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技师许晓蕾节温器没有打开
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匿名网友说说压缩机和风扇为什么工作,应该工作吗
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本田七代雅阁空调不制冷。雪种是够的。打开AC开关,压缩机会启动,每次打开AC开关的瞬间压缩机也会哒的一声,之后就一直不会有这样的声音。压力表也不会往下降,开着AC开关压缩机和冷凝风扇一直是工作的。不制冷是什么问题?这种问题看看节气门脏不脏,如果节气门不脏的话,那就是压缩机坏了。
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你好,八代雅阁水温103度风扇才开始转,只有高速,没有低速风扇,换了水位传感器和水温解压阀,不管用,到了汽车电子查询了几个小时说电路没问题,目前开着没什么问题,就是抬头显示器显示出来的温度是103度,那时风扇才开转了几圈就停了,汽车电子师傅也链接电脑,电脑上显示温度和我抬头显示器一样的温度,师傅说查不出原因,这样的温度不会对车有影响吧!抬头显示器安装一年了都没有出现过这个温度的,最近出现这个温度,但是车还不高温,为什么水温显示103度,有时107度才开始降温从目前的情况来看,如果说风扇能正常工作,水温不高的话,对车本身问题是没有什么问题的,主要没有低速风扇的情况,可能是风扇继电器或者是风扇电阻这里出现问题引起的,还有个情况就是电脑没有输出低速风扇工作的温度信号,从而导致的这样的情况
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你好,我的车是10年8代雅阁,已有7万公里了。 《我的空调不凉,师傅检查说 低压表偏高,50/60左右,高压表偏低150左右。》空调不是很冷,怠速时吹的是凉风,但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意,就感觉还行。 师傅把我压缩机换了,膨胀阀换了,管道清洗,散热器内部清洗,干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样,没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水,很多水,但不是冰冷的冒水,是凉的冒水。高压管呢,一点温度都没有,用手摸没有一点高温。(从压缩机到散热器这条高压管很高温,烫手,然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有,都快赶上低压管的凉度了。) 最后问题总结:高压温度不够,达不到标准,偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了,受不了。检查管道,膨胀阀,压缩机 蒸发箱外面堵塞,会制冷差,冷气,风量小
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2013款8代雅阁目前以行驶57000公里。从25000公里左右就偶发的出现水温指针偏高一点点。用电脑检测正常的时候水温传感器温度发动机水温103度 、水箱温度达到98度风扇自动打开! 出现水温指针偏高一点的时监测到发动机水温107度的时候水箱温度才达到98度,这时风扇开始转水温指针恢复原来中线偏下一点。这类现象无论平稳驾驶还是激烈驾驶都出现过,一般在下午和晚上堵车或者缓慢行驶时偶尔出现。但是只要开空调无论怎么开水温指针都很正常 水温检测也正常。水温传感器换过也监测了电阻在正常值 水箱和冷凝器散热片非常干净 发动机搭铁线也全部打磨过 无济于事 不管冬夏还是会偶尔出现指针偏高 发动机水温达到107。求大师帮忙给分析解决一下谢谢了
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本田雅阁03年2.4自动挡,40万公里,前段时间买东西开回来以后,打着火用点烟器给轮胎充气,然后水箱爆了,回头换了新水箱,排空气也排好的,空调也是有热空调的,排空气的方式是捏上下水管,不盖水箱盖这种方法(着车情况下进行)然后停了一个月没懂,回头用启动宝打着车充电,就听见手提箱里面有噗噗的声音,回头看副驾地板上有防冻液,请问空调热风箱漏防冻液关不关之前换水箱的防冻液排空气的问题,当时换水箱也看了水温传感器上面水垢有很厚一层,请各位出出主意怎么判断是空气没排好导致的热风箱被冲坏还是之前水箱爆的时候就造成了气缸垫漏气进入水道这种情况我认为暖风水箱老化正常的损坏
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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我是09年本田雅阁自动挡,2.4排量!近段时间有个问题困扰着我!1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音,感觉换了档位杂音就没有或者不明显了,当时没有管它,2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音,(像金属摩擦的声音)关掉发动机再重新启动又没有这种声音了!等车停久了启动又会有,而且时间间隔越来越短!去过4s店他们说可能是正时链条的问题,师傅也说百分百正时链条出了问题,让他们修理,结果打开发动机后发现正时链条没有问题,张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大,用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失!到处我以为好了,可没有想到不到2个月又出现这个两个症状!再次更换这个齿轮症状又消失,可现在又有点这个症状了!搞的都有点心理阴影了,前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有,好像是挂不上档一样!平路又没有这个问题了!感觉2档换3档又些费劲!希望各位大神给出给力的诊断!再次感谢🙏如果,有可能的话,建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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八代雅阁2.4冬天开暖风费油吗?您的问题是:“八代雅阁2.4自然吸气,冬天开暖风费油吗? 相关方案如下:那好,根据你所发布的问题描述,雅阁冬天打开暖风,是会将车辆发动机冷却液进行散热,影响到一点,发动机正常的热车状态,但是这种情况并不会对油耗产生多大的影响,百公里的油耗会增加个0.3升左右,增加的燃油消耗是不多的,对燃油没有多大的影响的,因为车的情况需要将温度保持在,发动机工作温度90摄氏度,在发动机运转过程中,温度都是比90摄氏度要大的,打开暖风之后会对,发动机进行一部分的散热,所以这个对燃油的消耗并没有多少可以正常的进行使用,希望可以帮助到您
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当暖风不热时,首先要排查一下防冻液是不是缺少?然后检查一下发动机冷却系统循环是否异常堵塞情况然后检查一下暖风芯体的进出水管温度是不是温差较大?正常情况下,进水管脚热出水管温度比进水管略低,如果进水管比
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2019款比亚迪宋怎么开暖风开车遇上寒冷的天气,如何让2019款比亚迪宋的暖风更加有效?来看看以下几点建议吧:使用合适的温度在开启暖风功能之前,首先要确保选择合适的温度。一般来说,建议将温度设置在舒适
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1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时
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如何正确开启汽车暖风在寒冷的冬季,让汽车暖风开启并迅速热起来是每个车主都关心的问题。正确的操作不仅可以提高暖风效果,还可以延长汽车暖风系统的使用寿命。下面将介绍一些技巧,帮助您正确地开启汽车暖风,并使
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开车一大傻:打开“AC”等暖风
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