这么多人还在做!
经常听到议论,认为自己的车性能好,二档就可以起步;甚至有些车主还在学习如何二档起步不熄火!我们在学车的时候,教练告诉我们用1挡起步,挂错挡教练会大发雷霆,我们平时开车2挡起步就不行吗? 什么是二档起
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