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技师谢德强油封也换过了
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是的换了曲轴油封,
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每百公里得烧两升
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能否推荐一家修里厂
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技师谢德强气门油封有么有更换
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技师谢德强请问你在哪里
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我家是呼兰的
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egr也换了
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气门油封换了十六个新的
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技师谢德强烧机油挺严重的,应该就是跟活塞环有关系
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活塞环也是新换的
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技师谢德强安装活塞环是有讲究的,是不是专业大师给你搞的。
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也是修理厂的师傅装的
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技师谢德强如果都到位的话,大修过之后不可能会烧机油的。
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我想即使差点也不至于每百公里烧两升机油,还是哪没整明白
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您明天有时间吗?要不我把车开到你那里看看,好吗?
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技师谢德强我在苏州虎丘区呢!离你那里很远吧!
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呵呵,我想你是哈尔滨的呢!太远了
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技师谢德强嗯嗯
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我离哈尔滨十几公里
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你好,我的问题解决了
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修车花了三千多块,白花了,还把车拆得稀巴烂,最后竟是油气分离阀堵了,小病大修
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技师谢德强看来以前就是分离阀堵了,没查准毛病,给大修了。
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是的
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我是江淮瑞风商务车长轴2.0汽油车 最近开着发动机有点抖动 换挡也不好换 开着感觉车子缺油似的 但是机油是够的 变速箱油才换的 传动轴也换了油。开着很不顺 请大师们指点 xx
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我是11年的江淮瑞风商务车,在怠速状态下发动机抖动厉害,节气门是换新的,电脑检测显示一缸失火,但是加油门就不抖了为什么呢?求师傅解答,谢谢
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你好,我的车是03款的江淮瑞风商务车,年前出现加不起油,发动机发抖,换了火花塞,喷油嘴,汽油滤芯,最后还是显示进气的问题,又换了两个付厂的空气流量传感器,还是不行,现在把空气流量传感器拆了就没出现发动机发抖,现在感觉油耗大大,我只知道是03款,进口发动机,不知道型号,谢谢根据故障现象以及维修过程,已经排除了空气流量传感器管路后方的真空管,碳罐等漏气问题,拔了空气流量传感器车况稳定,但是油耗很高,说明油气配比不对,加上现在仍报的是空气流量故障,还是要考虑空气流量传感器问题,建议用解码仪查看下进气量是多少,看看氧传感器反馈情况。或者尝试拔掉氧传感器插头试试车。
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我的车是江淮瑞风2.4发动机四缸缸压没有,换完新气门以后,还有所有的东西,火花塞,高压线圈高压线都是新的可是现在缸压够,但是四缸还是不干活,电脑还有电喷油嘴全部都查了没有毛病请问各位大师怎么回事你好,发动机缺火,建议检查燃油压力是否正常,检查气缸压力,以及喷油嘴线路,和点火系统是否正常,排除以上,建议检查发动机机械方面原因,例如活塞环磨损,以及气门关闭不严。
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你好,车子是2015款江淮瑞风商务车,柴油1.9T,去年车子在高速上突然中冷器到增压机管子破了,导致车子冒黑烟,动力下降,后来找到原因,管子也换了,增压机也换了新的,现在的原因就是加油门没劲,大油门时增压机也介入,没有以前动力足,有推背感您好,根据您描述的情况。需要拆卸喷油嘴,上实验台检测维修
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车子因高温换了二手发动机。现在就是开个一千公里要烧差不多五升机油,排气管不冒蓝烟,跑起来也还正常,拆开发动机好像原来大修过,活塞环,汽门油封都是新的一样,就发现缸体有点台阶。大师们分析分析,给点建议怎么修
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江淮瑞风,行驶了125858公里,2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音,之前大修的原因是发动机进水,大修时换了活塞,活塞环,缸套,机油泵,机油感应塞,气门,平行轴,平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上,平行轴磨损,大修时给换了,现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现,加大油门时怠速回到1200-1300之间就有,还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在,现在也亮,加油门就没有了,更换原厂机油泵
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2004年的江淮瑞风,现代发动机,已改气,现在烧油烧气都无力,车肉的很,上检测台油和气负载都跑不起来有黑烟,曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器检测都换新了(之前电脑板坏了,更换了电脑板),缸压也正常(10个压),气门正常无磨损,缸筒间隙也检查了也算正常(有点烧机油,空挡3000转有蓝烟),空气流量计测数据大部分正常。不知问题在哪儿?请赐教。
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江淮瑞风1.9t柴油版,14万公里,冷车启动冒蓝烟,跑起来烟更大,是不是要动发动机,换活塞环缸套?要多少钱能搞定。 提速有点无力,好像离合器打滑的感觉,速度惯起来那还好,如果检查外面没有漏机油,这种情况是活塞与气缸的活塞环磨损引起需要大修发动机才可以。
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江淮瑞风,行驶了125858公里,2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音,之前大修的原因是发动机进水,大修时换了活塞,活塞环,缸套,机油泵,机油感应塞,气门,平行轴,平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上,平行轴磨损,大修时给换了,现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现,加大油门时怠速回到1200-1300之间就有,还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在,现在也亮,加油门就没有了,有哪个技师专修这个车的吗,告诉我一下付钱的,
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