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技师宛亚亚您好 应该是某个轮驱动结合不上或不实 建议检查下轴承 和驱动部分
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车型:长安福特 《2015款2.0T GTDi 两驱豪锐型》。 原因:由于前提开车时没看车尾,导致左后轮悬空,车底盘油箱那个位置正好磕在一个石头上,油箱没破但是变形了能不能恢复?意思是能不换就不换!还有一个我问题,油箱这样磕了一下会不会影响仪表台上的油表正常显示?各位大神,帮帮忙!!!在线等,很急!🙏
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3.6大切诺基前段时间打火,换档行驶时底盘出现“哒哒哒”的声音,后来检查说分动箱电机需要换个新的,换了之后问题解除行驶正常,之后偶然试下低速四驱(虽然自己从来不用),操作方法没问题,n档挂低四,又出现“哒哒哒”的声音 ,4wd low 的灯闪烁一会挂不上,然后屏幕上出现维修四驱系统,熄火后故障码又没有了,现在情况只要不去挂低四就没问题,修理厂检修时也没有跳故障码,之前我看到一条故障码显示“分动箱电源中断”,请问下这到底是什么问题?大切诺基分动箱电机哒哒哒响就是分动箱模块故障了。建议更换主驾驶座椅下边分动箱模块。
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。【车型:迈特威】首先需要做四轮定位,检查轮胎以及钢圈是否有变形的地方,如果没有问题需要更换半轴。
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我的车是12款1.6自动福克斯,三年多,7万多公里。最近一个月出的毛病,故障如下:挂D挡踩油门加速到3000多转,只能加速到50km/h,然后踩油门转速上不去了,双离合换档期间车子一抽一抽的,顿挫感很严重,然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉,空有发动机叫却没动力输出,大概3-4s之后,猛的一下转速蹿到5000转,但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时,行车电脑显示上不能显示s挡反白,手动加减档按钮无效,刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下,就像手动档汽车拖档要熄火的感觉,很是吓人。这一个月来经常出现,必须得停车熄火,再打起,重复几次这故障才消失。 各位大师帮我看看是啥毛病?有无大问题?质保期过了,不想进4S大修。给个参考意见。
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问师傅您好!疫情严重,我的福特翼虎有十几天没开了,再去开,感应车门已打不开,后打开遥控钥匙,取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机,搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动(启动宝充满电的情况下) 。 并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限,请检修。 咨询福特4s店售后,说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定,需要拖到四s店去解锁才能解决,最后说要么换个电瓶看看,要么把车拖到4s店去解锁,我不懂汽车,也不知道这个说法对不对。如果真的是这样,福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的,我还住在乡镇,找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意,能否就近找个修车师傅修一下,或者你们有相同的处置案例,帮指点一下,万分感谢。这个电瓶拆卸起来是比较简单的,只要拆掉空滤外壳,然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。空气质量传感器在外循环进风口位置,抖动的话建议先检查半轴
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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福特猛禽挂两驱正常,挂四驱严重向左跑偏,检查底盘,四驱都正常,各位老师分析分析是怎么回事?你好,根据你的描述和沟通得知,你的故障应该出在前驱差速器上,因为使用两驱为后驱,使用四驱出现你所描述的故障,所以要检查前驱差速器
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车型: 福特F-150 我的车猛禽F150四驱挂上之后正常行驶,四驱正跑着就变成两驱了仪表显示4×4禁止使用,然后在熄火稍等在挂上四驱又行了,这是哪边的故障根据你描述的故障情况这个问题是属于正常的情况,这款车的四驱控制会在不同的时速下自动分离开四驱和重新齿合,你说的这个是正常的问题
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传祺gs8四驱故障灯,传祺gs8四驱故障灯图解
传祺 GS8 四驱故障灯那些事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那传祺 GS8 四驱故障灯的事儿哈。听说有些车友的车,四驱灯老亮着,这到底正不正常呢?咱先瞅瞅汽车之家上咋说的哈。 故障灯亮
汽车故障
2024-08-28
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吉姆尼四驱挂不上什么原因,吉姆尼四驱挂不上怎么办
吉姆尼四驱挂不上,咋办? 各位老表,咱今儿个来聊聊吉姆尼四驱挂不上的事儿。这要是在野外遇到这情况,可就尴尬了。不过别慌,咱先看看是咋回事儿。 四驱系统的小秘密 吉姆尼的四驱系统,就像是它的小秘密武器。
汽车故障
2024-07-11
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v73四驱故障码33开关,v73四驱故障码33 开关
帕杰罗 V73 四驱故障码 33 开关探秘 嘿,咱四川娃儿些都晓得三菱帕杰罗 V73 撒,那四驱可是个关键玩意儿。今儿个就来摆哈关于它四驱故障码 33 开关那些事儿哈。 四驱模式大揭秘 首先说哈,三菱
汽车故障
2024-08-08
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版黑色
皮卡五十铃四驱版是以皮卡五十铃为基础,配备四驱系统的变种车型。其四驱系统的设计是根据地形条件和驾驶需求进行优化的,可以在复杂地形和恶劣天气条件下提供更好的车辆控制能力和行驶稳定性。在四驱系统的设计上,
汽车知识
2023-05-16
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挂四驱响是什么原因,挂四驱有异响是怎么回事
四驱车的小秘密 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊四驱车的那点事儿。你有没有遇到过四驱车挂四驱时有异响的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 四驱系统的奥秘 首先,咱得知道啥是四驱车。简单来说
汽车故障
2024-07-12
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版二手大庆
作为皮卡领域的佼佼者,皮卡五十铃的车型应有尽有。其中,四驱版是搭载四驱系统的车型,具有适应不同路况的能力。而二手大庆指的是位于黑龙江省大庆市的二手车市场。下面我们将对皮卡五十铃四驱版和皮卡五十铃四驱版
汽车知识
2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版二手
皮卡五十铃(Isuzu)是一款来自日本的皮卡车品牌,其“四驱版”车型在越野和农村道路上表现稳定,因此深受消费者喜爱。原厂配置的四驱系统,加之其强大的越野能力,使该车型在二手车市场上备受欢迎。皮卡五十铃
汽车知识
2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版背驼
皮卡五十铃是日本汽车制造商五十铃公司旗下的一款皮卡车型。近年来,随着越野和户外休闲旅游的风靡,四驱版皮卡五十铃也越来越受到消费者的青睐。四驱版皮卡五十铃采用的是实时四驱系统,该系统可以根据路面情况和车
汽车知识
2023-05-16
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风骏四驱皮卡故障灯,风骏四驱皮卡故障灯图解
风骏四驱皮卡故障灯的那些事儿 嘿,咱江苏的伙计们呐!今儿个咱就来唠唠这风骏四驱皮卡的故障灯。你说这风骏四驱皮卡吧,好好的仪表盘里那四驱灯咋就老闪呢,这可把咱给整迷糊咯! 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这文章
汽车故障
2024-08-23
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两驱和四驱的区别,红旗两驱和四驱的区别
两驱和四驱的区别,主要在于车辆驱动的方式,也即开动车子时,有几个车轮会被作为动力轮,提供驱动力。常见的两驱车(2WD)是指只有前轮或后轮或左右两辆为动力轮,而四驱车(4WD)则是指四个轮都可以作为动力
汽车知识
2023-05-15