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技师祖田利你好，如果保养的好的话，故障率还是不高的！不过还是要看具体车的情况，毕竟也是六年15公里的车了，大问题不会有什么，估计会有点小毛病也正常的！ -
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匿名网友目前这种情况，入手的话，需要更换哪些东西？刹车油啥的需要换吗？ -
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匿名网友您接触的天籁车，2.5的故障率高吗？ -
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技师祖田利故障率还是挺少的，如果入手，刹车油最好换掉，再去查下之前什么时候换的火花塞，汽油泵，最好把变速器油也换了！ -
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匿名网友葛师傅，像这种六年的车，入手后正常的话还能开几年呢，一辆车开10年的话是不是要报废了啊？开 -
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技师祖田利现在国家不强制报废，只要年检可以合格就可以，但车辆达到15年就必须半年年审一次，比较麻烦而已！ -
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匿名网友谢谢 -
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技师祖田利不客气！
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
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天籁和雅阁哪个性价比高？这两款车的话肯定是本田雅阁的，性价比是比较高的本田雅阁，他这个发动机和变速箱使用性能比较稳定，故障率是比较低的，而且油耗也不高，他这个车就是一个轿跑的车型，这个操控性也都是比较好的。二手车的这个市场保值率比较高。日产天籁就不要考虑了，这个车变速箱的故障率是比较高的，尤其是使用几万公里之后，变速箱很容易出现问题。而且这个变速箱这个出现问题之后，维修费用比较贵的，建议还是考虑本田雅阁。
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天籁10万公里保养什么您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个东风日产天籁10万公里的时候，去保养的话，第一变速箱油肯定是需要换的，第2个刹车油，第3个防冻液，第4个火花塞，第5个汽油滤芯，第6个清理发动机内部积碳，第7个刹车保养。还有轮胎刹车片，底盘的胶套这些易损件东西都要经过检查，如果有问题就更换，没有问题的话就不用换了。
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雅阁,凯美瑞,天籁怎么选日产天籁主打舒适耐用，新款天籁在外观上更加年轻运动，但其移动大沙发的品质仍然是其最大的卖点。天籁的2.0自吸发动机已经用了10多年，动力上已经落伍了。天籁又推出了2.0T的最新发动机，匹配了模拟8速CVT变速箱，使新天籁的行驶品质得到一个飞跃般的提升。日产为了打造这款2.0T发动机可谓下了血本，研发时间长达20年，该发动机是这个级别量产车型中唯一可变压缩比的发动机，压缩比可控制到1/14~1/8，使车子能在输出最大马力的同时最大程度上降低油耗，但这个发动机太复杂，后期的保养维修会比较麻烦一些。 雅阁仍然主打小排量涡轮增压发动机，1.5T发动机和CVT变速箱这一套组合动力的稳定性是有目共睹的，兼顾了空间、动力、油耗和操控，但噪音有点大。雅阁的变速箱容易漏油是真的，当然这只是个概率问题。雅阁也顺应时势推出了2.0混动车型，但其销量自然卖不过强敌凯美瑞混动。 相较于天籁和雅阁，凯美瑞提供的三种动力配置，给消费者的选择余地更大。最便宜的一款仍然配备丰田最传统的2.0自吸发动机匹配CVT变速箱，这个动力配置是不推荐的，动力太弱了，并且比同样配置的天籁贵了几万块钱，性价比不高。最推荐的是凯美瑞2.5自吸发动机匹配8AT变速箱的这款车型，操控、动力、油耗、耐用性都达到了上游水平，实际油耗居然比其2.0自吸发动机那款车型还要低。不差钱的自然要买凯美瑞的混动车型！丰田自1997年推出普锐斯第1款混动汽车开始，其混动技术独步全球，现在已经发展到第4代，凯美瑞混动的技术比较成熟，行驶品质更佳。
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你好，我车是2013款天籁，这辆车用得少，隔几天用一次，但里程都不多。三年才一万三千公里，如果用全合成机油，保养最长间隔多少时间好。变速箱油我这情况几年就必须要换。你好，根据你说的，用全合成机油，可以一年或者一万公里保养一次的！变速箱油六万公里更换一次的！
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08款天籁公爵cvt变速箱容易坏吗？我车是2手车已经20万公里了据说日产cvt变速箱容易打滑和钢带断裂这个变速箱什么情况会出现变速箱故障，这个cvt变速箱使用寿命有多少公里呢？怎么样的使用情况能防止这些故障出现，已经20万公里了 连续跑100多公里的高速有无问题？日产CVT变速器比较成熟，只要坚持每4万一6万公里更换原厂专用变速器油，出故障是小概率事件，不要看网上那些副面的东西，因为您车是二手，咱不清楚之前维护的好坏，建议您接手后去维修店找专业技师对变速器进行试车，用电脑查看是否有故障代码，并把变速器油更换，正常情况下在速上跑100多公里应该没有问题，但是我们不说绝对的话。日产CVT变速器质量可靠，正常行驶和保养，40万公里以内出现质量问题是小概率事件。
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2012款2.5lv6发动机 cvt变速箱 需要保养吗？需要更换变速箱油吗？是不是终生免保养这是需要更换变速箱油的，不是终生免保养的，建议每三年或6万公里更换一次，对变速箱是最好的，提高平顺性。
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2005款日产尼桑天籁3.5排量跑了26万公里，请问变速箱和发动机还能用多久你好，根据你说的这种情况，如果发动机没有什么异响，机油消耗不高！ 变速箱使用没有闯挡情况，在跑个十几万没事的！一般保养好，跑个四五十万公里！
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最近购入一辆08款的天籁 2.5排量的目前行驶14万多公里 我想知道怎么好好保养一下 需要更换变速箱油吗？ 还有用什么牌子的机油，去哪里买？ 希望回答的详细一点建议更换机油二滤把变速箱油换了，节气门喷油嘴清洗。在途虎和京东买。
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4款10-15万既好玩又有面儿的二手车，年轻不无聊的都选这几款
可能很多年轻人对于二手车是排斥的，究其原因，很大一部分是因为二手车跌份儿。不过花新车一半的价钱买一辆又能玩又有面子的二手车你干不干？开回家丈母娘肯定以为你发大财了。 1、君威GS 11-15款 君
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女司机大闹车管所：新车成了2手货？ 她这么办让4S店赔2万
女司机陆小姐赶在五一前提了新车，准备过节自驾出游，昨天刚好是五一节假日的最后一天工作日，她忙着给自己的新车上牌，却不想在车管所大闹了一场，怎么回事呢？请往下看：原来陆小姐刚买的这辆车确实是新车一点没错
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老李嘚瑟：这车没油后还能跑几百公里 打开后备箱他彻底信了
老李最近提了辆新车，我一看很普通就没太在意，不料老李却说他这车不是一般车，没油后还能跑几百公里，我想他肯定是在吹牛，看我不信他打开了后备箱，我一看，彻底信了！ 老李的车不是什么高科技，之所以能够在没油
故障维修
2016-01-15
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想买台新车 可二手车如何卖一个好价钱呢？
现在国内的二手车交易市场如火如荼，在国内政策和人们消费理念日益成熟，二手车交易逐渐成为一种新的趋势。二手车突出的优势，在未来几年势必会有更大的发展。相信有很多车主想把自己开了好几年的旧车换掉买辆新车开
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2024-01-30
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2024-01-31
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保值率惊人的几款车型，一年的二手车价与新车无异？
消费者在买车的时候，保值率也是一个重要的因素。另外一些好面子的朋友，可能愿意花小钱开好车，最好能做到开一年不跌价的骚操作。那么今天，就给大家推荐几款保值率非常高的车型，有的甚至可以做到开三年能维持90
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2019-10-09
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美女26万买二手路虎，修车花了2万多元才发现被骗，称自己太傻
在这个物质至上的年代，豪车名表几乎成了每个人的硬性追求，不喜欢甚至讨厌它们的人会被当成“另类”和“怪胎”，而用尽一生去追求他们的人却被我们奉为“强者”和“能人”。如今的这个世界，仿佛开路虎还是开大众就
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