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技师刘勇你好, 那是保险杠,那是胶的,不会生锈
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匿名网友就是雾灯旁边那,是保险秆吗?
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技师刘勇对,那就是保险杠 胶的
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技师刘勇不会生锈的
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技师刘勇做保养的时候点一点漆在上面就行了,就不影响美观了
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今天去中山4S店看车!销售不给我说昂克赛拉这款车子。只提供今天去中山4S店看车!销售不给我说昂克赛拉这款车子。只提供阿特兹中配现车二十一万八,还来一辆cx5,就连cx4都是没货,问他们才说昂克赛拉没现车,预定也不行,也不给我说说叫我等新款再通知我,好像一个你爱买不买的样子,丰田店的女销售就不会这样,还给了个名片。之前去丰田店有个男销售也是很热情的。可我喜欢的是马自达啊!大家有没有接到通知新款配置低中高配的差距,还有就是全国都不能预定新车吗
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你好,车厢,16年马自达昂克赛拉2.0l顶配。我的车追尾货车,轻微事故,就刚起步的那个时速,10码左右。机头盖变形。然后连接机头盖的进气口上方的那一小块刮破漆。进气口有点破皮,但是没断裂。当时是机头盖的锁扣死了,打不开。所以也没看到里面的受损程度。现在定损员定损的赔付金额为一万三,我很怀疑定损员跟4s店合伙骗保。我应该怎么做?您好 这种情况的话,可以让对方提供维修清单,然后进行对比这样就可以了,如果配件对不上,或者说有写的配件没有换的,可以进行投诉的
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师傅你好,前几天80码左右速度过了一个脸盆大的坑,深大约15公分,右侧轮胎着坑,哐一声巨响。今天去4S店,让师傅升起车子,肉眼检查了轮胎,胎压,底盘,说没问题。但我自己开起来,直线松开手轻微向左跑偏,方向盘也会跟着向左一点点。方向左松右紧,很是不舒服。请问师傅,我该怎么做? 车是马自达17款昂克赛拉1.5L,11000公里。这种情况就是要重点检查底盘的悬挂,特别是平衡杆吊杆和稳定杆胶套。一个情况很有可能是减震器的问题。
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我一辆马自达昂克赛拉16款 2.0 目前行驶2.3万公里,目前出现以下几个异响声:1.车子在低速行驶时路过颠簸路面 左右(前)轮子处有哐档哐铛声),2.车子静止时起步加油行驶打方向盘时会出现咯哒一声(金属声音),3 车子在行驶时回正方向盘时感觉顶胶处有咕噜噜的声音 。目前检查了减震器没有漏油 ,刹车分泵插销更换了 小的平衡杆拆了 (不装好)开也有异响(第一个描述的声音),检查不出来什么原因你描述的三个问题,实际上是一个问题。 建议更换减震器平面轴承,紧固雨刮落雨槽螺丝。
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马自达昂克赛拉,15年7月购买,跑了现在不到2万。最近一段时间,跑一些高速路段在变道回正后总会有车身晃一下,有些路段就没有这种感觉。是什么原因呢? 另外,我的车车轮回正后,方向盘位置不正,稍向右偏,这对车有什么影响吗?方向盘不正这个事情有小一年的时间了,不知道是不是去年4s店维修之后修车师傅没给弄好的原因。需要做4轮定位或者其他的处理吗?
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马自达昂克赛拉出现三角感叹号和黄色i-stop闪烁,车子买了两年半,上礼拜做完保养就开始有这种情况,老板说是门没关好,重头到尾关一遍就好了,然后后期还是有这个灯亮着,老板重新换了钥匙刷新信号灯也没用,说是要换电瓶,但是平常开并不影响正常驾驶,偶尔又不会出现,到底要不要换电瓶呢?有其他办法解决么?换个原装的电瓶要多少钱?换了就好了么?这种情况的话就是跟需要更换进行蓄电池。其他方面的话没有什么特别大的影响。有条件的话,最好是使用原厂的会比较好一点。
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马自达昂克赛拉1.5自动挡舒适型 ,目前跑了19000km,4S店做过3次保养,首保,第二次常规保养,第三次常规保养+清洗发动机,车子情况就是这样,我想以后的保养都拿去外面朋友店做,求大神给个保养建议! 常规保养换个机油,还有些小清洗就600块,我不知道机油具体多少钱!发动机清洗4s店收费300左右,听朋友说,我说的是听朋友说哈,就小几十块+工时费!是不是这样?我想大家都对于自己爱车的保养都没有渠道去了解具体费用或者某些情况的真实性,所以只有选择4s店,我轮胎鼓包了,自己外面轮胎店换的650,4s店近1000,反光镜换了一个4s店900,自己去买+外面师傅换好700……说多了,最后哪位朋友给个保养建议,感激不尽!
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16昂克赛拉1.5L,32000公里,最近一个月车前部(不能确定是来自底盘,轮胎还是发动机仓)出现不正常的呼呼响声,车一动就会有这声音,就像是高速行车窗户有条缝没关严的声音,以前从没有的,40-60最明显,呼呼呼的,会随着车速提高而频率变快,低速时候是呼.....呼.....呼....呼....呼 ,速度快一点呼..呼..呼..呼..呼,再快就呼呼呼呼呼,路面不同声音大小稍有变化,达到80.90码就听不见,应该是被正常的风噪掩盖了。四个轮胎气压都打到了2.5左右,也没有明显的鼓包。转向,提速,刹车都正常,也没有发抖什么的。上次保养4s换的0w20全合成机油,到现在跑了六千多公里(总里程32000)。希望好心的师傅替我解惑。
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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