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技师王朋你好,缺水的原因有: ①.发动机水管接头或者水箱有漏水的地方 ②.水泵水封漏水 ③.发动机气缸垫密封不良使防冻液进入气缸或者发动机内部! 首先要检查外部水管水箱有没有漏水的地方,如果外部没有漏水的地方就说明是内漏,有可能是发动机缸垫密封不良,造成水向汽缸或者油道中泄露,造成的少水现象,这种情况需要更换汽缸垫就可以了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!
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请问技师2012年雪佛兰迈锐宝在路上遇水息火了之后发动不了!但驾驶室里没进水。经更换气门和连杆后发动不了,马达没反应,通用的电脑进不去这是啥原因?
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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想问问专家! 雪佛兰,老款迈锐宝,自动挡,六万多公里! 前天车开不久,在等红绿灯的时候,熄火了!!当时来着空调,档位在D档。熄火后,把档位挂回P档,然后启动,一切又正常。 今天早上,车也是启动不久,开着空调,在小区里面轻踩着刹车,怠速前进,然后发动机就像没力了一样,轻哼了两声,又熄火了,档位也是在D档,挂回P档后,正常启动!!! 不知道怎么回事,故障灯没有亮,以前从来没有出现过这情况!六万多公里的车,上次保养,节气门洗过,燃油添加剂用过,变速箱油也换过,火花塞也换过,现在距离上次保养,有5000多公里了,也是准备去保养的!还有加油也都是在正规位置加的,现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因,很担心高速上面出现这种情况,请专家分析下。谢谢! 然后图片的这个位置有水,没事吧?应该是空调管路吧?
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你好,你能帮我的话,我给你充5元话费,这个网站链接支付宝我不相信。 我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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2018迈锐宝新车2000公里,发现水温一直偏低,4\1,可能是什么原因,水温低可能是节温器或者水温传感器的问题。新车建议到4s店检查质量问题可以保修。
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1.6T的迈锐宝水温100多点水壶就往外出水这种情况您先这个摸一下上下水管有没有温差,有温差的话就是有气或者是水不循环,检查一下节温器是否不开启大循环以及水泵是否卡死,再其次看一下那个是否有空气,以及看一下缸垫是否次了,排除这些问题的话,可能就是水箱散热不好,查一下水箱堵不堵,然后可以荧光剂打压测试有没有漏点
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迈锐宝1.6T水温高这种情况您先这个摸一下上下水管有没有温差,有温差的话就是有气或者是水不循环,检查一下节温器是否不开启大循环以及水泵是否卡死,再其次看一下那个是否有空气,以及看一下缸垫是否次了,排除这些问题的话,可能就是水箱散热不好,查一下水箱堵不堵,然后可以荧光剂打压测试有没有漏点
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14年迈锐宝1.6T,行驶了7万多公里 从7月份开始,水箱的水开始消耗的特别厉害,基本上3天就要加一次,换了好几个修车厂,都找不到漏水的地方,换了水箱,换了副水箱,水管的接口也打了密封胶,可是还是看得到副水箱的水明显减少,基本上走一次小长途,车程来回2个小时回来之后停车,隔天打开车头盖看水箱的水就少,有时就见底了,有时就少一半,找不到原因。 另外,在开车途中,经常突然的水温会升高1-2格,然后降下去,无原因的升高,又会降下去,市区走走停停发生这种情况比较少,长途跑的时候间隔15分钟左右,水温会莫名其妙升高1-2格,然后隔5 6秒又慢慢降下去。求解缺水要么外表漏水,要么进入气缸燃烧了,外表检查不漏水就可以检查缸垫了
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壶里冷冻液没啦水温正常怎么回事儿只是冷却液减少了,不至于影响发动机水温。需要检查水管,水箱是否漏水
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你好,我这车水温热车的时候水温正常嘛?如果实际的水温正常,那么就可能是仪表的显示有问题
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