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技师张满辉你好，检查氧传感器，水温传感器 -
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匿名网友有的师傅说是喷油嘴漏油，可能吗? -
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技师张满辉漏的话有汽油味，会看到的 -
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匿名网友是不是平时就能闻到汽油味? -
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技师张满辉对啊 -
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技师张满辉要不你台速启动，一个人在里面加油，你在打开机盖，看看有没有汽油味 -
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匿名网友这个试过，没有汽油味，只是如果是水温传感器，应该有故障码，但是没有 -
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技师张满辉那就可以排除了 -
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技师张满辉车有没有水温高过啊 -
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匿名网友没有，正常的 -
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技师张满辉下次打不着，电脑检测下 -
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匿名网友每次都打得着，只是要4到5秒时间 -
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技师张满辉还有量下汽油压力 -
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匿名网友量过的，正常的 -
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技师张满辉只能电脑查下看了 -
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匿名网友查过了，什么故障码都没有 -
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技师张满辉那好吧 -
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技师张满辉我也没办法帮到你了 -
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匿名网友谢谢了! -
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技师张满辉不客气，我都没有帮到你
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我的丰田皇冠,2009年9月的车,行驶了十万公里,出现了以下问题:我的车是十二代丰田皇冠，冷车好启动，热车后停两叁个小时后难启动，要4至5秒，是怎么回事?
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你好，我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里，前几年我开车很猛，这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足，拆开后发现，汽油滤芯很脏，而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯，还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏，同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用，但是车停一会再打火着车，就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了，这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动，也就是启动时候马达需要转长时间才能着车，这说过油压泄压导致的，有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压，还有然后限压阀损坏导致
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您好 12代丰田皇冠，08年车，跑了19万公里。汽车启动后转速忽高忽低，并导致熄火，重新启动后转速依然忽高忽低。去了4S店做了节气门与油路清洗还是出现了一次转速忽高忽低。跑了一次高速，平均油耗11.4升，之前都是8升左右。 就按照网上方法先取下ETCS10A保险丝，再取下EFI25A保险丝，30秒钟后再按先取先装的顺序把2个保险丝装上。结果出现如下问题:1:怠速时踩油门到底转速不到3000转，挂挡之后踩油门不给油。2:挂D档，车往前蹿一下并伴有响声，挂P档同样。3:怠速前行时，车是一蹿一蹿往前走。4:车辆行驶1分多钟时，明显感觉变速器有响动，怕发生危险，就赶紧熄火了。请问如何解决出现的这4个问题，谢谢。
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12代丰田皇冠，2008年的车，2.5排量，本月初把仪表台全部拆开做了除臭，5日拿回来的车，空调等各方面全部正常，只有副驾驶膝部安全气囊报警，维修车行好像是把插头抜了后气囊故障灯灭了，6日车跑了大概70公里，便一直放在另外一家店做全车油漆，直到20日提车回来时发现空调所有人按键失灵，更换了空调按键面板及导航总成，均未解决问题，做全车油漆时车行拆过前后保险杠，前发动机盖，尾箱盖，前左右翼子板，然后做了个精洗，请问老师该故障该怎么排除？空调按键外循环灯和吹前挡风玻璃的灯一直是亮的根据您的描述：这种问题主要还是这个拆了仪表台之后做这个除臭，还有就是这个做精洗之后有可能了某一部分的线路，潮湿或者是这个接触不良导致了这种现象。还有可能就是这个空调放大器有问题。或者是空调放大器的线路接触不好，或者是工作不正常。建议先检查这个仪表台里面的这个空调控制线路，还有空调放大器。这种情况主要是有可能是做的这个精洗导致的。是的，这种情况就是精洗之后有可能导致车里面某一个线路潮湿或者是进水。这个具体是需要检查的，就是说仪表台里面包括清洗过的这些位置的这些线路插头，还有按键这些，都看一下有没有潮湿或者是有锈蚀。空调放大器在以这个鼓风机的旁边的位置。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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您好，我的车是十二代丰田皇冠，冷车好启动，热车后停两叁个小时后难启动，要4至5秒，是怎么回事?
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15款皇冠2.0T，2016年10月提车，目前行驶里程52000公里，2021年2月份做过一次保养，更换了刹车油，尾牙油，机油，机油格，空气格，空调格。现在车辆启动抖动得厉害，是不是积碳太多？需要如何处理，还有下次保养要做哪些项目。（平常的基础保养都是半年左右一次，不间断）此车出现怠速抖动的问题，建议清洗节气门喷油嘴，喷油嘴用燃油宝就可以了，第一次用两瓶燃油宝兑一箱汽油，第二次一瓶兑一箱汽油，连续使用3次。行驶6万公里的时候换变速箱油，以后每间隔6万公里换一次，原车防冻液是长效防冻液，行驶十年或者二十万公里才需要更换。
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16年皇冠，目前行驶6万9公里，想问一下，按照之前保养记录，这次大保养要哪些项目？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行保养即可） 建议：（需要更换全车油水） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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两年一万公里保养，两年一万公里的车子保养什么
随着汽车使用的时间增加，车辆中的各种零部件也会有所磨损，而适时的保养可以有效地延长车辆寿命，同时也可以提高车辆的性能，以及降低油耗和维修费用。对于许多车主来说，每两年或者每万公里进行一次保养是一种常见
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