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技师叶伟松看看油泵接头那是不是虚还有继电器
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10年大众迈腾1.8t,进厂因为正时拉长,挡链板损坏造成气门顶弯,更换了气门和正时装车后出现机油压力报警,热车接上压力表刚启动1.1bar,然后慢慢的一直下降到0.9bar,请给个检修气路更换调节阀还是不行,如果还是不行,拆小油底壳,看看是不是机油泵滤网度拍了
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15款迈腾2.0T豪华型 从超市买的玻璃水,倒满后仪表玻璃水故障灯亮,去大众4S店,师傅给喷出,然后买的大众专用-40℃冰点玻璃水,1.5升两瓶倒入后,兑了两瓶矿泉水,早上时仪表还是显示故障灯亮,可一般到下午天暖和些时再启动就没有显示了,请问这是什么问题?有人说是因为在超市买的玻璃水假的原因,天暖和时再把现在的玻璃水全部喷干净了,倒上蓝星-30℃的玻璃水就没有问题了,请问是这样的吗?
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我的车是大众进口迈腾旅行版2012年款豪华版2.0T。开始电瓶亏电,换了电瓶还是亏,换了发电机也是一样。最后查出是油泵总成漏电导致,说油泵总成里的电机哪两根线搭在一起了,即使熄火了也一直在工作。请问这个能维修吗?还是只能更换?大概需要多少钱?还有,如果是这个原因,那么夏天高温在路面跑会不会有危险容易自燃?检查发现油泵异常工作,油泵控制模块有问题
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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您好.2017款-迈腾1.8t豪华.在ssss店将原厂的CD机换成了10.2寸的导航加倒车影像.倒开了一个月时间没出现问题.然后去汽车保养洗车美容店里将倒车影像改为ssss点专供的翻盖摄像头.车贴的隐形车衣.之后前部雷达出现故障.一直没去保养店里面查(因为没影像啥)在这期间呢我在导航机头上12伏的长电源线上并联勒一个gps精位.然后就去保养店里洗车.顺便叫维修师傅给我查了一下故障用电脑.他告诉我前部雷达那个是偶发性的.就给我那些偶发的故障给删除啦.然后前部雷达在没出现过故障报警一切这正常.但是问题来了.现在音响我发现我用蓝牙播放音乐的时候总会有电流声(滋滋的)声音不是很大.但是总能听到.听fm的时候还感觉不到(fm音频信号有可能不好所以辨别不出来).大体就是这个么个情况.播放音乐有电流声.请问这个问题到底出现在哪?是gps的事?还是有别的原因?那天快手上一个大哥告诉我什么打铁不好.我也不懂.求教啦!谢谢.后改的gps干扰,可以拆除后加的gps
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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迈腾2.0T用什么机油好,极护专享可以吗?还是用兹护新款用极护专享机油好
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迈腾1。8T正时一套怎么对,求解答
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听说09款迈腾正时链条会出问题吗
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长安之星水温高的原因有哪些?
1:车辆水温高的原因非常多,比如说节温器的问题,水泵的问题,风扇的问题,或者是水箱散热的问题等等,我们要根据问题点进行一个大致的查找, 2:首先就是检查一下节温器,方法是摸一下上下水管的温差,如果说节
精选问答
2018-07-16
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长安之星9 EV 电机过热怎么回事?
长安之星9 EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安之星9 EV 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致长安之星9 EV 电机过热,如:冷却液不足、泵
新能源汽车故障
2024-04-16
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长安之星热车打不着,长安之星2热车启动不了
长安之星热车打不着长安之星是一款非常受欢迎的经济型小货车,但有一些车主反映他们的长安之星热车时无法启动。这对于经常使用长安之星的车主来说是非常困扰的事情。那么,为什么长安之星会出现热车打不着的现象呢?
汽车发动机
2023-08-24
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长安之星9 EV 电机不启动怎么回事?
长安之星9 EV 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安之星9 EV 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致长安之星9 EV 电机不启动,如:长时间磨
新能源汽车故障
2024-03-13
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长安之星2打不着车,长安之星打不着车
长安之星2打不着车,长安之星打不着车长安之星2和长安之星在汽车领域都很受欢迎,但有用户反映他们在使用过程中遇到了“打不着车”的问题。长安之星2作为长安汽车推出的一款经济型车型,一直以来都备受消费者喜爱
汽车发动机
2023-08-24
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长安之星9 EV 制动液泄露怎么回事?
长安之星9 EV 制动液泄露的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安之星9 EV 制动液泄露常见原因1.制动管路老化40%的原因是制动管路老化导致长安之星9 EV 制动液泄露,如:管路磨损
新能源汽车故障
2024-05-15
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长安之星9 EV 充电设备损坏怎么回事?
长安之星9 EV 充电设备损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安之星9 EV 充电设备损坏常见原因1.过载运行40%的原因是过载运行导致长安之星9 EV 充电设备损坏,如:长时间超负
新能源汽车故障
2024-05-06
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长安之星9 EV 驱动轴承损坏怎么回事?
长安之星9 EV 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安之星9 EV 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致长安之星9 EV 驱动轴承损坏,如:重载驾驶、
新能源汽车故障
2024-03-14
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长安之星2打不着火,长安之星打方向很重
长安之星2打不着火,长安之星打方向很重长安之星2打不着火,长安之星打方向很重,这是很多长安车主们常常遇到的问题。长安汽车作为中国乘用车市场的领军企业,凭借着其优良的品质和可靠性,深受消费者的喜爱。然而
汽车发动机
2023-08-24
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长安之星2油耗,长安之星2真实油耗多少
作为一款深受消费者喜爱的车型,长安之星2的真实油耗一直备受关注。那么,长安之星2的真实油耗到底有多少呢?本文将通过对长安之星2的相关信息的梳理和分析,给出准确的答案。 首先,我们需要了解长安之星2的
汽车知识
2023-03-29