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技师孔德权你好朋友根据你所提出的这种情况,需要观察一下,燃油箱上面的,燃油,平衡,压力,管路是否,畅通?并且需要观察一下燃油箱内部是否出现负压造成的这种情况呢?所以必要的时候一定要拆掉,让油箱加油口相关的管路,在这种状态下,你这款车辆是否,燃油箱箱内部加油加不进去的这种现象呢?如果有的话,那么就必须要,清洗疏通一下,我上面讲到的燃油箱内部压力的平衡管路。还有一种情况。就是,一定要在故障在线的时候测量一下燃油压力更需要你也可以,出来就故障现象产生的原因。这是常规的检查油路的一些方面,接下来就可以考虑检查电路方面的问题,明白了吗?比如说高压包和,曲轴位置传感器,都会在温度比较高的状态下工作性能不良,从而影响车辆的动力,所以,这种情况一般均可以通过检测电脑读取发动机控制系统故障代码的方式有针对性的检查或者更换就可以了,这样做可以避免不必要的,判断失误造成费用的增加,希望以上我的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
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比亚迪473QB发动机 夏季一切正常 车热时也一切正常 秋冬交替季节早上启动发动机故障灯过十几秒开始闪烁 发动机无力 大约一分钟故障灯熄灭 行驶时加速无力 重启后一切恢复 回暖后又一切正常 但是现在进入冬季 早上打火需要踩点油门 才能着住火 汽修店故障码为多缸失火 三缸四缸失火 现在已经清洗节气门 换火花塞 怠速马达 三缸四缸点火线圈也已经更换 但是还是问题依旧 出现故障码再次检测 多缸失火 一缸 三缸 四缸失火 没有管它 等下次再次读码又变回多缸失火 三缸 四缸失火 不熄火清楚故障码 动力立刻恢复 这是啥原因啊 求大神指点重点要检查燃油压力和汽油品质。
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下,两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查,打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题,启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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水箱开锅与水箱盖有关系吗?
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比亚迪f3,八万公里,前两天刚年检完,今天打不着火,仪表盘就显示蓄电池红灯,但是用万用表测过,没问题,电都能用,启动跟平时声音一样,起动机转,点火三四秒后就感觉震动很大,咚咚咚,像是要熄火的声音检查一下汽油压力,火花塞点火线圈,还有测量发电机发电量够不够。检查一下冷车钢压够不够
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比亚迪F3老款两箱凉车打不着火,电脑板用热风枪加热就能打着,换新的电脑版问题依旧你好,师傅根据沟通初步判断第一就是线路阻值问题,第二这个根据经验和加热没关系,建议还是重点检查曲轴位置,和凸轮轴位置传感器线路或者本身不够规范导致
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比亚迪 f3 ,在哪换正时皮带好,保修不,一般保修多公里,价格多少,
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第四缸缺缸不点火,换火花塞和点火线圈都没有解决问题用二极管试灯检查,如果没有信号就检修四缸点火线圈到电脑的线束,线束没有问题就是电脑内部点火模块损坏
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车速达到110码以上,容易开锅。是怎么回事?
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比亚迪f3r2011款 做了好几次四轮定位还是方向盘不正检查底盘下支臂松了换了一个,又从新做了一个四轮定位方向盘还是不正但是有点往左偏一点检查一下底盘 轮胎气压及轮胎花纹 从新做下四轮定位
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BYD F3R 437QB发动机正时怎么对 凸轮轴对那个点凸轮轴的两个点,对链条三个颜色的
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你以为拔下钥匙就等于切断电源了吗?这4点不注意一样打不着火!
大家都知道汽车钥匙开关有四个档位,有LOCK、ACC、ON、START四个位置。LOCK是锁车位置,钥匙只有到这个位置才能拔下来;ACC档位能接通部分车内电源,如点烟器、CD机等等;ON档位是接通全部
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出现这种情况需要检查车辆电瓶电量是否正常,遥控器的电池电量是否正常,是不是没有电了导致车身接收天线感应不到遥控钥匙的存在, 无法启动,一键启动开关按下以后仪表有没有反应,仪表是否会亮起,还需要检查启动
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