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技师林文武倒车灯亮的就是了 -
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技师林文武黑色是负极 -
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技师林文武红色接倒车灯线 -
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技师林文武我以13年修车经验保证 -
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技师林文武希望我的回答可以帮到您 -
没有纯黑的一根线，
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现在就是线路搞不清，它不是单个倒车灯泡两个线，是一套电路板的 然后一个总插头
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总插头6线的
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技师林文武六线当中挂倒档，有电的就是
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大众途观 倒车灯对 正极短路根据描述，大众途观 倒车灯对 正极短路需要先检查一下倒车灯灯泡有没有烧蚀，然后再检查一下倒车灯的插头线再挂入倒挡时插头上面有没有信号电到，测量没有信号电到，这边重新开关一下钥匙再试下，如果依然没有信号电，需要检查倒车灯插头线到主驾驶下面左侧位置的车身模块的线路有没有问题，车身模块安装在主驾驶左侧黑色的4方盒子就是有3个大插头的就是，测量线路通断正常阻值在1欧姆以内，没有对负极短路以及线束也没有虚接情况，这边断下电瓶线灯5到10分钟后接回去依然不行，就是车身模块本身有问题了。这边更换配件以以及电脑板维修和电脑板编程服务平台都可以提供服务
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大众途观后倒车雷达不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观后倒车雷达不工作，报这个左后和中央左后雷达传感器故障，这边可以和正常右后的传感器对调然后再清除故障代码，重新读取故障码看下故障码有没有转移，如果故障码转移更换雷达传感器就可以了。如果故障代码没有转移，需要检查左后和中央左后传感器的插头线路有没有虚接或者挤压变形情况，插头上面三根线一根供电，一根搭铁，一根信号，这边可以和正常的传感器的插头线路进行测量比对即可找到故障点 建议：先对调传感器然后再检查一下插头线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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12年途观后雾灯保险丝在什么位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，12年途观后雾灯没有单独的保险丝，这个后雾灯是直接主驾驶仪表板下面的车身模块控制后雾灯点亮的，这边先检查一下后雾灯灯泡有没有问题，然后再检查一下后雾灯插头信号线有没有信号电到，如果没有信号电到这边检查一下车身模块位置有没有信号电输出，如果车身模块有信号输出检查中间连接线路，如果也没有信号电输出，这边动作测试一下，如果车身模块依然没有信号输出，这边就是车身模块本身内部有问题了 建议：先检查输入信号，然后再检查输出，有输入没输出模块问题，有输出，没刷入开关问题。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众途观故障码，P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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13年1.8大众途观右后门控制单元无信号，驾驶室无法控制右后玻璃升降，右后门无法无法锁门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：13年1.8大众途观右后门控制单元无信号，驾驶室无法控制右后玻璃升降，右后门无法无法锁门，这种情况需要检查右后车门模块的供电，搭铁以及通讯线路是否正常，这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电，搭铁可以点亮功率试灯，测量信号线有电压，这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况，需要更换右后门车门模块 建议：使用功率试灯测量供电，搭铁试灯的亮度必须特别亮才行，然后信号线检查对地，对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好，11年大众途观，无法启动，有微火不不喷油。无故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，发动机没油没火，需要先使用解码仪读取发动机系统有没有故障代码，如果有与启动的相关故障代码然后根据故障提示进行检修。如果没有故障代码，需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据，然后打启动观察转速数据有没有反应，如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常，该车曲轴位置传感器三根线，扒掉插头，打开点火开关测量，正常两个5v，一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下，曲位信号盘也正常，更换曲轴位置传感器。如果有转速信号，需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题，然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁，一头测量点火信号线，打启动时试灯会不会闪烁，如果试灯不闪烁，侧需要检查发动机电脑板的供电，搭铁以及电瓶电压正常的情况下，发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身问题。 建议：先读取发动机转速数据，然后再检查一下有没有喷油和点火信号，逐一进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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2015雪佛兰科鲁兹，空调面板不管用，空调面板插头4根线，一根12v，一根搭铁，两根信号线，电压分别是1.8v和8.4v您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，你直接换空调面板就可以了，因为线路测量没有问题，他报这种故障码就是面板。
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大众新途观仪表线束上分叉的那根线是接那里的你好，根据你的描述，你这个线插头是识读线圈的插头，你是无钥匙启动的就在护壳里面。
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一个12款途观，仪表不能通讯，有时不能着车，有时可以着车，着车的时候仪表上的大部分故障灯全部亮起，测量仪表插头CAN电压2.2伏，两根都是，麻烦师傅帮我分析一下什么问题呢你好，根据你的描述，你这个测的电压，你是拔下仪表插头测的还是插上插头测的，如果是拔下插头测的，但这个就是线路方面的原因，你拔掉插头测它是两个电压相加是等于5V的，插上去不等于五V就是仪表的问题。
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请问一下大众途观后备箱上面放东西的那个隔板不是有两根绳子，绳子头上的卡子头断了，可以买根绳子换上还是需要整块更换？换两根绳子就行了。可能30-40左右
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