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技师金叶这个需要用,这个需要用电脑检测一下是什么故障,才能确定维修办法?
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技师金叶加不上速的话,三元催化,喷油嘴,火花塞都会影响。
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匿名网友火花塞换了
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匿名网友清洗了一下节气门就这样了
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技师金叶匹配一下就好了
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福特翼博2014款1.5手动挡跑高速 加不上速 油门踩到底你好,你车辆情况就是因为之前离合器受热导致发动机传出的动力不能最大的传递到变速箱,以至于和之前的速度有太大差异。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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福特翼搏,14年手动挡,1.5升,加速不良,加速无力,5档,油门踩到底超不过60公里根据故障情况建议检查一下节气门是否有问题的。
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我才买的新车福特翼博17款手动低配置,跑了900公里,在下班回来家的路上,上坡油门都快踩到底了,可是转数还没上2000,马力还没上80,到平路就正常了,平时上缓长坡70马只要给油马力 转数都会上去,今天油门踩到底还是还是70一松油门马力转数立马下来,接着再给油他还是只能跑到70多连80马力都上不去,转数一样连2000都上不去,要放到平时马力转数早上去了,这是什么问题,请大师们帮帮我!
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福特翼搏,13款,手动,跑了7万3千公里,单烧汽油;问:车速超过110就发动机那边有吹口哨一样的声音,不踩油门就消失,一踩油门会出现,如果车速没有达到110没有这种情况,请问什么原因?哪里出了问题还是什么配件老化了…请大师帮忙,谢谢!
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你好,我的福特翼博双离合,速度到达40以上就感觉变速箱位置有沙沙沙的响声,像是什么东西摩擦的声音,特别是速度上去后收油门声音马上就出来,有时踩着油门到40以上就出现了,不论收油门加油门都有,而且只要速度不下40就一直有,80以上也有。马上挂成空挡,或者在空挡上突然熄火声音也持续。下了40就没有了。最近一直都有,之前是只要车子跑热就不会有了,第二天冷车又有了。几个4 s店说法不一都说不是变速箱问题。你好,建议检查前轮车轮轴承,再分析原因
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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的,之前就出现过这种情况,加油门的时候,踩下去,加速很慢,爬坡的时候,2挡要把油门踩到底才勉强爬上去,爬到半路,换一档,转速就降到500左右,在踩油门就提不起速度来,就一直闷着,只能原地在起步,起步也不好起步,转速表起不来。有一天出车祸,去4s店修了一下,就变好了,爬坡也有力,然后跑了500公里左右,老问题又来了,现在比以前还严重,坡道起步,转速上不来,放离合,加油,就是不上油,闷一下,就熄火了,哪位大哥知道这是什么问题啊,我都愁死了,过保了,4s店,也不给我检查,不知道是那里出问题了,哪位知道到底是哪里出问题了,我好去对症下药。检查汽油压力够不够,还有三元催化堵塞没有,前后氧传感器,还有测量一下钢压够不够
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你好,请问一下:福特翼博1.0T2013款,存在这个问题:之前是偶尔出现,熄火重启后能恢复正常,档位越高越明显,就是加速无力,我观察到当出现问题时,仪表盘的瞬时油耗不增加,即使油门踩到底。但正常时只要深踩油门,瞬时油耗明显上增,动力正常。现在车子一直是这样了。瞬时油耗,5档时最大8格,4档时最大10格,档位越低值越大,但都不会上升。高速时提速很慢,油门踩到底油耗也不增加,速度慢慢起来,想超车根本不行。感觉就是喷油量被控制了你的意思是车辆发动机电脑限制了发动机的喷油量,因为电脑是通过某些传感器的信号号进行控制,喷油量大小的,包括氧传感器。进气压力传感器,爆震传感器,都会影响电脑控制喷油量的! 如果没有故障码,只能看数据流,判断相关的传感器有没有问题 别的方面影响的还有油路,积碳
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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系,一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机,一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。 两台车我都开过,有深入的了解,差不多一样的整车质量,一样是5速手动变速箱(具体型号变速箱有无差异我不清楚)看参数账面明显是1.0T小胜一筹,不管是马力还是扭矩等等,但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满,四五千转换档有很好的加速体验,两挡轻松破80,三档轻松上130。反观1.0T翼博,虽然参数上更甚一筹,但为何实际驾驶感受却很肉,转速上升缓慢,速度上升更慢,我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了?但是一直跑出六七升百公里的正常油耗,如果涡轮坏掉,1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧?如果不是涡轮有问题,那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台,请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢,附两款发动机的部分参数图。
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你好!我的车福特翼博,14年跑了18万多公里了。最近仪表盘上出现两个标志,一个是黄色齿轮里面有个感叹号,二是一个像发动机一样的标志(这个是排放系统,手册里说的,这个标志开了一段时间车子发热后就出现了,而且每次出现的时候仪表盘上的“D”档一闪一闪的车就不走了,踩油门转速到顶都不能走,然后挂R也不退,挂P就嘎嘎嘎响,只能熄火过几分钟后再启动又可以走了,但是那两个标志一样的亮着。我的车有五个人驾驶过,去维修店师傅说电脑版坏了?去福特4s说先升级一下看看,但是检测费要200元,检测不都是免费的吗?车子的问题到底是哪里需要维修呢?谢谢🙏齿轮感叹号是表示变速箱有故障 发动机灯有故障,4s店要收检测费是因为维修店和4s店的经营理念不一样,根据您表面的描述是变速箱电脑板的问题比较大,4s店跟换4000左右 升级就几百,修理厂2000左右 地区不一样有些差异但是不会太大。
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福特翼搏13款自动尊贵型,里程64588公里,按时保养,爱惜车,上个月出现车身抖动,不升挡,给油不走,但是车子不熄火,就是油门踩到底车子不走,熄火停一会儿点火又能走,反复如此,仪表出现动力故障灯和发动机故障灯,第一次消除了故障灯后,症状消除,开了一个月后症状又再次出现,检查了故障码,说是传感器输出有问题,更换了,然后症状几乎没有了,跑了一个星期症状再次出现故障码也一样,到4S店检查又说是输入信号有问题,更换了两个输入传感器,问题也没得到解决,换了变速箱模块,问题依然存在,然后说是估计变速箱估计有问题,需要把变速箱抬下来检测,说是估计什么拨卡有问题,说是需要大概10000左右的维修费用,头都弄大,请问有没有遇到过这种情况,平时开车就自己开,很爱惜,定期保养,没碰撞也没进过水你好,根据你的描述故障点在拨叉这块,导致不升档,进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多,那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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