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技师陈超你好!这个应该是日行灯光吧!
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匿名网友不是的,我这车没有日行灯
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技师陈超有没有自动灯光开关?
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匿名网友
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匿名网友没有
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我今天去保养车子,三菱欧蓝德18款五座精英版,出现了一个奇怪问题,车子保养快完的时候,因为我车子一直有低速共振,我就让他们给我恢复出厂设置,结果,竟然无法挂档了,他们检查了半天不知道什么原因,说电磁阀不工作,用电脑检测为说P档输出为关闭状态,用电脑检测是P档输出为关闭状态,然后检查刹车总开关,还用什么搭铁的办法测试,档杆,电磁阀都没问题,汽车店师傅最后说可能就是变速箱控制电脑出问题了,说可能他们说要换个变速箱电脑芯片。问题是,这也太奇怪了,新车就这样,变速箱电脑芯片怎么可能就一下坏了?才开了5000公里。所以想请教下您帮我指导一下问题做一个四轮定位
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04款北京吉普三菱欧蓝德全时四驱BJ6450A,运行22万公里正常维护,十年来车况良好。现在有这种情况:汽车前进时没有任何异响,可是后退时发出吱咯吱咯的声音,好像在前轴的位置(也可能是前轮),去年在南宁桂之杰三菱店维护时也是发出同样声音,修理技师说不好判断但应该影响不大(维护时按往常常换了机油 刹车片和齿轮油 波箱油和减震系统的支臂 胶套等,声音还是存在),继续开20多天后声音消失一年多。前几天老婆拿到驾驶证后,用自己的车训练拨弄几天后(每天也只开两个小时,没有碰撞等不正常驾驶),现在又有这种声音,心里不踏实,请哪位大师傅诊断一下?
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04年宝马530 行驶22万公里。 车子开到修理厂放了了两三天。车子准备要做大翻新。 拆了四个门的门板。拆了前保险杠。 今天想发动一下。结果一发车子没电了。就搭电 搭好电以后雨刷器一直工作。不停的在挂,关不掉。 仪表上还显示灯光故障。雨刷器故障。但是大灯能都能亮的远光开不住 只能一直提着才亮 用电脑看了脚部空间模块。故障码电压过低 大师们这个问题怎么解决 是不是因为电瓶电压过低 导致脚部空间模块数据丢失。怎么解决?根据车辆目前故障现象判断,脚部空间模块已经发生损坏,根据车辆实际情况可以找到当地汽车电脑维修店,修复脚部空间模块,或者是直接更换一个全新脚部空间模块,来解决车辆的问题。
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2009-款迈腾2.0T,才跑了4万多公里,之前4S店提示换正时链条(因为原装涨紧器缺陷的原因),但三四个月前测过正时链条松紧度没问题所以当时没换,这两天跑了近300公里高速,没出任何问题,但今天一下高速进城走了3、4公里后,行驶中断断续续熄火了三次(熄火后,仪表盘只凉亮电瓶状的那个故障灯,前两次再打着车后没有任何故障,第三次打着车后发动机故障灯常亮),刚才又出去试了一公里多路,全程没熄火,但发动机故障灯还亮着。 问一下上述情况是不是很有可能是由于正时链条松了导致的?
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现代名图,2015年的车,到现在两年了,4万公里。什么毛病都没出过。前几天借车给别人加错了柴油,未点火,就去4s店清理了油箱,换了汽油滤芯。回来后发现一键启动点火不如以前好用了,以前是通电后,踩刹车打火,一下就着,现在要喘两三下才着,很像供电不足的样子,但是我灭车都是空调,多媒体,灯关闭后才灭车的,所以不是人为原因没电,而且是行驶了一段时间后,下车买东西灭车,再上车打火还是这种状况,像供电不足,喘气一样喘两三下才着,想问一下是什么原因,与4s电清理油箱换汽滤是否有关,因为以前从来没有过,就从4s修理回来以后就变成这样了。还是说电瓶2年了就该换了?车子几乎每天都会开,里程不长,每天10公里左右。如果是启动电压低,必须要换电瓶吗?没有别的办法吗?比如说充电什么的?如果必须换,是名图原装的好还是风帆的好?先给电瓶充电 不行再更换
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请问大师我的2015款现代朗动使用两年了平时开得少,行驶了14363公里。最近发现只要一开大灯两个灯罩里面就会有雾水,如果是晚上开大灯会更严重一些。熄灭大灯停车一晚上早上起来自动消失,我在使用的前两年里就算是下雪天气候都没有出现过这种情况。打现代的官方客服问了一下他们解释说起雾后开大灯30分钟后可以消除就是正常的,我按照他们的方法开起大灯行驶40分钟以后都不能消除,去4S店反应了大灯的情况和我测试的结果,他们以种种理由忽悠我说是正常,后来我投诉了他们才叫我晚上把大灯起雾水的图片拍下,还让我自己录一个启动车子怠速状态把大灯后面的防尘盖全部打开,开着大灯给灯罩除雾水的40分钟的视频。结果还是不能完全清楚雾水,后来我拿着视频资料去他们又说是局部雾水正常的现象,这次我态度坚决他才勉强给我上传大灯起雾水的图片给厂家审核更换大灯,叫我等待厂家的回复。请问大师们我这款车这种情况是正常的吗?该怎么维权?大灯质量问题需要免费保修
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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你好,我的09年吉利远景,跑了16万公里,最近车子一直没什么问题,打火一直都是一两秒就能打着,两个星期前换了个汽油滤清器,也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜,手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后,发现窗没关上,就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档,没留意,插了钥匙也没注意直接就打火了,车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次,所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车,今天打火发现打不着,打了很多次,我试着打火三四秒,机油灯会灭,但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v,怀疑是启动马达坏了,如今拆了,还没买,问一下是启动马达坏了吗?应该怎么验证
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12年4月生产进口1.6T 目前行驶6万公里,14年1月更换博士电瓶(还在保修范围内),上周1早晨突然无法启动,故障状况类似电瓶没电时的状况!后来用应急启动电源启动后,如果隔夜的话第二天早上肯定无法启动!检查发电压在13.6-14V之间!电路没有改动!检查灯光全部正常!该车有电瓶保护模式:如果灭车后继续使用车内电源的话只能用30分钟!拆过30分钟自动进入经济模式电器设备断电!必须着车!昨天晚上经人指点在灭车后将电瓶正极拆下!(依据是:如果是电路漏电的情况下,断开电瓶,一夜不会将电耗尽,第二天早上应该可以着车)结果今天早上还是电瓶没电的情况!无法着车!今天白天又出现一个奇怪现象:中午十二点灭车后大概是晚上8点遥控开锁、进入车里,电脑版提示“进入经济模式”?(离车时已经确认关闭收音机啦!为了测试也将点烟器上的USB插头全部拔除!这就无语啦!店里一直没用给我检查电瓶容量!顺便提示一下:今天晚上灭车后特意掐了水泵延时时间大概9分钟!望各位答疑解惑为盼!上述情况是电瓶故障还说车辆线路漏电造成?
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你好 师傅,我是在西班牙的华人我在2014下半年买了一辆标志5008柴油七座动力1.6版,跑了三万三公里,就在上个星期突然发动机的故障灯亮了有红色感叹号出现我就赶紧开到车间里修,由于我也不懂车,我下完班的时候他说修好了 我就去取车但是开没几分钟又跳出故障灯,我就开回去他让我第二天早上再去一趟,就这样第二天早上我去取车然后开了没一会儿又跳出故障灯,这一下我就很慌了 又开回去,然后第二天我去问状况他跟我说尿素泵出现问题了 换一个全新的要1100欧元,他说现在先拆开来看看能不能修如果不能修就需要换一个新的要1100欧,我想问问我被坑了吗,毕竟车子才开了三万三公里而且发动机还能启动还能开两步,现在的问题就是他已经把尿素泵拆下来了,如果修不好意味着要装一个新的需要1100欧,该怎么办电脑检测故障代码,根据代码逐一排查了.
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