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技师周兴旺你好,转着管子往外拔
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匿名网友你好,轉不出來
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技师周兴旺轻轻往里推一点,然后再转着往外拉!如果还不行就只有拆掉进油管了!
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匿名网友現在是一拔,就把鐵絲拔出來了,然後看不到膠皮管
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新捷達想从油箱里放点油,拿了一根膠皮里面是铁丝的管子,刚插进去的时候非常順利,可是要拔的時候,拔不出來了,鐵絲能拔出一點來,膠皮拔不出來,怎麽辦,急求
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新捷達想从油箱里放点油,拿了一根膠皮里面是铁丝的管子,刚插进去的时候非常順利,可是要拔的時候,拔不出來了,鐵絲能拔出一點來,膠皮拔不出來,怎麽辦,急求,新捷达的加油口可以拆吗,怎么拆
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新捷達想从油箱里放点油,拿了一根膠皮里面是铁丝的管子,刚插进去的时候非常順利,可是要拔的時候,拔不出來了,鐵絲能拔出一點來,膠皮拔不出來,怎麽辦,急求,還有,油箱加油口能拆嗎
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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12年大總捷達點火沒反應鼓風機來的時候好好拔了下53號幾點器鼓風機也沒反應了本车的故障情况,已经了解。 启动机信号线没有供电,分析可能原因有:第一,点火开关,第二,点火锁。第三,点火开关到启动机的线路。 对于风机没有工作的情况,风机保险如果有电,检查风机保险后面的线路,如果风机保险没有电,检查风机保险以前的线路,包括继电器。继电器控制信号。 理论上说,如果风机保险正常,继电器就正常工作着
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半年前來維修故障鑰匙拔不出來 儀表有提示過後更換了選擋模塊和鑰匙模塊 今天來又鑰匙拔不出來 更換新的鑰匙模塊依舊出故障碼鑰匙有時能拔有時還是拔不出來选档杆信号无效,检查选档模块及其线路是否正常 重新对选档模块进行编程编码。
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車輪螺絲拆不下來怎麼辦
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就是下去了,上不來。首先需要去检测一下车子电机我没有问题,然后再去检查一下开关,线路线路这块主要是检查车身和车门那里的线路有没有断路的。
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汽車皮帶能不能噴橡膠保護劑您好 这个的话最好不要喷,容易打滑的,正常使用就可以了。一般皮带本身就不容易坏的,6/7万公里才换一次,所以没有必要喷保护剂的。
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曲軸皮帶盤怎么拿出來你好,根据你说的,皮带轮螺丝都拆下来,就可以拆下来!可能是中间有点锈,喷点螺丝松动剂,然后晃动着往外拉! 曲轴后油封需要专用工具安装好的!
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smart车,smart车的价格
令人讚嘆的smart车——當下的熱門选择在如今蓬勃發展的汽車市場中,引領潮流的一款車型——smart車,正逐漸受到更多汽車愛好者的關注。然而,對於許多人來說,smart車的價格仍然是一個未知數。本文將
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