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技师李强你好,一边通发动机的气门室盖一边通发动机进气管是吗,那条是发动机废气管,用电工胶布包住就行了
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长城c30后挡风玻璃胶条发现老化,有烂了脱落的感觉,请问有那种玻璃胶条换吗?如果不换有什么影响吗?打点透明玻璃胶可以吗?
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请问下现在长城C30跑十万四千多公里三元催化有必要清洗吗?他们讲洗三元催化是尾气排放有关系,跟车动力跟油耗一点都不粘边!节气门,喷油嘴,火花塞,汽油滤芯器这些才是关键!
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长城C30昨天去修理厂清理气门,修车师傅用化油器清洗剂和钢丝刷给我四个缸都清理了,清理完发动机一直有 噶 噶 噶的声音,没清理前发动机很静音的,问修车师傅,师傅说链条的问题,我觉得不对,原来好好的,清理完就有异响了,想问问老师这是什么问题呢?
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你好,我想问一下我的长城C30,怠速抖动,排气管有突突声音,还有汽油味很大,加速无力,更换了三元催化器,换了四个火花塞,两个氧传感器,清洗了节气门,都没有得到解决是什么问题?有时候跑快一点转弯先踩离合就会熄火
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求大师来分析一下什么原因,我的长城c30空调不制冷,去修车店修,最开始以为没有冷梅,这当然不是,然后经过检查说我的冷凝器有问题,我换了一个冷凝器,换了制冷效果不好,叫我加装个风扇,加装了,可是确把高压管爆了,师傅说原厂的高压管老化了,换了一根管,可是制冷还是不行,有检查原因,说膨胀阀有有问题,换了,还是不行,然后又说压缩机有问题,又换压缩机,换了以后开空调十分钟又把高压管爆了,这下师傅的解释是高压管太小了,承受不住,又去拿一根大的管来换上,这下制冷效果还可以,但是没要到半小时,冷凝器又爆了,直接漏冷梅,又去拿了一个原厂的冷凝器来换,换上以后,又一会,把高压管爆了,后面这根大的高压管也爆了,冷媒我的车制定的是420g,他加的200的两瓶,压力表刚开始正常,空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑,可是加一瓶200的,高压也会高,冷凝器换了两个,管道清洗,压缩机换了,膨胀阀换了,然后还会有什么问题会是这样呢?求大师傅来解决。
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13款c30。长春地区前段时间有92号汽油7月份开始用到现在。前些日子车出现给油不走道,转速表和迈速表加油时指针不升高也不下降,尤其是1、2、3档时明显,后发动机故障灯亮,4s店检查现实前氧传感器老化,清除故障后状况依旧,上另一4s点检查同样故障显示,维修人员说是油的问题,火花赛前端发白,建议我更换前氧传感器,三元催化器。因为三元催化器较贵,维修人员建议我换油,现在已经换93号油,同时清除了故障码,让我车长距离多跑跑,使劲踹,说也许能不用换三元催化器,但前氧传感器是要换的。现在已开了两天,每天上下班,只有1次轻微给油不走道情况发生。请问各位专家我到底怎么办?这样跑会不会对发动机有影响,三元催化器需要更换吗?谢谢各位专家。
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您好,我的是一辆11年5月份的长城腾翼c30,跑了六万多公里了,我平时基本每天白天开,所以什么电器设备都不开,有时放那儿一两天没事,有时放一两天就没电了,打不着车了,找汽车电工查了都说不跑电,但是还是出问题,还有我车遥控器有时远距离也可以遥控,大多数时候就不管用了,我现在实在没办法了,所以想在这像您请教下到底是怎么回事。希望您能帮帮我,谢谢您了查查蓄电池那的保险,那个保险如果松,发电机充不上电,再测量下发电机,一般就是这两个的问题。
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大师们,谁能帮我分析一下我的2011长城c30自动档什么原因,我的车起步油门轻轻给一点,车子就会冲出去一下,以前不会,还有就是冷车起步也不会冲一下,只有热车才会,这是哪里出问题了,另外车子高速行驶速度80码就发动机没有力了,油门踩到底都没力,火花塞,和化油器2万公里以前清洗和换的,希望哪位大师帮我分析分析一下什么原因,修好大概多少钱,还有就是这个车是不是没必要在开了或者修了,正有打算换车的想法。希望大师给分析和建议一下,
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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长城C30 三元催化器能力老化 那是什么问题
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汽车后减震一压吱吱响
这是由于阻尼器缓冲橡胶老化的影响,解决这个问题也很简单,更换老化的缓冲橡胶即可。减震器与车身的连接处基本上有缓冲胶,这种缓冲胶可以保障车身,增加汽车的舒适性。橡胶制品长时间使用会变硬,但缓冲橡胶变硬的
故障维修
2022-05-11
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汽车胶条润滑保护剂起什么效果?
胶条润滑保护剂的效果,是为了保护胶条,防止老化开裂的。 这个是可以自己在网上或者汽配城购买,然后定期在玻璃胶条位置喷一点,防止玻璃升降异响,防止胶条老化然后升降玻璃把胶条损坏了,还可以喷在天窗雨刮挡板
专家讲堂
2021-04-13
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状视频
减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状视频常见减震器顶胶坏了的症状减震器是汽车悬挂系统中非常重要的组成部分,起到减少车身震动,提升乘坐舒适性的作用。而减震器顶胶的损坏往往会导致减震器泄漏和功能下降
汽车知识
2023-08-07
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减震器顶胶坏了的症状,汽车减震顶胶有必要换吗
减震器顶胶坏了的症状汽车减震顶胶有必要换吗?在车辆行驶过程中,减震器起到了至关重要的作用,它不仅可以提升行驶的舒适性,还可以保护车身和其他机械部件免受损坏。然而,减震器顶胶是一个容易被忽视的部件,它的
汽车知识
2023-08-11
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状?减震器顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶在汽车减震器中扮演着重要的角色。它起到固定减震器上下两部分的作用,同时也能起到缓冲、吸收冲击的效果。然而,如果减震器顶胶损坏,会对汽车的悬挂系统产生一系列的不良影响。本文
汽车知识
2023-08-07
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什么品牌的减震器顶胶好,减震器顶胶什么牌子好
什么品牌的减震器顶胶好(减震器顶胶什么牌子好) 汽车行驶中,减震器是保证行车平稳、稳定性和舒适性的重要组成部分。而减震器顶胶也非常重要,它连接减震器和车身,起到了缓冲、隔音、消振等作用,对于骑行
大师说车
2023-03-30
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减震器顶胶坏了的症状,减震顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器是汽车悬挂系统中的重要部件,用于减少车辆在行驶过程中的震动和颠簸感。而减震器顶胶作为减震器的关键部分,一旦出现故障会严重影响行驶的舒适性和安全性。本文将介绍减震顶胶坏了的症状
汽车知识
2023-08-08
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减震顶胶坏了有什么症状,前减震器颠簸咯噔咯噔怎样处理
减震顶胶坏了有什么症状汽车的减震系统是保证行驶安全和乘坐舒适的重要组成部分之一。而减震顶胶作为减震系统的重要部件之一,当其出现故障时,可能会导致一系列不良后果。本文将介绍减震顶胶损坏的常见症状,并探讨
汽车知识
2023-08-11
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶多少钱一个
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶是汽车减震器的一个重要部件,它位于减震器上端,起到减震器和车架之间的连接和缓冲作用。当减震器顶胶出现问题时,会导致汽车减震效果的下降,并且可能对行车安全产生潜在威胁。因此
汽车知识
2023-08-07
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减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状怎么检查
减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状怎么检查介绍减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分,通过减震器顶胶起到缓和车身震动和保障驾乘舒适性的作用。然而,长时间使用和恶劣的道路条件可能导致减震器顶胶的磨
汽车知识
2023-08-07