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技师蔡波这些故障码,全部清除不掉吗?检查花塞的间隙过大,检查一下你的变速箱油,是不是过脏。
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匿名网友偏心轴传感器拔掉就有点正常
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你好,我请问一下,为什么我的06款325i.猛加油有很大顿挫感。停车有冲击感,这边看了几次都解决不了。偶尔还是自动熄火。加油还回油。故障码只有这个。麻烦你帮我看看是哪里的问题,06款宝马325i07年的车17万公里,该换的都换了还没解决,
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你好,我这有个老款宝马320,就是怠速的时候有时自己就熄火了,有时挂上档起步的时候加不上油门,车就突突突的熄火了,电脑看就一个气缸列1后痒加热故障的,请问大师这个有什么办法解决呢?车辆的故障判断,重点来自车辆的电子气门系统以及车辆的进气系统建议参考我描述的重点检查维修项目,电子气门的功能测试发动机自适应,匹配,知道删除以及车辆进行系统的积碳清洗,并且完成常规的保养工作。
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师傅你好,我有一台16年改款的宝马328li,这几天开的时候感觉2档跳3档有点顿挫,然后昨天有一次从大门出来踩油门到了3800转这样还没有跳档,具体是几档到几档我没注意,后来放了一脚油门又深踩一脚才跳,然后出来又上高速了,今天再开的时候也没有出现过这个情况,431读故障码读不出来,我现在有点怀疑是变速箱故障,但是不敢确定,师傅麻烦你帮我研究看看这是什么故障?
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你好师傅,我现在看上一款07年的宝马325i,跑了10万公里多一点,有一些问题,发动机和变速箱渗油,很轻。然后方向盘感觉很沉,跑起来很有劲,提速也很快,但总感觉有什么东西拽着,不通透的感觉。然后换挡的顿挫感很强,一换挡车就往前冲一下。这是不是变速箱不行了?还是传动柱的毛病?73000左右可以放心购买,后期小一万车辆收拾的漂漂亮亮的
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你好师傅,我现在看上一款07年的宝马325i,跑了10万公里多一点,有一些问题,发动机和变速箱渗油,很轻。然后方向盘感觉很沉,跑起来很有劲,提速也很快,但总感觉有什么东西拽着,不通透的感觉。然后换挡的顿挫感很强,一换挡车就往前冲一下。这是不是变速箱不行了?还是传动柱的毛病?不严重,可以不用管它,不影响的。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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师傅,你好,我的车是08款宝马320i进取型,一发动车排气管就出白烟,停车加大油门还会有点黑色的烟但是黑烟不多。车是08年的,跑了9万多公里。你还记得8月8那天我问过你这个问题吗?你建议我去,修气门油封,保养清洁这些,我都去做的,去到修理厂他们给我大修了下。换了,气缸片,气门油封,油底壳垫,正时链条档板,机油收集器,气门时盖垫,小水管,这些。虽然现在不冒烟了,但是现在发车以后,发动机抖动很大。加油的时候感觉没力气,加不上油来,要缓几秒车才跑得起来。而且发动机声音又大,提速也没以前快了。声音大又跑不快。仪表盘还会弹出来发动机故障灯,我拿去修理厂他们用仪器把故障码清除了,但,没开两天故障码又出来了。我去修理厂跟师傅说了这些情况,他们说,这种正常,跑一段时间发动机就不抖了。没事。师傅。你帮我看看,我的这些问题要怎么处理。哪里还有毛病没修好。
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大师好,2013款宝马320li,早晨正常行驶拥堵路段十秒内启停了两次,第二次自动点过后车身剧烈抖动,油门动力下降严重,同时发动机故障黄灯亮,屏幕提示无法获取完全功率之类的提示。然后熄火,在启动后症状消失,随后我开了十几公里到4s检测说故障码是三缸缺火,但店里再试一直没在出现,告知我偶发故障无法确诊,建议再开开。二十公里回程我急加速和拥堵都未再出现同样故障,期间启停未关。想请教大师,这种情况可能会是哪里的故障?与油品有关否?有无可行测试方法还是纯粹偶发不必理会?感谢!
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