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技师麻雷请检查曲轴位置传感器是不是没装到原位
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匿名网友这曲轴位置传感器在缸体上边的 感应在轴上
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06年日产颐达,昨天晚上刚刚换了离合三件套,今天打着火挂1档倒档加油们的时候很大的嗡嗡生。挂2档就稍微小一点,345就没有了,这是哪里的问题
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@纯情的小怪兽:你好,请问起亚K2离合器三件套总泵和分泵全换了还是会出现行车途中离合器踩不下去挂不了挡打不着火挂档上去了踩油门空转的现象,歇个20分钟又可以走了,有时跑100多公里出现,有时跑20多公里也会出现请问是什么原因[抱拳]建议更换一套纯正原厂的离合器总泵和分泵!
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08年日产颐达,自动挡15万公里,车子放了几个月没有开亏电了,帮电时候第一次救援师傅把正负极接反,发生打火现象,没有打着。然后从新接好,打火打着了,怠速运转半个小时,然后关闭车辆。第二天正常去开车,没有反应了,车子打不着。以为是电瓶没电了,就换了新的瓦尔塔同型号电瓶,依然打不着,遥控器也没反应。请大师指导指导。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个应该是在你搭电瓶的过程中导致了它短路,所以出现了有模块损坏的可能性,只是说有这个可能性要去检查。
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师傅 你好 请问一下 我的车是东风日产骐达13年的车 我去换机油 换好机油后 把车启动是正常的 但是我觉得发动机上 好像有一点点声音 我就问修车师傅 他就叫我哄一下大油门 然后就打不着火了 一打着火5到10秒 就自动停了 后来师傅不知道是怎样修了一下 又可以打着火了 但是就是不能加油门 一加到3千钻就自动停下来了 现在师傅找不到原因 还请师傅帮忙一下
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大师你好,我的颐达07年的,换了离合器三件套之后出现了两个问题,一个是离合器油管这里卡不住,经常因为压力大而蹦掉,修车师傅用东西绑住的,但是不稳定,请问这个东西可以换吗?如果换的话是不是很麻烦。第二个问题是重点,不知道是离合器还是发动机抖动,这个抖动有时候又没有出现。用脚轻触在离合器踏板上能感觉很明显的抖动,有时抖动厉害方向盘都抖得响。由于修车师傅是朋友,他都不知道什么原因,搞不好,又不好意思找他麻烦。哎!请各位大师求救。
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大师们 请问一下老款日产风神 早上冷车不好打 热车也不好打火是怎么回事 现在主要搞过 清洗了油路 换了汽油磅 汽油格 水温感应器 火花塞一套 分电器一个 如果喷一点化油器清洗剂 就很好打着。一打就着车 不喷就很难打着车
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09款日产颐达,起步无力,挂挡后提不起速,转速上不去,固定在一个挡位不能换挡,缓慢行驶两三公里后恢复正常!恢复正常后加油提速,踩松离合器,停车起步这些都没问题,但要换挡,马上提不上速给不上油!发动机故障灯常亮,因为机车是改汽的车子,拿去修理报故障码,油门踏板传感器故障!轴传感器故障!更换的配件有:油门踏板,节气门,火花塞,点火线圈,Vvt阀,电脑主板,轴传感器(师傅说好的就没换)!东西换了一大堆,问题还是没有解决!还请技师给予指导!谢谢!您好 根据更换的配件,那么建议还是检查下线路看看,估计还是线路接触问题引起的。
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一辆日产阳光它的离合器踩着踩着突然就没有了,只在开车的时候才会出现,离合里面有气打开放放气就好,但是开出去慢慢又开始没有离合,这气也不知道从那来的,三件套,总泵,分泵都换了,还是不行。这怎么是怎么回事。
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大师兄弟们晚上好,我的车是2005款东风日产蓝鸟至尊2.0L自动挡,2006年买的,近日有三次启动打火有故障,第一次一早是锁匙插入 仪表亮的,可打时嗒嗒打不着 再打一下启动好了;第二次是车开到单位放了一天傍晚5点下班,锁匙插入仪表亮,打火时打了多次没任何反应,请别人搭电一下就动了;第三次是今下午,今天开着去了几个地方都没问题,可下午放楼下一小时后又打不着火,请别人搭电才启动(也是插入锁匙仪表亮,前二下都是塔塔响可就是打不着,再打就不响了只听到沙沙的声音,塔电才启动),电瓶才用二年,马达才半年,各位大师 请赐教,多谢多谢!!!这个这个故障现象主要体现在还是电瓶亏电的问题上面。你先找人把电瓶的充放电,还有发电机的发电量检测一下,如果都正常就是电瓶不行。换一个好一点的电瓶就行了。
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大师好,我的是五菱宏光s1.5的,去维修店换了离合器三件套过后离合器踏板松开了就有沙沙沙沙的声音,踩着下一点声音就消失了,我去维修店问师傅,说是分离轴承问题,我换了三个分离轴承了,刚换上的时候没有声音,开几公里就又有了,真的没办法了,是不是别的地方有问题,还有就是装分离轴承的时候,分离轴承很松旷,不紧,好像感觉分离轴承大了的意思,是不是分离轴承有大小,还有就是拔叉这些有没有关系,这个怎么维修!重新更换离合器三件套及飞轮
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正时皮带三件套是汽车发动机中的重要零配件之一,对于发动机的正常运转起着至关重要的作用。定期更换正时皮带三件套可以保证发动机的正常运转,同时也能延长发动机的使用寿命。但是,很多车主对于正时皮带三件套的价
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