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技师徐文凯没问题，正常
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第八代凯美瑞双擎，最近保养完了，仪表盘上的Eco指针之前开车踩油门踩到任意位置速度平稳，上面的仪表盘的针会一点一点往下降，会降到起点，现在指针踩到哪里就停了不往下降了，跟现在加油没劲我感觉有直接关系，动力比之前小了一半似的，踩上没劲，跑车时候跑到100迈，指针会一点一点往下走，这时候要是加油超车动力很足就过去了，因为往下走了就等于动力回收在释放出去劲就大，现在呢指针不动一踩油门没劲！你现在只是描述了你看着仪表的差别以及你驾驶起来的差异。这种情况和你使用的车辆附加设备负载也有有关系的，比如现在开空调之类的都是有一定关系的。这种情况的话只能是拿实车做一下对比，看一下这个差异是否正常，其次就是用电脑进行一些检测作对比一下数据。
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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，这种情况应该还是由于水没有加够，里面有空气可以尝试拍个空气试一下。
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我的车是11年凯美瑞，五速变速箱，在高速或者公路，速度达到一定程度，一切正常，而且不废油。但是在市区，升档还算可以，但是收油门，转速表指针一下就到800，然后再瞬间又变高。车有顿挫感，感觉像降档了。车有后坐力。就像手动档车子 五档的速度，挂到三档那种感觉。而且车非常费油。哪位高人能知道什么毛病。汽油泵，汽油滤芯 火花塞，全都换了。室内十八个油。超级费油。上高速就正常了。
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我的是凯美瑞 跑了53000公里了 上班路上有坑洼的路 问题主要是底盘咯噔咯噔响 4S说是驾驶座下面那一块（4S店说的 但是3天了不知道哪里问题 悬挂说没有问题 然后该固定的都固定了，最后3天还是不知道哪里问题） 最近 我发现问题是 ：车子做4个人的时候 以40-50码的速度在平路上面拐弯或者会响 还有就是过减速带肯定不响 但是过那种坑洼小坑 慢速不会响。稍微快点40多码的时候会响。但是 不是所有的坑响。
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一辆06年凯美瑞跑了二十四万公里，之前变速箱四挡升五挡打划，电脑报车速传感器，打开修了一遍装上去每个挡都打划，最后换了一台新变速箱装上去一挡升二挡还可以升三挡大油门打划，四挡打划，五挡也打划，后面发现有两个电磁阀有问题，换了两个跑了几公里好了，最后上高速试车还是每个挡都打划，小油门可以走，大油门就走不动了，请教一下大师这是哪的问题，这是哪里卸压吗？油温应该在多少度正常？这个变速箱换了是拆车件没有修过的，就是放的时间长了还是变速器的问题，这次还需要把水箱和管清洗干净
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车是08年凯美瑞240V，现在跑了11万公里了，车子在加速快到30公里的速度时加油会感觉到轻微抖动(有抖动但不明显，)，不加油没抖动，上坡时速度也是30公里的时速抖动感觉明显(但也是轻微的抖动，只是容易感觉到），感觉是底盘(前部)有轻微抖动，当时速过了30公里，到32左右的速度时，抖动消失，抖动应该是从27--32之间比较容易出现。最开始发现抖动时，比以上表述明显（容易感觉，抖动大小一样），是在30-40的速度能感觉，发现问题后，去年10月换了左右半轴防尘套，没解决，又换了左右半轴，解决了抖动明显的问题，但是抖动还有一点，且抖动区间从40左右到了30左右了，但还是有一点点，不过比原来抖的感觉小很多，修车店检查过底盘，前悬挂，无解了，车子前平衡小立杆有轻微渗油，下摆臂球头也是轻微渗油，大师给看看怎么彻底解决此问题，期盼尽快回复。
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丰田凯美瑞2.5g 今天开车涉水没注意深度，特别犹豫是不是绕道，油门也没给上，到那里发动机给熄火了，结果我着急又打了一下火，没动静。雨刷什么的都正常，表上面有个油滴的显示，我也没怎么开过车，现在车已经拖走了，还希望有师傅能详细帮帮我。要哭了，二十万的车要是报废了，真是想死的心都有了。大概能有几种方案，我才22岁。:-(
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14年凯美瑞 行驶5万公里 黑龙江的 冬季百公里油耗17个左右 感觉怠速下来的慢 在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转 这时水温也有70以上了 如果是热车 怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来 有的时候水温到90度了转速还1000呢 火花塞新换的 今天洗的节气门 前三个月清的积碳 就是油耗太高 感觉怠速下来的慢 开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来 我该怎么做重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题？还有一个方面就是要检查一下，是不是汽油滤芯堵塞？或者是喷油嘴有堵塞。
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我是13年的凯美瑞，变速箱油底壳有点渗油，今天去修理店修理该问题，因为在修理的过程中有变速箱油的损耗，所以就加了一瓶一升的变速箱油，结果我一开出修理店的大门没一会，车就出现了很多问题，一是挂倒挡车没反应了，无法倒车，二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右，三是车在行驶时顿挫感是不时就有了，可以肯定的是，我的车在开去修理店的路上和以前，从来没有出现过类似的问题，我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店，从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了，同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油，但却是同一型号，维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加，可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起，否则就会出现我上述的车的问题，因此，在这里我想问问你们这些专家，同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗？如果加在一起会出现什么问题？谢谢各位专家或者师傅给我解答一下，非常感谢！你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行，低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动，然后熄火，去四s店检查了三四次，后来说是这个egr阀坏掉了，然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚，他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的，他们后来说是这个按保修，给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了，去4s店去检查，他们说是坏了，然后去更换。在中间等他们发货的时候，我打火的时候打火，就是车子启动的时候有延迟，1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候，我又让他们检测了一下，他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了，后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候，我今天开车开着开着，突然他这个油表的指针就降的剩一格了，我本来半箱多的油，给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗，后边儿又跑了一会儿它又自己好了，然后我再跑了一会儿，然后他这个油表的这个箱子他就报警了，就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里，将近500公里，我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况，因为我车子也不是太久，也不还不到一年，这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线，车模是咋回事，三天两头的坏，不是这坏就是那坏，我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，出现问题了，那就先处理，处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价，就是个概率问题，有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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汽车水温表正常多少度，汽车汽车水温表多少正常
汽车水温表是汽车仪表盘上非常重要的一部分。它用于监测发动机水温，可以帮助驾驶员及时发现车辆故障。那么，汽车水温表正常多少度呢？现在就让我们来详细了解一下。首先，要知道汽车水温表的正常范围是在80℃~1
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