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技师李中国。这种情况需要检查一下机油的油位是否足够?
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技师李中国如果足够的话就是机油感应器损坏导致的。
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匿名网友您说的是机油感应塞吗,那个换过了
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技师李中国那机油也是足够的吗?
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匿名网友足够
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技师李中国那就需要检查一下机油泵下面的吸滤器了。应该是有堵塞的情况。
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匿名网友需要拆底壳吗
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技师李中国是的,需要把油底壳拆下来才能看到的。
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匿名网友机油滤芯底座是这个吗
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技师李中国不是的,是机油泵的吸滤器,需要拆油底壳才能看到的。
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匿名网友一般的修车店都能做吗,还是我要去4s店
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技师李中国这种情况一般的修理厂都可以做的。
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技师李中国没有什么技术难度的。
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匿名网友几年前我换过底壳,但换过后一年多都没有问题,现在这个问题会跟我更换底壳有关吗
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技师李中国没有关系的
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匿名网友可能是机油滤芯底座有问题吗
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技师李中国这种可能性是非常非常的小的。
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匿名网友如果我暂时先这么开着,对车影响大吗,
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技师李中国只要机油报警灯不是长期亮的话就可以用的。
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匿名网友反正只要速度上了80,一点毛病没有。在高速上一下来就开始响,灯也亮了,但不是一直亮,一阵一阵的
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技师李中国可以先行驶,有空的时候建议也去把它维修一下吧
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匿名网友想等到更换冬季机油时再修,您看可以吗
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技师李中国也可以,你自己留意一下,如果常亮的话,就需要立即熄火停车。
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技师李中国希望我的解答能给你带来帮助,如有不 明白请点击上面👉关注我,有问题可以随时👉电话或者图文咨询的
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匿名网友非常感谢,有时间去查一下,修好必答谢
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技师李中国好的
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技师李中国不客气的
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2008款大众捷达伙伴手动挡,现在行驶14.8公里,一个问题热车怠速低只有600转,怠速低发动机抖动传到车内,一开冷气怠速就正常没抖动,行驶中也没抖动。二个问题就是油耗高纯市区这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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有一辆老车捷达,大修后机油灯亮,测了机油压力怠速是1斤!这是什么问题
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我的车是06年柴油捷达,现在跑高速的时候就丢机油,我每次保养的时候加的是大众专用机油,请问是机油的问题还是车的问题,还有一个问题就是换成柴机油怎么样?
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大众的捷达车,这个车买了有8年了,我今天上高速用3档跑了120km/h,然后转速达到6000迈,才持续了2分钟左右,然后之后速度在80的时候它会非常的响,这个发动机有问题吗?
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07捷达.一个机油感应塞.高转速时机油灯报警,我将感应塞插头拔下,高转速时还报警.插头搭铁,然后打开电源,机油灯直接报警.请问线路有问题么? 怠速我打开机油加注口,往外喷水汽.轻微踩油门.不喷气.没有听到任何不一样的异响.请问是机械故障么?
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大众2015款捷达,6速自动挡,车速15一挡升二挡,但升到二挡后,车速稳定在15左右时,松油,再给油,感觉地盘会有咯噔一声的响声,只要稳定在这个车速,反复松油给油,就一直有这个声音!请大师指点下是什么问题!
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p2187,p2177两个故障码,一汽大众捷达 教练车 已改气,刚清理完节气门,上坡起步怠速不稳 容易熄火。发动机故障灯亮,清除故障码 没一会发动机故障灯又亮。请问大师这是哪里出现问题了?这是混合气稀,需要检查一下进气系统是否有地方漏气
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大众捷达油改气epc灯亮问题。具体是正常行驶中epc灯亮起,加油动力不足。像是丢刚,伴随发动机抖动。熄火重新打火后好转,行驶一会后又亮起。换了节气门,火花塞,高压包。问题依旧存在,请问有没有大神给分析分析此车是双燃料出租车,烧气的时候出现发动机抖动和动力不足的问题,用油都正常,可以排除机械问题,点火问题。此车是后改的烧气,建议去改装的地方调一下电脑,可能喷气出现偏差了,后改的车经常出现这个问题,调一下电脑程序就好了。
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 怠速 加油门超不过四千转根据你描述的故障现象,建议您先检查汽油,积碳,火花塞,喷油嘴,缸压,若没问题,建议您先刷新一下发动机电脑试试。
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15款捷达手动,行驶一段时间后机油有时灯闪,有时候闪几秒有时半分多钟后就不闪了,停车熄火在打火后也不闪,在开一段时间又不定时的闪几秒!换了机油,机油感应塞都没有用!然后今天开一段时间机油灯又闪了几秒不闪后怠速突然变高正常750变高到1200左右,来了一段时间停车熄火5分钟后打火怠速正常行驶一会又机油灯闪亮!行驶半小时怠速问题没发现,机油灯闪亮了3次!建议检查机油压力
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