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技师贾飞是的一般灯多右边高远就这样设计的
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上海大众郎逸自动舒适版前车灯左右灯距照射不在一个距离上左短右长正常吗??
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马自达6。9万多公里。 在开空调等红绿灯时怠速从750降至500左右,同时车发抖,持续时间约5秒钟左右,然后恢复正常,约30秒左右怠速又降至500左右,持续5秒左右,如些循环。在未开空调时正常。 而且开空调时非常非常的没劲。节气门.喷油嘴.汽油滤芯.三元催化.全都清洗了,火花塞也换了,实在不知道怎么回事了。不开空调但是正常!之前在这上面也提问了,按照大神们说的也都做了还是不行。求大神啊,烦死了!!!!!!
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你好。我今年八月下旬在一汽大众买的蔚领1.4T自动舒适版。回来发现轮胎品牌和4S店同一型号样车不一致。样车为锦湖实际为韩泰还有轮胎日期左侧跟右侧时间差了15周。这正常吗?4S店说是厂方装配时换了同等价位另一品牌。还有我感觉发动机声音有点大。比我同事朗逸1.6L自吸发动机声音大很多。我的1.4T涡轮增压发动机。这些问题正常吗?对于一辆还没开到一千公里新车正常吗?车在运输中出现问题4S店修复动过,再买给我有没有这种可能啊?谢谢帮我解答一下。根据你说的轮胎品牌的问题厂家装配的时候会选择选择锦湖或者韩泰的轮胎来安装的,同一批车型也有可能品牌安装的不一样,轮胎生产日期相错15周是没有问题的,这款发动机是涡轮增压的发动机声音会比自然吸气的1.6的声音大一些,这是正常的情况
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我的车子是13款大众CC 2T版本,最近出现一个奇怪现象,我的自动大灯离家模式只有在清晨7点左右的暗度会开启,其他时间天黑也不会亮的,电池检测也没问题,天黑着车大灯会亮,自动大灯也会工作,也出现过下地库车灯亮度不稳定,估计也是这个问题引发的,大灯一切正常使用,唔任何故障,请专业人士解答,是不是感光件出问题了这种现象原因不明有待查证,可将离家模式关闭
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最易出事故的几个驾驶错觉因为,在高速上,人的视线看的更远,对高速行驶的速度已经有个惯性的认识。在上路,除了速度错觉之外,还有不少错觉,下面我们就跟大家聊聊开车都有哪些错觉以便我们的应对。一、速度错觉不同的车,速度也不一样,而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样,景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。例如:在市区道路上对车速易于高估,在原野道路上易于低估;在加速时,易于将低速高估(这样在超车时会延长超车距离);在减速时易于将车速低估,以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;应对方法:长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估的情况非常危险,从高速进入市区后,这种感觉会尤为明显,以为自己很慢,实则还在一个很高的速度上。所以建议高速行驶不要长时间驾驶,定时一定要停车进入服务区进行休整再上路。二、距离错觉行驶在路上,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。同样的距离,白天看起来近,而在夜间及昏暗的环境感觉远;前面是大车的感觉距离近,前面是小车的感觉距离远;路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。应对方法:为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防,如:60km/h的车速时,与前车要保持60m,如果是夜间行车请进一步加大车距;会车间距一般为1.5m左右;勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被 插队,让人非常不爽,不过这应该好过发生事故不是。三、弯度错觉按照科学要求,公路是没有笔直的。公路的自然弯度和人为弯度,才使公路四通八达。驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。测试表明,一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。应对方法:在连续转弯的山道上行驶,即使同一曲率半径,驾驶员也会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注意在弯道须留出足够的空间,降低车速,防止后轮脱离路面或发生碰撞事故,尤其是在下山过程中,要注意连续转弯中可能产生的转向不足。四、坡度错觉在距离很长的坡道上下坡,会出现以下几种错觉:产生好像是在平路上行驶的感觉;在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候,会觉得已变成上坡,若这时加大油门,车速会更快;在上坡途中坡度变缓时,往往也会以为已变成下坡,若这时减小油门,易使车辆溜坡。应对方法:在上下坡之前,切记要试一试刹车,同时为防止坡度错觉,可以常观察坡道上的标志牌,感觉发动机的声音和利用好挡位等。五、光线错觉太阳光、反射物体的亮光、夜间行车时远光灯的强光、会车时的仰光都会使驾驶员的视觉一时难于适应,造成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光(参配、图片、询价) 下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕(眼睛一时不能适应)形成光线错觉,从而导致操作失误。应对方法:在行车中应尽量避免光线变化的刺激,避开强光或明亮的物体,如霓虹灯、玻璃墙上镜面反射等。在遇到光线频繁变化时,比如对向远光灯晃眼,应立即减速慢行。
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本人本田歌诗图,下午跑了1个小时多点高速,到家后车放在门口洗车店洗车,现在去开车发现汽车打不着火,距离洗车时间6小时左右。智能钥匙还能锁门,车内照明灯也能亮,仪表盘也亮,近光灯不亮,远光灯亮,还有就是点升降车窗没反应,油门也踩不动,像卡着一样。点火无发动机突突声,求问各位大神这是电瓶没电了,还是其他问题。
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#七嘴八舌#对于新手而言,晚上和白天行车会感觉到明显差异,晚#七嘴八舌#对于新手而言,晚上和白天行车会感觉到明显差异,晚上行车需要注意什么呢?一、控制车速在晚上,来自行人和非机动车的干扰比较少,因此车主很容易高速行车。但是晚上路上照明度不够,行驶至需要转弯或者是坡路、窄路等看不清的地方时,一定要降低车速。同样的,从亮处驶向暗处时也要减速,因为眼睛需要一个适应的过程二、近/远光灯及时切换两车相距150米时,应将远光灯切成近光灯,这是行车礼仪,也是为了行车安全,如果对方不换近光灯,应立即减速并连续切换以提醒对方。要是真的遇到没素质一直开远光的人,也尽量别动怒,觉得灯光刺眼无法辨认路面的话,就暂时靠边停一下吧,千万别赌气用强光对射,安全第一!三、尽量避免超车一定要超车时,要连续切换远光灯和近光灯来告知前车,而且一定要观察好被超车辆的右侧是不是有障碍物。遇到大货车时能离多远离多远,为了安全起见,千万不要和它抢四、避免疲劳驾驶疲劳驾驶的危险性相信不必多说,大家都明白。但要是在高速上跑长途的话,身边没人陪,眼前又是漫漫无边的路,驾驶者觉得没精神是必然的。这个时候建议车主朋友们可以听些活泼的歌曲来提神
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各位老师,我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞,昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎,今天下午跑高速,定速巡航100码,车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样,如下图。 我停下车,重新设置了一下,胎压监测灯就灭掉了,但是,走了十公里的样子,又亮了,还是之前那个提示,设置一下又好了,如此重复了四次。这是怎么了?什么原因 另外,今天下车检查胎压的时候,发现,这款车,后座坐了两个人的情况下,车子下沉明显啊,不坐人,轮胎上部距离叶子板,可以伸进去四个手指,坐了人,只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后,晚上停车的时候,发现,右后轮距离车体,也就是后轮上面距离叶子板的距离,比左边小至少一个手指头的距离。也就是说,后边左右两个轮子距离车体的距离不一样,这是什么情况,正常吗? 求大神!!急!急!
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去年10月左右提的新车不久就发现汽车松开方向盘后几十米,车会慢慢向右跑,网上有人说正常有人说不正常,也就没在意,昨天首保,顺便让他们调了一下,今天开车感觉跑偏更严重,大概松开方向盘不超过三个路灯的距离,就偏进右侧的车道了,感觉车速越快跑偏越慢,车速慢反而偏的越快,手握方向盘正常行驶倒是不太影响。今天问了一个老司机,他说我车可能被撞过,轴变形了,好害怕啊,,我4S店提的车啊,请教大师解答,这应该怎么处理,2018领动1.4T,提车的时候,看生产日期也就差一两个月如果现在还跑偏的话,这个必须做4轮定位的。这个不是轴弯了,如果是轴弯了的话,你跑起来车轮会摆动的,而且会抖动的。
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车灯切线有问题怎么处理,右侧切线不变,过减速带墩一下就好了这个必须要调整,左右根本不对齐,透镜光线是两个反Z字形,左侧和右侧的Z字形上下横线要对其,透镜的左右需要调整,高低也要调整,这个没有明确的规定,只要你不妨碍对向车道的车,而且你近光的可视范围能够接受就可以了。 灯光切线出现问题通常是灯座有机械性偏移,造成氙气灯偏离灯罩反光面的聚焦轴线。汽修师傅一般都能处理好这个问题。 你这个切割线是正常的 效果算比较好的那种了 要绝对的光分布平衡是不可能的 这个是劣质透镜产品,这个远光光型边缘的切线都很模糊、发散,亮度也只有中心焦点才高,周边亮度都不高,向上的光带也太多了。 进口海拉5的优点就是远光光型光照范围远、宽,向上的光带的形状是梯形的,切线也是很明显的。但是近光切线左侧也有... 两个灯的水平切线调整在水平面上 两个灯光的照射面调整结合就可以了 通过调节两个大灯的灯光高低来实现。如果车是自动调整的需要打开引擎盖找到调节大灯的螺丝进行手动调节
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宝来运动版多了什么原因,宝来运动版多少钱
宝来运动版和普通版有啥区别 宝来运动版和普通版有啥区别?这是个好问题!今天我就来给大家讲讲。 外观 首先,从外观上看,宝来运动版和普通版就有一些明显的区别。运动版的车身线条更加流畅,前脸更加运动化,看
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2024-07-11
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探岳大灯发白原因,探岳大灯发白原因是什么
探岳大灯发白,咋回事儿? 探岳的大灯发白,这是咋回事儿呢?有网友说,这是因为 LED 灯不亮,影响行驶安全。还有网友说,这是因为大灯“白内障”,不透明。那到底是咋回事儿呢? 厂家良心 对于汽车大灯,厂
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2024-07-04
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大众检查近光灯故障码,大众提示近光灯故障
大众近光灯故障那些事儿 嘿,咱河南老乡们都晓得噻,大众车那可是不少人的心尖尖哟。今儿个咱就来唠唠大众车那近光灯出故障的事儿哈。 故障码亮起来咋回事儿 故障码一亮,那可不得让人着急嘛。你看哈,就像文章里
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2024-08-02
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高能版逸动下滑原因,逸动高能版和普通版有什么区别
逸动高能版和普通版的区别 大家好啊,今天咱来聊聊逸动高能版和普通版的区别。这两款车啊,就像是一对亲兄弟,长得挺像,但是又有点不一样。 外观方面 首先是外观,高能版和普通版的前脸都采用了家族式的设计,但
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2024-07-03
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比亚迪冠军版和标准版区别
比亚迪冠军版和标准版区别冠军版的外观比亚迪冠军版和标准版车型之间,最明显的区别体现在外观设计上。冠军版车型的外观设计更加运动化,线条更加动感,采用了更加流畅的造型和更大的进气格栅。这样的设计使得冠军版
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2024-02-20
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前照灯照明距离调节故障,前照灯照明距离调节故障红旗hs5
红旗 HS5 前照灯照明距离调节故障大揭秘 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这红旗 HS5 前照灯照明距离调节出故障的事儿。咱先看看那些文章里咋说的哈。 故障现象一箩筐 有说晚上开着开着近
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2024-08-26
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奥迪A8L前照灯距离故障,奥迪a8l前照灯距离故障怎么解决
奥迪 A8L 前照灯距离故障咋整 嘿,咱今儿个就来说说那奥迪 A8L 前照灯距离出故障的事儿哈。咱都晓得奥迪车那品质还是杠杠滴,咋就会在前照灯距离上出问题呢? 故障原因大揭秘 前照灯距离故障,有可能是
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比亚迪尊贵版和旗舰版区别
比亚迪尊贵版和旗舰版区别比亚迪尊贵版与旗舰版是比亚迪汽车在旗下车型中的两个不同配置系列。这两个版本在外观、内饰、动力、配置等方面存在一定差异。外观设计:比亚迪尊贵版和旗舰版在外观设计方面存在明显差异。
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2024-01-25
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速腾 冠军版,一汽大众速腾1.8tsi手自一体冠军版如何?
速腾 1.8TSI 手自一体冠军版,你想知道的都在这! 1.8TSI 手自一体冠军版,这可是个好东西啊! 外观时尚,内饰精致 先说说这外观,速腾冠军版那叫一个时尚!车身线条流畅,前脸大气,再加上那独特
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2024-07-10
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近光灯作用是什么原因,近光灯作用是什么原因造成的
近光灯的作用 近光灯是汽车上的一种重要灯光,它的主要作用是照明,为驾驶员提供清晰的视线,以便在夜间或低能见度条件下安全行驶。 关键词:近光灯、照明、夜间行驶、安全 近光灯的特点 与远光灯相比,近光灯的
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