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技师陈新安这个可以改的,去网上购买一套儿,三百块钱左右,就可以改装。去外面修理厂都可以的,如果去4s店的话,改装两个大约需要1000块钱左右
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匿名网友改装完效果怎么样,直接换镜子还是?
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技师陈新安你要是,想带加热就得,更换那个镜片儿的。这个车我改装过,得更换,左前内扣手。网上卖的都是。都是带电镀的,原车是黑色的。
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技师陈新安光材料费的话,晚上就要三百块钱左右。
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匿名网友什么意思啊,光换镜片还是换镜子
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匿名网友那原来的不是还有个孔啊,就那样吗
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技师陈新安镜片更换就可以,那个整体的壳子不用换。还有你看见的那个饰板有个孔,那个也是要更换的。
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匿名网友奥,我还以为换完了还有个孔多难看
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匿名网友谢谢你啊
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技师陈新安不客气!祝您用车愉快!
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低配捷达手动调节后视镜能改电动吗?大概多少钱?
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捷达音响怎么改装好花钱少?座椅怎么高低调节?(不是前后的)。前后大灯怎么改闪灯?具体花多少钱?(捷达舒适自动的)希望解答具体点,谢谢师傅!
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后轮鼓刹.踩刹车时一个松一个紧.导致后轮轮毂热的上不去手.右后的紧 左后的松 .去了俩次4S店也没给修. 说是正常.让调松紧说是自动调的. 请问这是刹车泵有毛病么 今天早上 手刹放下 有个轮胎霸劲【霸劲是我用脚踹车轮听到的】 然后来回拉俩下手刹又好了 换刹车泵 跟手刹线 得多少钱 13款捷达
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我是13款新捷达手动舒适版,车子现在行驶5万来公里了。自新车不久,爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯,然后车子发抖,加油无力,重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码,中途多次清洗节气门,换火花塞,等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障,十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声,转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了,说可能是加了歪油,说加油之前加一瓶燃油宝在里面,但我每次都是市区最大加油站加油,网上看这个是捷达的通病,有的又在说是不是线束短路?求各位大神指教,万分感激!
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大众新捷达4s店原厂大灯自动开关多少钱大灯开关的话就是一百多块钱。
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1991年,大众汽车普桑多少钱你好,1991年大众汽车普桑的价格在21万上下那时候可以买一一套房子。那时候的钱也好用。90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。 说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。 捷达: 皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。 从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。 1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。 2、桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
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13款捷达,驾驶员那里只有2个前面的玻璃升降开关,想改可以控制4个能改吗,多少钱。重庆地区有吗您好 这个是可以改的,一般的修理店或者改装店都可以,价格的话估计在600/800左右的,毕竟需要走线和更换开关,具体看您当地的收费标准的。
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上海大众捷达开原厂自带汽车多少钱,开原厂自带汽车多少钱?请问你是需要咨询车辆价格还是别的什么?车主没有后续回复~~~
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